¿Conoces el Yudo 3? Pues ya lo puedes comprar en España…

La electrificación del sector del automóvil está volviendo locos a los actores que participan en él. China es uno de los países que más marcas y modelos eléctricos está poniendo en circulación. Sobre todo en Europa, con ejemplos como MG, BYD y las que aún están por llegar. Yudo Auto es una de las que quiere su porción del pastel y para ello a sus responsables les ha parecido interesante entrar en España. ¿Te suena su nombre? ¿Sabías que ya se vende aquí?

El modelo con el que han llegado es el Yudo 3 un pequeño todo camino eléctrico que pretende revolucionarlo todo. Esta marca nació en China en 2015 sobre la base del Grupo FAC y con financiación estatal china. A lo largo del tiempo ha creado un sistema operativo mixto para la investigación, desarrollo, producción y venta de eléctricos con un elevado nivel tecnológico. Y para corroborarlo te contaremos cómo es el pequeño Yudo 3. No te lo pierdas.

El nuevo Yudo 3 es un B-SUV de 4,03 metros de diseño llamativo y resultón…

Lo primero que has de saber es que el Yudo 3 es un B-SUV de solo 4,03 metros de longitud. Con tal tamaño y características busca competir con modelos como el nuevo Citroën ë-C3 o el próximo Fiat Grande Panda. Pero a más suma un diseño que, sin ser arrebatador, es resultón en cuanto al tratamiento de superficies el uso de unas ópticas de tecnología LED, un morro tipo tiburón y un paragolpes que le otorgan un estilo muy moderno y jovial…

El frontal está presidido por una gran toma que oculta el puerto de carga y luce el logo de la marca. Tampoco faltan un conjunto de tomas de aire agresivas de gran tamaño. A modo de contraste tenemos una vista lateral que destaca por una altura libre al suelo de 16,5 centímetros (poco más que un urbano), unas llantas de aleación y unas molduras plásticas negras para los bajos de la carrocería a juego con las barras de techo para el cofre de carga.

La zaga es una de las vistas más originales. En primer lugar porque la luneta es más vertical que en otros modelos de la competencia o el diseño de las ópticas LED. Ocupan todo el ancho de la carrocería y están unidas en el centro por una tira LED funcional. El pliegue de la tapa del maletero integra el nombre de la marca y más abajo, en el paragolpes, se integra un difusor muy atractivo que acomoda el resto de ópticas y un difusor de corte deportivo.

De puertas adentro el diseño del Yudo 3 es realmente moderno y sencillo. Llama la atención por el usar a modo de cuadro de instrumentos un display y otro para la pantalla táctil. El selector de la transmisión está situado al pie del volante en la columna de dirección y el clima va en la pantalla. Tampoco falta un cargador inalámbrico o asientos de cuero. Eso sí, flaquea en seguridad pues aún se deja en el aire muchas ayudas activas a la conducción…

Su tren motriz eléctrico rinde 95 CV y ofrece hasta 415 kilómetros de autonomía…

Para dar vida a este pequeño B-SUV eléctrico Yudo emplea una plataforma dedicada. Su tren motriz eroga unos 95 CV y 165 Nm de par enviados a las ruedas delanteras gestionados por una transmisión automática. Se alimenta de una batería de litio-ferrofosfato con 41,7 kWh de capacidad para una autonomía WLTP de 415 kilómetros. En cambio la capacidad de carga es de 50 kW que es la mitad que ofrece un rival directo como es el Citroën ë-C3.

En corriente alterna puede cargar a 6,6 kW de potencia por lo que para llenar el acumulador tarda unas 8 horas. Por el lado de las prestaciones el 3 acelera de 0 a 100 kilómetros por hora en 9 segundos y la velocidad máxima se queda en 130 kilómetros por hora. Como punto fuerte su peso en báscula es contenido con unos más que correctos 1.310 kilos. Por otra parte, las suspensiones son McPherson delante y por brazo torsional en el tren trasero.

Con todo, el Yudo 3 es el cuarto modelo eléctrico más barato del mercado sólo situado por detrás de los Dacia Spring, Citroën ë-C3 y Renault Twingo. Por este precio, unos 25 mil euros, no podemos comprar muchos más eléctricos de características similares. En el lado bueno, ofrece una habitabilidad en la media con un volumen del maletero que llega a los 310 litros. Así es que si quieres tener uno mira las ofertas porque quizás sea el ideal…

Fuente – Yudo Auto

Imágenes | Yudo Auto

Fuente de este artículo: Eléctricos – Actualidad Motor

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