Fiat «quién te ha visto y quién te ve». Sí porque la casa turinesa vivirá en cuestión de un par de años una revolución al más alto nivel. La razón: preparan una gran ofensiva de producto nunca antes vista. Gracias a su unión con el ya extinto Grupo PSA han podido avanzar en la tan necesaria electrificación. De hecho, uno de los modelos que les ha de dar mayor rédito es el inédito Fiat 600 del que ya te hemos hablado. ¿No te suena? Pues debería, verás.
Por si no lo sabías, el Fiat 600 que está en camino marcará un punto de inflexión en la marca. Se trata de un SUV de tamaño contenido que juega a medio agua entre el segmento A y el B. De hecho, forma parte de una gama más amplia que ya ha sido estrenada por el nuevo Jeep Avenger. Pues bien, a falta de meses para que vea la luz de forma oficial, ha sido pillado realizando test de validación. Y aunque difícil, nos ha dejado más pistas…
Gracias a los chicos de Cochespias hemos tenido acceso a una serie de fotos espía. Los fotógrafos han captado varias unidades del nuevo 600 cargado de camuflaje realizando test de validación. La capa sigue siendo densa sin embargo, cada vez se aprecian más detalles de su línea. De hecho, hay dos que nos han llamado la atención más que nada porque confirmarían lo que todos sabíamos: será una evolución lógica, y en menor tamaño, del 500X.
En primer lugar, tenemos unas ópticas circulares que evolucionarían las que ya luce el actual 500X. Y no solo eso ya que en el paragolpes también se aprecian unas ópticas circulares secundarias tal como luce el 500e. Amén de un capó corto y musculoso que entronca con un pilar «A» inclinado que da paso a un habitáculo que así a simple vista, parece amplio. Tampoco podemos obviar que en la vista lateral también recuerda al ya mítico 500X.
La zaga oculta más detalles, aunque parece que seguirá la senda ya anunciada. Esto es, podría tener unas ópticas Full LED que evolucionen a las del 500X aunque con un look más actual. Aquí también llama la atención por una luneta de pequeño tamaño y un portón comedido. El resto de detalles son una incógnita pero da la sensación de ser un 500X a escala. De hecho, el Fiat 600 no será su relevó, sino el modelo que se ubicará por debajo de él…
En cuanto a su técnica, sabemos que se sustentará sobre la misma base del Jeep Avenger. Pero a diferencia de él, sus responsables habrían optado por ampliar su oferta con bloques térmicos ICE de mayor potencia. Es más el eco de los rumores apunta a que además del bloque 1.2 Turbo de 100 CV también podría montar un 1.3 Turbo con un mayor rendimiento. Amén del tren motriz eléctrico de 115 kW (156 CV) y 260 Nm de par conocido…
Paciencia pues…
Fuente – Cochespias
Fuente de éste artículo: Eléctricos – Actualidad Motor
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