El segmento de los pick up´s es uno de los que más ha crecido en los últimos años. No en vano, firmas al nivel de Mercedes-Benz o Nissan han decidido salir de él en Europa por falta de volumen y, por ende, beneficios. Aún así todo no está perdido ya que otras firmas siguen apostando por reforzar su posición. El mejor ejemplo de ello llega en forma de la última iteración de la Mitsubishi L200 o Triton en otros países. Seguro que te suena ¿No…?
Sí porque la Mitsubishi L200 es una vieja conocida y rival de las Ford Ranger y Toyota Hilux. Pues bien, en la casa nipona tienen sus planes de futuro tan claros que se han atrevido a mostrar a la que será su nueva entrega. Sin embargo, lo han hecho con un poco de truco ya que si te fijas bien en las fotos oficiales, no se ve su diseño tal cuál llegará a la calle. O más bien sí, pero ahora han optado por no retirar su camuflaje. ¿Sabes la razón de ello…?
Como sabes, la Mitsubishi L200, o Triton, tiene una gran presencia en los países de la región ASEAN. No es extraño, pues esta zona del mundo es uno de los grandes bastiones de ventas para la casa nipona. Así es que no se lo han pensado mucho para presentarla al mundo entero en la 44 edición del Bangkok International Motor Show. La cita abrió sus puertas hace unas horas y se mantendrá en activo hasta el próximo día 2 de abril, domingo.
El caso es que, para mantener el hype la denominación que han usado es Mitsubishi XRT Concept. Si a eso se suma el hecho de que llega cargada de camuflaje y que, además, luce el distintivo de Ralliart, podemos esperar mucho. De ahí que quieran mantener su diseño oculto lo máximo posible, aunque hay detalles que saltan a la vista. Y el primero es el potente frontal, con unas ópticas partidas en dos flanqueando los colmillos cromados.
La parrilla también crece y luce en su zona central superior el gran logo de Mitsubishi. Justo sobre ella aparece el nombre de la marca para remarcar ante qué modelo estamos. Por su parte, el paragolpes no es musculoso pero a cambio parece contar con un buen ángulo de ataque y, además, podría incluir cabrestante y otros útiles. Todos estos detalles off road se completan con un snorkel sobre el pilar «A» o unos generosos pasos de rueda…
En la vista lateral, junto a los pasos de rueda hay unas llantas específicas y una gran altura libre al suelo. Sus creadores complementan estos con unas estriberas de gran tamaño o una bañera de carga de líneas sencillas. No hay más que ver cómo rematan sus ópticas en posición vertical para no robar espacio al portón de carga. Con todo veremos en acción a la nueva L200 en el Asia Cross Country Rally 2023 y más adelante, en meses, en formato final…
Paciencia…
Fuente – Mitsubishi
Fuente de éste artículo: Lanzamientos – Actualidad Motor
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