
DS Automobiles ha puesto en marcha los pedidos de la nueva edición limitada DS Performance Line, una serie especial que busca dar a sus modelos compactos y SUV un aire más dinámico sin renunciar al enfoque de confort y refinamiento galo típico de la marca premium. Esta versión se aplica a la gama formada por DS 3, DS Nº4 y DS 7 y se posicionan por encima del acabado Pallas, con un equipamiento más completo y una puesta en escena claramente más deportiva.
La propuesta se inspira directamente en el monoplaza eléctrico DS E-Tense FE25 de Fórmula E, con el que la firma compite en el campeonato desde hace años y que ha servido de banco de pruebas para sus sistemas electrificados E-Tense. El resultado es una edición de tirada limitada que mezcla el negro brillante y los detalles dorados satinados, refuerza el vínculo entre competición y carretera y anticipa la transición de DS hacia una gama cada vez más electrificada en Europa.
La DS Performance Line adopta una estética basada en el negro brillante y el dorado satinado, replicando la librea del monoplaza DS E-Tense FE25. Este esquema cromático se aplica a emblemas, llantas, retrovisores y logos, aportando coherencia visual en todos los modelos. La marca busca una conexión directa entre sus coches de calle y su presencia en la Fórmula E, resaltando su identidad deportiva.
Además del diseño, la edición incorpora ajustes técnicos heredados de la competición, sobre todo en sistemas E-Tense e híbridos enchufables. La eficiencia energética y el comportamiento dinámico reflejan esa transferencia tecnológica. La Performance Line se sitúa un escalón por encima del acabado Pallas, manteniendo un sobrecoste contenido que añade atractivo para quienes buscan más personalidad sin elevar demasiado el presupuesto.
El habitáculo de la Performance Line se distingue por el uso extendido de Alcantara en salpicadero, puertas y, según el modelo, también sobre los asientos. Este enfoque realza la mezcla entre deportividad y elegancia característica de DS. Cada modelo integra el logo específico de la línea, creando una ambientación más cercana al universo de los monoplazas eléctricos.
El equipamiento de serie incluye asistentes de conducción avanzados, visión 360 grados, climatización completa y cargador inalámbrico, variando según el modelo. Se trata de una dotación cerrada que combina tecnología, confort y calidad percibida. Con ello, DS pretende que esta edición limitada no solo destaque por su estética, sino también por una experiencia premium más completa.
El DS 3 adopta una imagen diferenciada con emblemas propios, detalles en dorado satinado y superficies exteriores en negro brillante. Las llantas de 17 pulgadas con tapones dorados refuerzan esta identidad, mientras que el interior combina tela y Alcantara con costuras decorativas. El objetivo es convertir al compacto en una opción más expresiva sin perder su carácter urbano.
En equipamiento, ofrece cámara 360 grados, sensores delanteros y traseros y espejos electrocrómicos, además de climatización avanzada. La gama mecánica incluye un híbrido de 145 CV y una versión eléctrica E-Tense de 156 CV, ambas disponibles en Francia. Sus precios parten de unos 37.350 euros para el híbrido y 43.200 euros para el eléctrico, a la espera de tarifas españolas.
El DS Nº4 adopta un frontal inspirado en el concept DS E-Tense Performance, con parrilla oscurecida, elementos en negro brillante y llantas de 19 pulgadas con detalles dorados. El interior combina Alcantara negro con pedales de aluminio y lunas traseras acústicas, consolidando su enfoque premium. La atmósfera busca equilibrar deportividad, diseño y confort.
Este modelo galo destaca por el sistema DS IRIS con asistente basado en ChatGPT, que permite gestionar funciones del vehículo mediante lenguaje natural. La versión eléctrica añade un planificador de rutas optimizado para recargas. La gama incluye el E-Tense de 213 CV, un híbrido de 145 CV, un PHEV de 225 CV y un diésel de 130 CV, con precios franceses entre 40.100 y 49.000 euros según configuración.
El DS 7 recibe una imagen más robusta con parrilla oscurecida, llantas de 19 pulgadas en negro con toques dorados y distintivos específicos. Los retrovisores satinados y el logo “7” dorado terminan de perfilar su estética singular. En conjunto, la Performance Line aporta un aire más elegante y deportivo al SUV de mayor presencia de la marca.
Su equipamiento incluye DS Drive Assist, cámara 360 grados, portón manos libres y cargador inalámbrico, además de un interior dominado por el Alcantara. A diferencia de DS 3 y DS 4, solo se ofrece con el motor diésel BlueHDi 130 automático, pensado para grandes kilometrajes. Su precio ronda los 52.650 euros, en un modelo que se acerca al final de su ciclo antes del lanzamiento de su sucesor en 2026.
La Performance Line refuerza el vínculo entre la Fórmula E y los modelos de calle, enfocándose en eficiencia, gestión energética y refinamiento. Los sistemas híbridos y eléctricos E-Tense se benefician de las soluciones desarrolladas en competición, priorizando la optimización del consumo y la respuesta dinámica. Esta filosofía combina deportividad con una orientación clara hacia la electrificación.
El DS Nº4 E-Tense, con hasta 450 km de autonomía, ejemplifica esta estrategia, mientras que el DS Nº8 apunta a unos 750 km en su versión superior. DS no busca cifras extremas de potencia, sino equilibrio entre rendimiento y eficiencia. Los detalles exteriores dorados y el alto nivel de personalización terminan de consolidar una línea coherente dentro de la identidad tecnológica de la marca.
La venta comenzó en Francia como edición limitada con pedidos desde diciembre de 2025. El sobreprecio respecto al acabado Pallas ronda los 700 euros, ofreciendo un cambio de imagen notable y equipamiento ampliado. Su estrategia sitúa al nivel Performance Line como una opción diferenciada sin elevar excesivamente el coste final.
DS ha confirmado su llegada a España, donde se espera una oferta similar a la francesa: el DS 3 en híbrido y eléctrico, el DS 4 con un catálogo más amplio y el DS 7 limitado al diésel BlueHDi 130. El acabado Performance Line añade más deportividad, tecnología y acabados exclusivos para quienes buscan un nivel superior dentro de la gama. Su llegada completará la oferta de DS antes del desembarco de los nuevos modelos electrificados previstos para los próximos años. Veremos…
Fuente – DS
Imágenes | DS
Fuente de este artículo: Lanzamientos – Actualidad Motor
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