Honda actualiza el modelo FREED e:HEV: mejoras en diseño, seguridad y precios

Honda ha anunciado una serie de actualizaciones para su modelo híbrido Freed e:HEV, con mejoras que abarcan desde el diseño exterior hasta la tecnología de seguridad y asistencia al conductor. Esta actualización llegará con una revisión en los precios debido al incremento global de los costes de materias primas y transporte. Uno de los cambios más destacados reside en la adopción de un nuevo material para la pintura exterior.

Honda ha sustituido el acrílico melamínico, usado previamente, por un material de mayor rendimiento que no solo mejora el brillo del vehículo, sino que también incrementa la durabilidad del acabado en más de un 50 %. El resultado es una furgoneta de tamaño compacto que, por mucho que lo imploremos, jamás veremos en Europa pues se trata de un modelo exclusivo para Japón y mercados elegidos. Y lo mejor de todo es que es híbrida…

Mejoras en la seguridad y opciones ampliadas

La casa nipona no solo se ha centrado en el diseño exterior, sino que también ha introducido cambios relevantes en las opciones de seguridad y asistencia al conductor. Antes, ciertos sistemas como los faros adaptativos, el soporte de maniobras en retroceso, la cámara de visión múltiple y las luces activas en curva estaban limitados a las configuraciones específicas de los modelos AIR EX y CROSSTAR con capacidad para seis pasajeros.

A partir de ahora esas funciones están disponibles en todas las variantes de ambos modelos, incluyendo las versiones con rampa para accesibilidad. Este cambio amplía las posibilidades para los usuarios, permitiendo personalizar el ​Freed e:HEV​ según sus necesidades específicas. De este modo, Honda reafirma su apuesta por ofrecer vehículos más seguros y adaptados a las demandas de su clientela.

Detalles técnicos destacados

El nuevo Honda Freed e:HEV sigue manteniendo su motor híbrido de 1.5 litros DOHC i-VTEC con un sistema de dos motores eléctricos y una transmisión automática de tipo CVT eléctrico. Estas características garantizan un rendimiento óptimo y eficiente, adaptándose tanto a los desplazamientos urbanos como a los trayectos más largos.

Otra de las ventajas de su modelo es su versatilidad en cuanto a la tracción: los usuarios pueden optar por versiones de tracción delantera (2WD) o integral (4WD), dependiendo de sus preferencias y del uso que planeen darle al vehículo. Además, el Freed e:HEV ofrece configuraciones para cinco, seis o incluso siete pasajeros, lo que refuerza su papel como un coche familiar y funcional.

En cuanto a las versiones con rampa para accesibilidad, estas han sido diseñadas para facilitar el transporte de personas en sillas de ruedas, destacándose como una opción ideal para conductores que valoren la accesibilidad y la inclusión. Con todos estos cambios, Honda planea llegar a un público más amplio en el que todo tipo de usuarios puedan hacerse con una unidad del Freed.

Actualización de precios

Con estas mejoras, el Honda Freed e:HEV verá un ajuste en sus precios. El incremento de costes en la producción y logística ha obligado a Honda a revisar las tarifas. Según la información proporcionada, los precios ahora oscilarán entre 3.022.800 yenes (18.432 euros) y 3.602.500 yenes (21.967 euros), dependiendo de la versión elegida y las características seleccionadas.

Por ejemplo, la variante básica del modelo AIR de tracción delantera y capacidad para seis personas tendrá un precio actualizado de 18.432 euros, mientras que la opción CROSSTAR con tracción en las cuatro ruedas y capacidad para seis pasajeros se ubicará en 21.967 euros. El ajuste refleja una subida de aproximadamente 165.000 yenes (1.000 euros) frente a los precios anteriores. Una pena que Honda no la traiga a Europa o a España…

Fuente – Honda

Imágenes | Honda

Fuente de este artículo: Lanzamientos – Actualidad Motor
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