Skoda Peaq, el nuevo SUV eléctrico de 7 plazas que será su buque insignia

Skoda está preparando un movimiento clave dentro de su ofensiva eléctrica con la llegada del nuevo Skoda Peaq. Un gran SUV de siete plazas alimentado al 100% por baterías. Este modelo se sitúa en lo más alto de la gama de la firma checa y aspira a trasladar al terreno de las cero emisiones el papel que hoy desempeña el Kodiaq entre los SUV de combustión.

Pensado de inicio para el mercado europeo y con especial relevancia en países como España, donde los SUV familiares ganan terreno, el Peaq quiere convertirse en una alternativa amplia y polivalente para quienes necesitan mucho espacio pero no quieren renunciar a una movilidad más sostenible. Su presentación mundial está confirmada para el verano de 2026 y la marca prevé que llegue a los concesionarios europeos antes de que termine ese mismo año.

Un nuevo buque insignia eléctrico para la gama Skoda…

El Peaq será el modelo eléctrico de mayor tamaño y mayor estatus dentro del catálogo de Skoda, situándose encima de los actuales Enyaq y Elroq y del futuro Epiq. Con unos cerca de cinco metros de longitud y siete asientos, se encuadra en el segmento E de los grandes SUV familiares. En él tendrá que medirse a propuestas como Peugeot e-5008, Mercedes-Benz GLB o los surcoreanos Kia EV9 o Hyundai Ioniq 9.

Skoda ha dejado claro que este nuevo SUV será su coche más caro hasta la fecha, superando el precio de partida del Enyaq, que ronda los 40.000 euros en Europa. Aun así, la marca insiste en que mantendrá una relación valor-precio competitiva frente a los modelos eléctricos grandes de corte más premium, uno de los argumentos que han caracterizado históricamente a la firma checa.

El nombre elegido tampoco es casual. “Peaq” hace referencia directa a la palabra inglesa “peak” (cima), un guiño a su posición en lo más alto de la gama de la marca y a su papel como techo tecnológico y de diseño dentro de la oferta eléctrica de Skoda. Además, respeta la ya tradicional terminación en “q” de los SUV de la casa (Karoq, Kodiaq, Kamiq, Enyaq, Elroq, Epiq…), reforzando su identidad de familia.

Del prototipo Vision 7S al modelo de producción…

El Skoda Peaq es, en esencia, la traducción a la serie del prototipo Vision 7S presentado en 2022, un concept que estrenó el nuevo lenguaje de diseño de la marca, denominado Modern Solid. Aquel ejercicio de estilo no fue un simple escaparate, sino una hoja de ruta clara: anticipaba un SUV de gran tamaño, siete plazas y enfoque muy práctico, pensado para familias reales y viajes de largo recorrido.

Con el Peaq, Skoda traslada a la carretera las principales ideas del Vision 7S: robustez visual, líneas limpias y un diseño orientado a la funcionalidad. La estética definitiva se espera muy cercana al concept, aunque con las lógicas adaptaciones para producción. El frontal adoptará la nueva firma “Tech-Deck Face”, que sustituye la clásica parrilla por una superficie cerrada en acabado oscuro donde se alojan sensores y radares de los asistentes a la conducción.

Las ópticas también jugarán un papel importante. Del prototipo se extraen faros LED divididos en varios niveles y formas en “T” o “C” muy marcadas, además de un gráfico lumínico que conecta los grupos ópticos con la zona central del frontal. En la zaga, se esperan pilotos estilizados, también en LED, que refuercen la nueva identidad visual de la marca y faciliten el reconocimiento del modelo a primera vista.

Diseño Modern Solid y nueva identidad de marca…

El lenguaje Modern Solid supone un giro hacia formas sencillas, superficies limpias y una sensación de solidez que busca transmitir durabilidad. En el Peaq esto se traducirá en volúmenes musculosos, pasos de rueda bien marcados y una silueta relativamente aerodinámica para lo que se espera de un SUV de su tamaño. Uno de los cambios más llamativos será el cambio del logotipo tradicional con la flecha alada por la palabra “SKODA” en mayúsculas, tanto en el capó como en el portón.

