MG3: El urbano híbrido inglés ya tiene fecha oficial para su debut…

Como diría el dicho: «MG, quién te ha visto y quién te ve«. La otrora firma inglesa no es la sombra de lo que fue y nos lo está demostrando con cada lanzamiento que pone en el mercado. El 4 hatchback es la prueba de que han visto qué gusta en el mercado europeo y, lo más importante, a qué precios. Y aunque sus números son «de escándalo» no están dispuestos a ceder un milímetro del terreno que han ganado a todas sus rivales generalistas. Así es que mucho ojo…

Por si no lo sabías, uno de los primeros modelos que lanzaron en Europa bajo la protección de SAIC Motor fue el MG3. Este urbano nació para ocupar el lugar del ya extinto Rover 25 o, mejor dicho, del ZR. Sea como fuere, le costó lo suyo despegar en ventas porque los clientes aún no se fiaban de que los chinos supieran hacer bien su trabajo. Y al final, con los años, se ha convertido en un best seller. De hecho, con la nueva generación del MG3 esperan repetirlo…

El nuevo MG3 afilará su diseño para ser más agresivo al estilo del 4 hatchback…

Si haces un poco de memoria has de recordar que del nuevo MG3 ya te hemos hablado. Y largo y tendido ya que hace un tiempo se filtraron las imágenes de su patente en la que pudimos ver cómo sería su diseño. Claro, al ser fotos en blanco y negro no se veían como correspondía los principales elementos de su diseño. Un poco más tarde gracias a los fotógrafos espía pudimos ver a varias mulas de prueba realizando test de validación cargadas de camuflaje.

El caso es que ahora la otrora firma inglesa ha publicado el primer avance oficial con un vídeo teaser y una imagen. En este caso es para anunciar la fecha oficial en que verá la luz uno de los urbanos más importantes que llegarán al segmento B. El material corresponde al diseño de su frontal del cual podemos ver sus rasgadas ópticas al más puro estilo MG4 (y con regusto al Hyundai i20) y un paragolpes musculoso con tomas de aire generosas.

Tampoco podemos obviar que sobre la parrilla frontal va el logo de MG que, como es habitual, es generoso con la intención de que se sepa ante qué marca y modelo estamos. Por último, no podemos pasar por alto otro detalle que a buen seguro gustará a los más «quemados». No sabemos hasta que punto será, o no, funcional pero el splitter que el equipo de diseño ha puesto en los bajos del paragolpes anticipan que podríamos estar ante una versión potente.

Por último, el clip de vídeo también deja a la vista otros elementos diferentes a los ya mencionados. Las llantas son de aleación y tienen un diseño radial con forma de «Y» o una zaga que podría recordarnos al diseño que está en algún modelo de Mazda. Sobre todo por sus ópticas y disposición interior de los elementos luminosos. Y hasta ahí podemos leer aunque debemos puntualizar que el nuevo MG3 presumirá de carácter y originalidad a raudales…

Y si todo va bien, el nuevo 3 debutará en el Salón del Automóvil de Ginebra…

Bueno, y ahora que hemos revisado los detalles de diseño que MG nos ha dejado ver os contaremos cuándo verá la luz del día. Si todo va según han previsto, y anunciado, la lona caerá el próximo día 26 de febrero lunes que es cuando las puertas del Salón del Automóvil de Ginebra abrirá sus puertas. Hasta entonces no queda nada pero a buen seguro la marca irá publicado más material para cebar el evento. Todo, a pesar de que ya se ha filtrado en todo.

Como sabéis MG es una especialista en el diseño de vehículos híbridos y eléctricos. Su tecnología, no es la más puntera del sector, pero es lo suficientemente buena como para ponerla en igualdad de condiciones que rivales consagrados. Pues bien, con el nuevo urbano 3 esperan reeditar el éxito que, hasta ahora, les ha acompañado. Y para ello han creado un modelo que, a falta de verlo y probarlo a fondo, pondrá contra las cuerdas a rivales como el Polo.

Según la nota de prensa oficial publicada podemos advertir que su tecnología híbrida será muy ambiciosa. En ella se puede leer que…

«El nuevo MG3 Hybrid también ofrecerá otro de los atributos característicos de MG: ofrecer la tecnología de electrificación más avanzada y práctica para sus conductores. Este modelo va a llevar a un nuevo nivel la tecnología híbrida HEV en su segmento, al disponer de una batería de gran capacidad, que le permitirá triplicar la autonomía eléctrica de este tipo de automóviles y rozar los 100 km/h de velocidad máxima en modo cien por cien eléctrico«

Y hasta aquí podemos leer porque MG y SAIC Motor quieren guardarse sus secretos hasta el momento de su debut. Y aunque es loable, los rumores se han hecho eco de que, por ejemplo, la batería de ion litio será mayor para así superar a rivales como el Toyota Yaris Hybrid. Habrá que ver si cumplen, o no, pero con que igualen su consumo y sea más barato, tendrán un caballo ganador. ¿O no?

Fuente – MG by X

Fuente de éste artículo: Lanzamientos – Actualidad Motor  

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