Dacia detalla en España su plan ADN con más modelos y electrificación accesible

Dacia ha puesto en marcha en España su nuevo plan estratégico ADN, una hoja de ruta que marca el rumbo de la marca hasta 2026 en un mercado del automóvil cada vez más exigente y marcado por la electrificación. La propuesta se centra en seguir creciendo sin disparar precios, reforzando la idea de ofrecer coches prácticos, sencillos y con una relación valor-precio difícil de igualar.

La presentación del plan tuvo lugar en Madrid, en las instalaciones de Retail Renault Group en la Avenida de Burgos, y sirvió como punto de partida de un roadshow por 15 ciudades españolas que se alargará hasta el 9 de junio, con cierre en Valencia. El objetivo de esta gira es acercar la nueva estrategia tanto a la red comercial como al cliente final, explicando de primera mano en qué se traduce este plan ADN en el día a día.

Qué significa el plan ADN para Dacia en España…

Laurent Sengenes, director de la marca, ha presentado el innovador proyecto ADN para revolucionar el sector automovilístico. Estas siglas representan los objetivos de aumentar la cuota, defender el modelo de negocio y aplicar nuevas tecnologías de forma accesible. La estrategia nacional se apoya en pilares fundamentales como la posventa, el valor residual y el compromiso social. El objetivo principal es responder a un mercado donde el precio del vehículo nuevo sube constantemente, ofreciendo una alternativa pragmática que prioriza el coste de uso total para el cliente frente a lujos totalmente innecesarios.

La ofensiva de producto se centra en una gama renovada que mantiene la esencia del coche económico sin renunciar a la calidad. El Sandero sigue liderando las ventas en España con un precio de partida altamente competitivo, mientras que el Spring destaca como una de las opciones eléctricas más baratas del mercado actual. Esta filosofía se basa en fabricar vehículos robustos y funcionales que eliminan lo superfluo. La marca propone así una oferta escalonada de equipamientos donde el comprador decide exactamente por qué tecnología pagar, ajustándose siempre a las necesidades reales.

Dacia busca democratizar la movilidad sostenible mediante el uso inteligente de la tecnología y la eficiencia operativa. En el corazón de su oferta, modelos como el Jogger refuerzan la imagen de marca fiable con una excelente relación calidad-precio. La red comercial y los servicios de posventa se han optimizado para garantizar que el mantenimiento sea sencillo y asequible para todos los usuarios. Con esta sólida hoja de ruta, la firma pretende consolidarse como el referente del mercado español, demostrando que es posible ofrecer vehículos modernos, seguros y conectados a precios realmente equilibrados.

Duster, Bigster y Striker: el salto en los segmentos superiores

Dacia refuerza su presencia en el mercado con los modelos Duster y Bigster, a los que se suma el nuevo Striker. Con esta ofensiva, la marca se posiciona en el segmento C ofreciendo vehículos hasta 10.000 euros más económicos que sus competidores directos. El SUV compacto sigue siendo el pilar central de su estrategia, teniendo versiones 4×4 asequibles y cuotas de financiación muy competitivas. El Striker, por su parte, aporta un diseño dinámico y electrificado, ideal para clientes que buscan robustez y funcionalidad sin exceder un presupuesto razonable en su próxima compra.

La electrificación accesible es un eje fundamental del nuevo plan ADN de la compañía. Junto al popular Spring, Dacia lanzará un nuevo coche eléctrico del segmento A fabricado íntegramente en Europa. Este modelo tendrá un precio de salida inferior a los 18.000 euros, posicionándose como una de las alternativas de cero emisiones más baratas del mercado nacional. La marca busca eliminar las barreras de entrada a la movilidad sostenible, ofreciendo un vehículo urbano versátil que complementa su oferta actual sin sustituir a sus productos estrella, ampliando así su alcance comercial.

El objetivo final de la estrategia es democratizar la tecnología y ofrecer soluciones de movilidad pragmáticas para todos. Al centrarse en la eficiencia y en el valor real para el usuario, Dacia consolida su liderazgo en la venta de automóviles económicos y fiables. La llegada del nuevo A-SUV y la expansión en segmentos superiores demuestran que es posible innovar manteniendo precios ajustados. Así, el fabricante se asegura una posición privilegiada frente a la subida generalizada de costes en el sector, garantizando que la movilidad eléctrica sea una realidad alcanzable para el conductor medio.