Esta solución ya se ha empezado a ver en modelos como el Elroq o el propio Epiq y se consolidará con el nuevo buque insignia eléctrico. La aerodinámica será un apartado clave. Skoda apunta a elementos como tiradores de las puertas enrasados, un techo con caída suave y un alerón posterior prominente para reducir la resistencia al avance, mejorar la eficiencia y rebajar consumos. Todo ello no solo favorece la autonomía, sino que también contribuye a ofrecer un habitáculo más silencioso y cómodo en carretera, algo especialmente relevante en viajes largos con toda la familia a bordo.

Interior con siete plazas, soluciones Simply Clever y tecnología avanzada…

El Skoda Peaq destacará por un habitáculo pensado para el uso real, con siete plazas distribuidas en tres filas y un suelo completamente plano gracias a su arquitectura eléctrica. Skoda quiere que la tercera fila sea válida también para trayectos largos y no solo para niños, reforzando su enfoque de SUV familiar amplio y práctico. Además, mantendrá la filosofía Simply Clever, con múltiples huecos de almacenamiento, ganchos, soportes y soluciones funcionales para el día a día.

También se esperan zonas de carga inalámbrica para varios móviles, compartimentos específicos y detalles para evitar que objetos se desplacen durante la marcha. El salpicadero seguirá un estilo minimalista, con una gran pantalla central de unas 14-15 pulgadas, combinada con controles físicos o hápticos para funciones clave como el climatizador. En materia de equipamiento tecnológico, el Peaq debería incorporar los asistentes habituales en los últimos eléctricos del Grupo Volkswagen, incluyendo control de crucero adaptativo, asistente de mantenimiento de carril, frenada automática de emergencia, detector de ángulo muerto y sistemas avanzados de aparcamiento.

Las versiones más completas podrían sumar ayudas para autopista con centrado de carril y gestión inteligente de velocidad, acercándose a la conducción semiautónoma nivel 2, apoyada en una electrónica más rápida propia de la plataforma MEB+. En conectividad, contará con actualizaciones OTA, integración inalámbrica con Android Auto y Apple CarPlay, y servicios conectados para planificar rutas con cargadores, controlar la climatización a distancia o consultar el estado del vehículo desde el móvil.

Plataforma MEB+, hasta 600 kilómetros de autonomía y más materiales sostenibles…

El Peaq utilizará la plataforma MEB+ del Grupo Volkswagen, una evolución más avanzada con mayor eficiencia, espacio interior y electrónica mejorada. Esta base permitirá configuraciones flexibles de motor, tracción y gestión energética para un SUV de gran tamaño. Aunque Skoda aún no da cifras definitivas, se estiman baterías de 86-90 kWh útiles y una autonomía cercana a 600 km WLTP.

Habrá versiones con un motor (tracción trasera) y con dos motores (tracción total), con potencias desde unos 286 CV. En carga rápida podría rondar los 200 kW, logrando del 10% al 80% en unos 30 minutos. El Skoda Peaq usará materiales sostenibles y reciclados, como tejidos procedentes de plásticos reutilizados y revestimientos más ecológicos. Todo ello sin renunciar a una buena percepción de calidad, clave en su papel de buque insignia dentro de la gama eléctrica.

Una pieza clave en la estrategia eléctrica de Skoda…

El lanzamiento del nuevo Skoda Peaq será parte central del crecimiento eléctrico de la casa checa junto a Enyaq, Enyaq Coupé y Elroq. En el acceso llegará el Epiq (segmento B), que se fabricará en Landaben (Navarra), reforzando la estrategia industrial y comercial en Europa.

Directivos como Martin Jahn destacan su valor estratégico. Mantener el ADN Skoda de espacio, practicidad y comodidad en clave eléctrica. El Peaq se plantea como evolución natural para clientes de Octavia, Superb o Kodiaq, ofreciendo un SUV grande, racional y tecnológico. Su meta: ser alternativa sólida entre generalistas y premium para quien necesita 7 plazas y un coche eléctrico principal.

Fuente – Skoda

Imágenes | Skoda

Fuente de este artículo: Eléctricos – Actualidad Motor
Enlace de la fuente: Visitar a la fuente