La libertad es algo que no tiene precio y más aún, si cabe, en el sector del automóvil. Ser una firma libre, sin atadura a ningún otro fabricante o socio es algo que no todas las marcas se pueden permitir. La razón de ello es muy sencilla y se debe a las necesarias economías de escala para desarrollar nuevos modelos. Sin embargo en toda regla hay excepciones y Mazda es una de ellas. Cierto, tiene acuerdos de colaboración con Toyota, pero son puntuales…
Así, gracias a esta libertad de movimientos ha podido «llevar la contraria» a todo el sector. Su historia vital está llena de muchos aspectos a reseñar aunque los más conocidos son sus motores rotativos o la tecnología SKYACTIV de sus motores diésel y gasolina. Luego está el MX-5 el descapotable más vendido en el globo. Y ahora, con el Mazda Iconic SP quieren volver a hacer historia ya que se trata de un modelo muy especial que además, ya está en camino.
Por si has vivido este último año en una cueva te recordaremos que el Mazda Iconic SP vio la luz del día en el Japan Mobility Show 2023. Entonces nos llevamos una grata sorpresa porque con este modelo quedaba patente que la casa de Hiroshima seguiría apostando por los deportivos. Eso sí, en un primer momento se pensó que sería el sustituto del MX-5. Pero nada más lejos de la realidad ya que su roadster aún aguantará un poco más.
El Iconic SP es un deportivo que nada tiene que ver con el concepto del MX-5 y por tanto supone una nueva línea de negocio para la marca nipona. No en vano, no es la primera vez que tienen en su gama un modelo similar. Basta con echar la vista atrás y recordar a los RX-7, RX-8 o el «tapado» MX-3 equipado con ese maravilloso motor 1.8 litros V6 de 133 CV. Pues bien, con este nuevo deportivo se emprenderán una aventura cuanto menos dura.
Aprovechando la celebración del Salón del Automóvil de Tokio 2024 los responsables de Mazda han hablado de sus planes para el futuro. Y entre todos ellos han explicado que…
«El Mazda Iconic SP, que se presentó en el Salón de Movilidad de Japón del año pasado, es una solución que se adapta a los tiempos, incluso cuando los tiempos cambian, y proporciona una solución que demuestra que los autos son geniales y divertidos. Este es un auto deportivo compacto que encapsula nuestro deseo de seguir haciéndolo«
Por tanto, queda claro que (a no ser que algo gordo pase y se cancele el proyecto) este modelo prosigue con su diseño y desarrollo. Así antes o después (porque no hay fecha oficial para su debut) debería llegar al mercado. Además, los responsables de la marca han dado más pistas sobre su planta motriz…
En la nota de prensa oficial que ha publicado la marca podemos leer que…
«Este sistema único, que utiliza un motor rotativo de dos rotores como generador, se puede utilizar como un BEV alimentado por un motor y una batería, y puedes disfrutar del uso de la electricidad libremente cuando sales. La potencia del sistema es de 370 caballos y la relación potencia-peso es inferior a 4 kg, lo que lo convierte en un producto de primera clase. Este concept car recibió mucho apoyo y aliento»
Además, en una de las imágenes que utilizaron para ilustrar su presentación presentaron algunos datos extra. Así…
Mide 4,18 metros de largo, 1,85 metros de ancho y 1,15 metros de alto.
Distancia entre ejes de 2,59 metros.
Ratio peso-potencia de 3,9 kilos-CV.
Potencia máxima de 370 CV.
Peso en báscula de 1.450 kilos.
Como complemento, algunos medios se hacen eco de algunos rumores. Por ejemplo que tendría tracción total a las cuatro ruedas y una aceleración de 0 a 100 km/h que podría ser inferior a los 5 segundos. Sea como fuere que Mazda se atreva a desarrollar el Iconic SP demuestra que tienen confianza en su trabajo y en todos y cada uno de los clientes que aman a la marca. Ahora toca esperar a que anuncien una fecha oficial para su debut…
Toca ser pacientes…
Fuente – Mazda
Fuente de éste artículo: Eléctricos – Actualidad Motor
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