Multienergía «Made in Spain» con el Hybrid-G 150 4×4 y Hybrid 155…

La estrategia multienergía de Dacia combina gasolina, coches GLP, híbridos y eléctricos para adaptarse a cada necesidad. Esta variedad permite ofrecer vehículos con etiquetas ECO y Cero, priorizando siempre un bajo coste de propiedad. El gas licuado sigue siendo un pilar fundamental, permitiendo autonomías de hasta 1.590 kilómetros en viajes de larga distancia. Para el conductor que realiza muchos kilómetros anuales, esta capacidad de rodaje supone una ventaja competitiva frente a los modelos convencionales, consolidando a la marca como líder en eficiencia y ahorro real durante la conducción diaria.

Una gran innovación es el sistema Hybrid-G 150 4×4, disponible en modelos como el Duster y el Bigster. Esta motorización pionera une tracción total, combustible GLP y asistencia eléctrica, ofreciendo tres tecnologías avanzadas a un precio muy ajustado. Gracias a este esquema, se obtienen mejoras del 10% en potencia y consumos reducidos de 4,7 l/100 km. Este avance tecnológico garantiza seguridad en terrenos difíciles y un ahorro operativo significativo, posicionando a estos SUV híbridos como la opción más versátil y económica para quienes buscan versatilidad sin renunciar a la sostenibilidad.

Complementando la oferta, el nuevo motor Hybrid 155 maximiza la eficiencia en trayectos urbanos mediante una gestión energética inteligente. Este sistema prioriza el modo eléctrico en ciudad, reduciendo drásticamente las emisiones y el gasto de combustible en atascos. Dacia apuesta por una movilidad sostenible y escalonada, integrando hibridación en modelos populares como el Sandero para no superar la barrera del precio asequible. Así, la marca democratiza el acceso a la tecnología electrificada, ofreciendo productos robustos y funcionales que responden a las normativas medioambientales actuales con total solvencia técnica.

Electrificación accesible: dos tercios de las ventas, pero a su ritmo…

Dacia no renuncia a la electrificación, pero la aborda con pies de plomo. La marca se ha marcado como objetivo que dos tercios de sus ventas en los próximos años correspondan a vehículos electrificados, ya sean híbridos, híbridos ligeros o 100% eléctricos. La clave, según explican sus responsables, es que esa transición no suponga una subida de precios que deje fuera a su cliente habitual.

Para ello, la combinación de tecnologías eléctricas sencillas, plataformas ligeras y un equipamiento ajustado, pero funcional, se convierte en la herramienta principal. La idea es ofrecer tecnología útil, sin complicaciones, permitiendo al cliente adoptar soluciones electrificadas cuando realmente le compense, tanto por tipo de uso como por presupuesto.

HORSE: más de 1.000 ingenieros en Valladolid al servicio del powertrain…

Gran parte de la innovación tecnológica de Dacia nace en España gracias a HORSE. Desde su centro de I+D en Valladolid, más de mil ingenieros desarrollan el powertrain híbrido que define a los nuevos modelos. Esta visión integra motor, batería y software para optimizar la eficiencia sin elevar costes. Entre los avances destacan las mecánicas bifuel con sistemas de 48V y la tracción electrificada, permitiendo que un coche GLP alcance autonomías superiores a los 1.500 kilómetros. Estos desarrollos aseguran vehículos versátiles y capaces en cualquier terreno, manteniendo siempre la accesibilidad económica como prioridad absoluta para el comprador.

La metodología «Design to Cost» permite fabricar automóviles mucho más ligeros que sus competidores directos. Al reducir el peso entre 100 y 300 kilos, Dacia logra una mejora drástica en el gasto de combustible, ahorrando hasta un litro cada cien kilómetros. Esa ligereza no solo beneficia al medio ambiente, sino que baja el coste de uso total durante la vida útil del vehículo. La combinación de una masa contenida y una aerodinámica funcional es la clave para maximizar la eficiencia energética permitiendo que el cliente recupere parte de su inversión inicial gracias al ahorro constante en cada trayecto.

