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La explosión de fabricantes chinos ha supuesto un punto de inflexión para el sector del automóvil. Hace dos décadas las firmas locales eran minoritarias y casi todas estaban asociadas a reputados fabricantes europeos. Era la norma a seguir ya que el gobierno chino imponía esta condición para que las marcas europeas pudieran vender sus modelos en este complejo país. Aiways es una de las afortunadas en lanzar sus modelos pero podría estar en peligro.
Quizás su nombre no te suene de nada y es normal. Por el momento la marca china vende sus productos en un par de países europeos: Reino Unido y Alemania. El último en sumarse ha sido Francia y, en teoría, deberían ir la dupla España y Portugal más Italia. Sin embargo parece que esta nueva marca está pasando por un momento duro a menos a tenor de los rumores que se pueden leer por la red de redes. Te contamos cuál es su situación al día de hoy.
Por si no lo sabías Aiways nació en 2017 como una startup. Tal condición le daba condiciones ventajosas en el acceso a créditos estatales provenientes del gobierno chino. Gracias a ellos han podido diseñar los dos modelos que hay en el mercado: los U5 y U6. Ambos han sido creados con la misma tecnología por lo que son clones pero sin por ello perder cada uno su propia esencia estética. El primero es un SUV familiar y el segundo es más deportivo.
El problema es que desde que uno y otro modelo vieron la luz sus ventas no han sido notables. De hecho en su país natal no están entre los más deseados y vendidos por lo que no se estarían cumpliendo las previsiones. Y hay más pues sus cifras tampoco estarían siendo las esperadas en los países europeos en los que están a la venta. Con todo, los rumores sobre sus posibles problemas se afianzaron en junio al trascender que estaba buscando inversores.
El objetivo, desde el inicio, ha sido centrar su atención en los mercados internacionales pero incluso así tal visión no les está resultando. Por tanto, desde la cúpula directiva se han llevado a cabo varios movimientos para dar con una solución solvente. El cambio más notable ha estado en la sucesión, ahora de tres, de CEO´s con los que dar a la marca el impulso necesario que les permita seguir a flote como fabricante independiente en todo el mundo.
Según varias fuentes, entre las que está Presseportal, Aiways cambió de CEO dos veces en el año 2022, una en enero y la segunda en noviembre. Y ahora llega el tercero que, según parece, es partidario de centrarse en el mercado internacional y no tanto en China como han hecho otras marcas locales. Según declaraciones de Alexander Klose, vicepresidente de Aiways Overseas Operations y director general de Aiways Automobile Europe GmbH…
«En general, podremos posicionar a la empresa para los cambios y mejoras necesarios bajo el nuevo liderazgo. La estructura simplificada, la solución de problemas internos, el enfoque en el cliente y el fortalecimiento de la investigación y el desarrollo para los mercados de Ultramar son pasos estratégicos en el camino hacia una organización más ágil y exitosa»
El responsable de cambiar la suerte de Aiways será Hugo Zhu quien ya ha indicado cuáles son sus objetivos. Según el nuevo CEO de la firma los empleados podrán asumir más responsabilidades y también habrá un entorno de trabajo más flexible y receptivo. Todo ello supervisado por Samuel Fu el fundador de la empresa que, además, toma las riendas del departamento comercial. Por tanto, habrá que estar atentos a los pasos de Aiways pues parecen ser dudosos. Ya veremos…
Fuente – Presseportal
Fuente de éste artículo: Eléctricos – Actualidad Motor
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