6 mejores todo terreno del 2023

¿Estás buscando un vehículo que te lleve a cualquier parte sin problemas? ¿Quieres saber cuáles son los mejores todo terreno del 2023? Pues estás de suerte, porque en este post te voy a contar todo lo que necesitas saber sobre estos coches tan versátiles.

Los todo terreno son aquellos vehículos que tienen tracción en las cuatro ruedas y que pueden circular por terrenos difíciles, como barro, arena, nieve o rocas. Son ideales para los amantes de la aventura y la naturaleza, pero también para los que quieren tener un coche seguro y cómodo en la ciudad.

Pero no todos los todo terreno son iguales. Hay diferentes tipos, tamaños, prestaciones y precios. Por eso, he seleccionado los que considero los mejores del 2023, basándome en su calidad, diseño, rendimiento y valoración de los usuarios. Estos son los elegidos:

1. Toyota Land Cruiser: un clásico entre los clásicos que no necesita presentación. El Land Cruiser lleva más de 70 años demostrando su fiabilidad, robustez y versatilidad en los terrenos más exigentes del planeta. Su última generación, presentada en 2021, incorpora un nuevo motor diésel de 2.8 litros con 204 CV y 500 Nm de par, así como una caja de cambios automática de seis velocidades y un sistema de tracción total con reductora y bloqueo de diferencial trasero. Además, cuenta con un avanzado sistema de asistencia al conductor fuera del asfalto, llamado Multi-Terrain Select, que adapta la respuesta del vehículo a diferentes tipos de superficie. El Land Cruiser tiene una capacidad de remolque de hasta 3.500 kg y puede albergar hasta siete pasajeros en su amplio habitáculo. Su precio parte de los 40.600 euros.
2. Jeep Wrangler: el heredero directo del mítico Willys que participó en la Segunda Guerra Mundial. El Wrangler es el rey indiscutible del off-road, gracias a su chasis de largueros y travesaños, sus ejes rígidos, su suspensión elevada, sus neumáticos todoterreno y su sistema de tracción 4×4 Rock-Trac con reductora y diferenciales bloqueables. El Wrangler ofrece además la posibilidad de quitar el techo, las puertas y el parabrisas para disfrutar al máximo de la naturaleza. Su gama de motores incluye un gasolina turbo de 2.0 litros con 272 CV, un diésel V6 de 3.0 litros con 264 CV y un híbrido enchufable de gasolina y electricidad con 380 CV. El Wrangler se puede elegir con carrocería corta de dos puertas o larga de cuatro puertas, y su precio arranca en los 49.900 euros.
3. Land Rover Defender: El Land Rover Defender es un clásico entre los clásicos, un todoterreno con mayúsculas que lleva décadas demostrando su fiabilidad y robustez en los escenarios más exigentes. El Defender se renovó por completo en 2020, adoptando un diseño más moderno y tecnológico, pero sin perder su esencia aventurera. El Defender está disponible en dos carrocerías: 90 (de tres puertas y 4,32 metros de longitud) y 110 (de cinco puertas y 4,76 metros de longitud). Ambas ofrecen un espacio interior amplio y versátil, con capacidad para hasta siete ocupantes. El Defender cuenta con un sistema de tracción total permanente con reductora, bloqueo de diferencial central y trasero, control de descenso de pendientes y una suspensión neumática que le permite variar la altura libre al suelo entre 21,6 y 29,1 centímetros. Además, dispone de un sistema llamado Terrain Response 2, que adapta el comportamiento del vehículo a diferentes tipos de superficie (normal, hierba/grava/nieve, barro/surcos, arena o rocas). El Defender también presume de unos ángulos todoterreno excelentes: 38 grados de ataque, 28 grados de ventral y 40 grados de salida. Y por si fuera poco, puede vadear hasta 90 centímetros de agua. En cuanto a motores, el Defender ofrece varias opciones diésel y gasolina, así como una versión híbrida enchufable P400e con 404 CV de potencia combinada y una autonomía eléctrica de unos 40 kilómetros. Los precios del Defender parten de los 54.800 euros para el 90 y de los 58.600 euros para el 110.
4. Dacia Duster: es una opción muy interesante. El Duster es el SUV más vendido de Europa, y no es para menos: ofrece un diseño atractivo, un espacio interior generoso, un equipamiento correcto y unas prestaciones decentes por un precio muy competitivo. Su versión 4×4 cuenta con un sistema de tracción total inteligente que reparte el par entre los ejes según las condiciones del terreno, así como una reductora que permite circular a baja velocidad con mayor control. El Duster se puede escoger con un motor gasolina turbo de 1.3 litros con 150 CV o un motor GLP (gas licuado del petróleo) de 1.0 litros con 100 CV, ambos asociados a una caja manual de seis velocidades. El Duster tiene una capacidad de carga de hasta 411 litros y su precio parte de los 13.900 euros.
5. SEAT Tarraco: el SUV más grande y familiar de la marca española. El Tarraco es un SUV de siete plazas que mide 4,74 metros de largo por 1,66 metros de alto y 1,84 metros de ancho. Aunque no es un todoterreno puro, el Tarraco cuenta con un sistema de tracción 4×4 inteligente que reparte el par entre los ejes según las condiciones del terreno. También dispone de un selector de modos de conducción que incluye un modo off-road específico para mejorar la tracción fuera del asfalto. El Tarraco tiene una altura libre al suelo de 20 cm y unos ángulos todoterreno decentes: 18 grados de ataque, 15 grados de ventral y 19 grados de salida. El Tarraco se ofrece con motores diésel o gasolina, con potencias que van desde los 150 hasta los 245 CV.
6. Mercedes-Benz Clase G: el todoterreno más exclusivo y caro de la lista. Un coche que no pasa desapercibido, con un diseño imponente y una potencia impresionante. Es el coche ideal para los amantes de la aventura que no quieren renunciar al confort y la seguridad. Con su motor V8 biturbo de 585 CV, su tracción integral permanente y su sistema de suspensión adaptativa, el Mercedes-Benz Clase G puede superar cualquier obstáculo en el camino. Además, cuenta con un interior espacioso y sofisticado, equipado con los últimos avances tecnológicos y de entretenimiento. El Mercedes-Benz Clase G es más que un coche, es una leyenda. Su precio parte de los 150.000 euros.

Estos son los mejores todo terreno del 2023 según mi opinión. Pero claro, la elección final depende de tus gustos, necesidades y presupuesto. Lo importante es que elijas el que más te haga disfrutar al volante.

Espero que te haya gustado este post y que te haya servido de ayuda. Si tienes alguna duda o comentario, no dudes en dejarlo abajo.