El Volkswagen ID.2 ya tiene fecha para llegar y nuevas versiones…

El pozo en el que se ha metido el Grupo Volkswagen por apostarlo todo a la electrificación es de proporciones épicas. En todos los años de historia del grupo y sus marcas nunca habían estado tan «ahogados» por sus malas decisiones. Y lo peor de todo es que podría traerles graves consecuencias a futuro. La familia de eléctricos ID de Volkswagen no ha cuajado pero no por ello van a dejar de insistir. El nuevo Volkswagen ID.2 es la prueba de que creen en ella.

Como bien sabes un nuevo Volkswagen ID.2 está en camino. Se supone que, ahora sí, va a ser el eléctrico del pueblo y como tal ya lo han anunciado. Pues bien, parece que el calendario para su lanzamiento va tomando forma y ya sabemos algunas fechas. Pero además, hay más porque Kai Grünitz, jefe de I+D+i de Volkswagen, ha contado a los chicos de Autocar en el Salón de Los Ángeles sus próximas novedades. Y atención, porque traen más cositas…

El Volkswagen ID.2 está previsto que llegue al mercado a finales de 2025 o inicios de 2026…

Como bien sabéis el Grupo Volkswagen está buscando la forma de ser más competitiva. Sus eléctricos, sin ser malos, no están a la altura de los que llegan desde China. Además, debido a sus elevados costes internos y de producción, se suben en precios respecto a sus competidores más fieros. Así es que debido a la búsqueda de la fórmula del éxito han tenido que retrasar el lanzamiento del ID.2. Pero parece que ya no habrá más retrasos (al menos de inicio)…

Si todo va según lo prevén en la marca el utilitario eléctrico de Volkswagen llegará al mercado a finales de 2025. Si hubiera algún problema se le espera para inicios de 2026 pero no quieren ir más allá. Sobre todo porque el Renault 5 E-TECH le llevaría más de un año de adelanto comercial y eso supondría perder más el tiempo. Para llegar a su objetivo, los ingenieros de la marca trabajan a «destajo» realizando los test de prueba y validación más duros…

Con todo el lanzamiento comercial del nuevo Volkswagen ID.2 no llegará solo. Grünitz ha confirmado que su gama contará con diferentes versiones para, de esta forma, llegar a un público más amplio. La versión más radical, que se trata de la GTI ya está en desarrollo y, si todo va bien, debería llegar en algún punto del próximo año 2026. Lo dicho por el directivo es que se tratará de todo un GTI que no envidiará a los mejores pura sangre de la marca.

En segundo lugar toca hablar del ID.2 SUV que también está en camino. Por ahora lo que se sabe es que va a debutar en forma conceptual en el Salón de Múnich de este año 2025. Este evento tendrá lugar en septiembre y con él la marca ampliará los modelos fabricados sobre la plataforma MEB Entry pues se trata del segundo. Eso sí, por el momento no hay detalles de su técnica aunque es obvio que resultará más caro y que podría relevar al T-Cross.

Lo más interesante es que a partir de 2026 se actualizará toda la gama eléctrica ID.

Pero en el Salón del Automóvil de Los Ángeles también hemos conocido otros detalles de la familia de eléctricos ID de Volkswagen. Grünitz ha declarado que continúa el desarrollo de la plataforma SSP (Scalable Systems Platform). Según sus especificaciones y lo dicho por la marca es la base más flexible que han creado porque valdrá para modelos de todos los segmentos y tipos pues podrá usarse desde en coches urbanos hasta en superdeportivos.

Su desarrollo, ahora sí, podrá avanzar a mejor ritmo gracias a que el Grupo Volkswagen ha invertido en Rivian. Más aún en cuanto a software ya que el conglomerado alemán ha tenido muchos problemas con Cariad. Y todo esto igual se ve reflejado en que, a partir del próximo año 2026, renovarán toda su gama de eléctricos ID. De hecho el nuevo ID.2 será el nuevo punto de partida de la marca pero no sabemos el orden en que los irán actualizando.

Tan solo se ha limitado a decir que en 2026 las mejoras de la familia ID serán enormes. Todo apunta a que habrá un relevo en cuanto baterías (con menores costes y mayores autonomías) así como una actualización de software con un mayor número de funcionalidades. Ya lo veremos…

Fuente – Autocar

Imágenes | Volkswagen

Fuente de este artículo: Lanzamientos – Actualidad Motor
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