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El Grupo Volkswagen, a pesar de los problemas, sigue adelante con sus planes para electrificar a sus marcas. Para los planes que tiene en mente aprovechará al máximo los recursos de la plataforma MEB hasta que esté lista la sucesora. Mientras tanto, sus marcas siguen trabajando para que las novedades no falten. Una de las marcas que más está avanzando es Volkswagen. Y el Volkswagen ID.7 Tourer que acaba de debutar en forma conceptual es otra…
Antes de contarte qué sabemos y no de él te diremos algo. Se trata del primer Volkswagen familiar eléctrico de la historia de la marca. Como su nombre bien indica no es más que la versión familiar del eléctrico ID.7 pero todo podría cambiar con él. La razón. No es otra que ser la carrocería más versátil de la gama ID.7 y, además, ser un catalizador del cambio. Te decimos porque podría ser un punto de inflexión además de los secretos que son oficiales.
Como sabes el segmento de las berlinas medias no pasa por su mejor momento. El mejor ejemplo está a la vista con la última generación del Volkswagen Passat. La casa bávara ha prescindido de la versión berlina y ha puesto todo su empeño en la versión familiar Variant. Pues si ellos lo tienen claro con todo un mito, imaginad lo peligroso o amenazante que podría ser el ID.7 Tourer a las ventas de su hermano sedán ID.7. Pero hay más…
Si te fijas en la estética que luce el ID.7 Tourer, a pesar de su camuflaje, te darás cuenta que es muy similar a la del Passat Variant. Cierto, hay distancia entre uno y otro modelo pues la base del último es su hermano pero si somos francos, Passat Variant e ID.7 Tourer podrían pasar por ser el mismo. Con todo, dejando al margen el frontal y elementos comunes, tenemos una zaga muy atractiva que luce ópticas Full LED más angulares y marcadas.
La línea descendente del techo y las barras de techo le dan un toque dinámico. Además el pilar «D» va más tumbado por lo que, de lejos, podría recordarnos a los «falsos shooting brake» que tanto están de moda. El portón que da acceso al maletero parece tener un estilo sencillo quedando coronado por un discreto alerón y deflectores que van en los laterales de la luna. El conjunto está perfectamente adornado por unas generosas llantas de aleación.
En cuanto a la técnica del nuevo Volkswagen ID.7 Tourer aún es una incógnita. No es un secreto que se sustenta en la plataforma MEB del Grupo Volkswagen pero la marca aún no ha comunicado su oferta mecánica. Tampoco habrá un aluvión de novedades ya que será, al 99,99%, compartida con el ID.7 berlina. Aún así hay que estar al tanto pues al tratarse de un modelo con mayor capacidad de carga podría haber versiones más potente o capaces.
No solo en volumen de maletero, también por batería. Según dice Volkswagen el volumen de maletero del ID.7 Tourer con cinco pasajeros es de 545 litros. Si está abatida la banqueta trasera, el volumen de carga, de casi dos metros de largo, puede aumentar hasta los 1.714 litros. Estas cotas no son las mismas del Passat Variant (690 a 1.920 litros) pero sí es lo suficientemente generoso como para satisfacer las necesidades de cualquier familia media.
Por último debemos hablar del coeficiente de penetración aerodinámico. El Cx del ID.7 Tourer, según dice la marca, es un bueno 0,24. Es casi el mismo del ID.7 sedán pues este obtiene un Cx de 0,23 por lo que se espera que el familiar también ofrezca una elevada eficiencia energética. De ser así, sus baterías podrían proveer de un alcance que podría acercarse a los 700 kilómetros homologados. Aunque luego, en la vida real se quede en los 400 kilómetros…
Según nos cuenta Volkswagen el nuevo ID.7 Tourer se lanzará en Europa en el año 2024. Sin embargo, para conocer cómo es su diseño final habrá que esperar unos meses… Paciencia…
Fuente – Volkswagen
Fuente de éste artículo: Eléctricos – Actualidad Motor
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