Volvo dispara las ventas de coches electrificados y proyecta cifras récord para 2024

Volvo sigue imparable y todo indica que 2024 será un año histórico para la marca sueca. Tras un 2023 que ya fue de récord, la compañía vuelve a señalar hacia otro máximo en ventas para el próximo año, impulsada principalmente por su gama de vehículos electrificados, tanto híbridos enchufables como completamente eléctricos.

Desde enero hasta octubre de 2024, Volvo ha matriculado casi 622.000 vehículos en todo el mundo, lo que representa un crecimiento del 9% con respecto al mismo período del año anterior. Aunque algunos mercados como China y Estados Unidos han mostrado ligeras caídas, las cifras en Europa compensan con creces, registrando un aumento del 30% en el Viejo Continente.

Las tecnologías eléctricas lideran el crecimiento

El verdadero motor del aumento de ventas de Volvo es su apuesta por los vehículos electrificados. En 2024, las ventas globales de coches completamente eléctricos de la marca han crecido un 61%, alcanzando las 147.000 unidades. En Europa, el crecimiento ha sido aún más notable, con un incremento del 90% en eléctricos puros, lo que se traduce en más de 113.000 coches vendidos en esta categoría hasta octubre.

Entre los modelos más destacados, el Volvo EX30 ha sido la gran revelación del mercado europeo en 2024. Este coche, totalmente eléctrico, ha catapultado a la marca en el segmento de los eléctricos puros, concentrando más de la mitad de las ventas de este tipo de vehículos dentro del continente.

A nivel global, el 23,6% de las ventas totales de Volvo corresponde a vehículos 100% eléctricos, mientras que en Europa la cifra sube al 37%. Esto significa que casi cuatro de cada 10 coches que Volvo vende en Europa ya son eléctricos, un logro que pone a la marca muy por delante de otras marcas premium y generalistas en cuanto a electrificación.

Éxito en los coches electrificados

Además de los eléctricos puros, Volvo también está viendo un auge en la venta de vehículos híbridos enchufables. Si se suman estos modelos a los eléctricos, más del 46% de las ventas globales de Volvo en 2024 corresponden a coches electrificados. En Europa, la cifra es aún más impresionante, con un 65% de las matriculaciones correspondientes a este tipo de vehículos. Esto significa que en Europa, dos de cada tres coches que vende Volvo son electrificados, lo que coloca a la compañía en una posición líder en el mercado de la movilidad sostenible.

En España, el panorama es igualmente prometedor. Las ventas de Volvo en el país han experimentado un aumento del 30% hasta octubre de 2024, con un total de 14.077 vehículos vendidos. De este total, más del 50% corresponde a modelos electrificados, lo que muestra un fuerte apetito por la movilidad eléctrica entre los consumidores españoles.

Volvo XC40 y XC60: líderes de ventas

Por otro lado, los modelos tradicionales de Volvo también han mantenido su popularidad. El Volvo XC60 sigue siendo el coche más vendido a nivel global, representando casi una tercera parte de las ventas totales de la marca. Este modelo, que ahora cuenta con versiones híbridas enchufables, sigue siendo uno de los preferidos por los conductores.

En España, sin embargo, el Volvo XC40 ha tomado la delantera. Con 6.864 unidades vendidas este año, casi la mitad de todas las matriculaciones de Volvo en el país corresponden a este SUV compacto y su versión completamente eléctrica, el EX40. El XC40 cuenta además con opciones de hibridación ligera y está disponible desde 32.900 euros con descuentos y financiación, lo que lo convierte en una opción muy atractiva para los consumidores.

Nuevas versiones y más opciones

Como parte de su estrategia para seguir atrayendo clientes, Volvo ha actualizado algunos de sus modelos más populares con nuevas versiones. Tanto el XC40 como el XC60 cuentan ahora con una edición especial llamada Black Edition, que destaca por sus llamativos detalles en negro brillante y llantas también de color negro.

El precio de esta nueva versión del XC40 Black Edition comienza en 49.893 euros para el motor B3 de 167 CV, y llega hasta los 54.476 euros para la mecánica más potente, el B4. Por su parte, el XC60 Black Edition tiene un precio inicial de 65.064 euros para el motor B5 y alcanza hasta los 78.068 euros para el híbrido enchufable T6, con etiqueta CERO de emisiones.

Volvo ha conseguido posicionarse como una de las marcas que más ha impulsado la electrificación en los últimos años, y todo apunta a que 2024 será otro año clave en su carrera hacia la electrificación total de su gama de vehículos. Con una sólida oferta de híbridos enchufables y completamente eléctricos, la marca sueca no solo está cubriendo las demandas de sus clientes, sino que está liderando el mercado de la movilidad sostenible en Europa.

Fuente de este artículo: Eléctricos – Actualidad Motor
Enlace de la fuente: Visitar a la fuente