El segmento de los muscle cars está compuesto por tres miembros que luchan con fiereza. Todo el mundo cree que el creador fue el Ford Mustang, pero no, no es así. El que abrió la «veda» fue el Pontiac GTO pero quien se llevó todo el protagonismo fue el modelo del Blue Oval. Y ya, para subir nota, te diremos que el Plymouth Barracuda nació el 1 de abril de 1964, dos semanas antes que el Mustang. Por tanto, «unos crían la fama y otros cardan la lana» ¿No?
Hoy día los Mustang, Camaro y Challenger sobreviven como pueden y de ahí que cada marca de pasos para que no mueran de indiferencia. El camino de las versiones especiales es el más empleado, pero Stellantis ha querido dar un golpe de efecto con su pony car. Ha dado luz verde para que el Dodge Challenger Convertible no sea solo un sueño al alcance de un puñado de clientes privilegiados. ¿Sabes cómo lo van a hacer? Pues toma nota de la jugada…
Como sabes, el Dodge Challenger Convertible no forma parte del catálogo de la firma yanqui. La versión coupé es la que fabrican y venden desde hace muchos años, pero no una sin techo. Sin embargo, los Ford Mustang y Chevrolet Camaro sí que cuentan en sus respectivas gamas con carrocerías convertibles. Pues bien, para evitar que el grueso de los clientes se vayan a ambas opciones, Stellantis ha llegado a un acuerdo con un carrocero muy conocido.
Se trata de Drop Top Customs, el carrocero de vehículos cabrio más antiguo de los Estados Unidos. Sin embargo, para hacerse con un Challenger Convertible el proceso no es fácil ni rápido ni barato. Sí, porque si quieres uno primero tendrás que ir a un concesionario de la marca para comprar una unidad con carrocería coupé. Luego, el vendedor te ofrecerá la opción de «retirarle» el techo y tras pagar otros 25.999 dólares lo mandarán a transformar…
Según declaraciones de Tim Kuniskis, director ejecutivo de Dodge…
“Mientras pisamos el acelerador hacia nuestro nuevo camino de rendimiento, Dodge también se está divirtiendo en esta vuelta de la victoria al celebrar décadas de potencia de autos potentes” […] “Qué mejor manera de conmemorar lo lejos que hemos llegado que hacer que sea más fácil para los clientes del Dodge Challenger crear una apariencia de convertible retro. Es posible que no los adaptemos, pero aquellos que quieran un Challenger convertible pueden obtener uno más rápido, expedido desde la fábrica hasta Drop Top Customs. Los propietarios pueden solicitar modificaciones de terceros a través de nuestros concesionarios Dodge y luego recoger su convertible terminado en el concesionario una vez que el vehículo esté completo”
Si te gusta esta opción y nos lees desde EEUU te diremos un secreto. La conversión a convertible para el Challenger está disponible para los Challenger R/T, R/T Scat Pack y todos los SRT 2022 y 2023 pero no sabemos el tiempo que tardan en ejecutarla. La pena es que en Europa no lo cataremos aunque igual algún importador se atreve a dar el paso y trae alguno…
Fuente – Droptop Challenger – Dodge
Fuente de éste artículo: Lanzamientos – Actualidad Motor
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