El plan ADN se consolida ofreciendo autonomías récord de hasta 1.590 kilómetros en sus configuraciones más favorables. Esta cifra se ha convertido en un argumento comercial infalible para quienes buscan movilidad sostenible sin depender de paradas constantes. Al evitar componentes sobredimensionados, la marca garantiza productos robustos que responden con precisión a las necesidades del conductor real. La ingeniería española lidera así una transformación hacia vehículos inteligentes donde el ahorro y el rendimiento van de la mano. Esta estrategia asegura que Dacia siga siendo el referente de calidad-precio en el competitivo mercado de los SUV actuales.

Red comercial densa, servicio posventa como pilar de fidelización y negocio de ocasión…

La estructura comercial de Dacia se apoya en 540 puntos de venta que garantizan una cobertura total en España. Esta proximidad permite que la gran mayoría de clientes tenga un concesionario oficial a menos de veinte minutos de su hogar, facilitando la decisión de compra. Además, la marca ha optimizado su logística mediante almacenes de proximidad que agilizan la entrega de recambios, reduciendo drásticamente los tiempos de espera en el taller. Este enfoque en el servicio postventa es fundamental para elevar la satisfacción del usuario y asegurar una experiencia de mantenimiento eficiente y cercana.

El programa Dacia Zen ofrece una garantía ampliada de hasta siete años para quienes realizan sus revisiones en la red oficial. Actualmente, más de 150.000 vehículos se benefician de esta cobertura gratuita, lo que ha disparado las tasas de fidelización de la marca por encima del 60%. Esta estrategia no solo protege la inversión del cliente, sino que refuerza la confianza en la fiabilidad de sus modelos. Al vincular el mantenimiento profesional con la extensión de la garantía, la firma asegura que sus coches circulen en condiciones óptimas, mejorando la seguridad y el rendimiento.

Un pilar estratégico del plan ADN es el alto valor residual de sus vehículos, situándose seis puntos por encima de la media del sector. Este indicador permite ofrecer cuotas de financiación y renting mucho más competitivas al prever un precio de reventa superior. La marca gestiona múltiples variables para proteger este valor, integrando el mercado de vehículos de ocasión como una herramienta de rentabilidad para su red. Así, el comprador percibe su automóvil como una inversión sólida a largo plazo, garantizando que el coche mantenga un precio justo y atractivo pasados los años.

Compromiso social en Dacia: el proyecto CareMakers…

El programa CareMakers, integrado en el plan ADN, representa una apuesta pionera por la movilidad inclusiva en el mercado español. Esta iniciativa solidaria facilita el acceso al empleo de colectivos vulnerables mediante soluciones de transporte adaptadas a sus necesidades reales. Gracias a la colaboración entre la Fundación Renault y la red comercial, se ofrecen tarifas reducidas que eliminan las barreras económicas para obtener un puesto de trabajo estable. Los beneficiarios logran duplicar sus posibilidades de contratación, consolidando este proyecto como un pilar fundamental del compromiso social y la ética corporativa de la marca actualmente.

La evolución de la gama hacia segmentos superiores se materializa con lanzamientos estratégicos como el Dacia Bigster. Este modelo, junto al nuevo Striker, demuestra que es posible ofrecer tecnología avanzada y diseño robusto manteniendo un precio de venta equilibrado. La estrategia de la firma se apoya en el desarrollo técnico realizado en Valladolid, reforzando el carácter local de su producción y diseño. Al apostar por una electrificación accesible y funcional, el fabricante asegura que sus clientes puedan transitar hacia modelos más sostenibles sin comprometer su presupuesto familiar ni renunciar a las prestaciones necesarias.

Dacia consolida su liderazgo en España combinando una red comercial densa con un enfoque riguroso en el valor residual. El plan ADN garantiza que cada vehículo sea una inversión inteligente a largo plazo, protegiendo el capital del usuario frente a la volatilidad del sector. La marca busca ofrecer lo esencial al mejor precio posible, adaptándose con agilidad a la transformación del mercado europeo y a las nuevas normativas medioambientales vigentes. Esta visión estratégica, que une eficiencia operativa y responsabilidad social, posiciona a la compañía como un referente indiscutible para el comprador que valora la transparencia y rentabilidad.

Fuente – Dacia

Imágenes | Dacia

Fuente de este artículo: Eléctricos – Actualidad Motor
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