Nuevo Abarth 600e: así es el Abarth más potente de la historia

El Abarth 600e ya está aquí, y no es un simple SUV eléctrico. Llega con el honor de ser el Abarth más potente de la historia combinando el ADN deportivo de la marca con la movilidad eléctrica. Este revolucionario modelo, desarrollado en colaboración con los ingenieros de Stellantis Motorsport, promete ofrecer una experiencia de conducción extraordinaria sin renunciar a la practicidad que se espera de un SUV compacto.

Si eres fan de la marca del escorpión, te encantará saber que el Abarth 600e estará disponible en dos versiones muy distintas entre sí, tanto en potencia como en exclusividad. Por un lado, tenemos el Abarth 600e Turismo que entrega hasta 240 CV; por otro, la edición limitada Scorpionissima que llegará a alcanzar los 280 CV y que será fabricada en una serie limitada a 1.949 unidades. Esta última edición rinde honor al año de fundación de Abarth y destaca tanto por su rendimiento como por su estética, con colores exclusivos como el Hypnotic Purple que podéis ver sobre estas líneas.

Abarth 600e: dos versiones, una esencia deportiva

Tanto la versión Turismo como la Scorpionissima están equipadas con un motor eléctrico afinado para proporcionar la máxima diversión en todo tipo de terrenos. Si bien la diferencia entre ambas versiones es notable en términos de potencia, ambas comparten el inconfundible espíritu deportivo de Abarth.

El Turismo cuenta con una potencia de 175 kW (240 CV), lo que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 6,24 segundos. En contraste, el Scorpionissima llega hasta los 207 kW (280 CV), logrando una aceleración de 0 a 100 km/h en impresionantes 5,85 segundos.

Ambas versiones están equipadas con una batería que ofrece una autonomía de hasta 334 km según el ciclo combinado WLTP. Además, para ajustar la conducción a las preferencias del conductor, el Abarth 600e incluye tres modos de conducción: Turismo, Scorpion Street y Scorpion Track. Cada uno de estos modos ajusta la potencia, la respuesta del acelerador y la dirección, ofreciendo desde una experiencia tranquila hasta una deportiva que explota las máximas prestaciones del coche.

Tecnología de competición aplicada a la carretera

Este SUV compacto ha sido diseñado para ofrecer un comportamiento dinámico impecable en todo tipo de situaciones. Equipado con un diferencial Torsen mecánico de deslizamiento limitado firmado por JTEKT, el coche ofrece una mejor tracción en curvas y superficies resbaladizas, lo que lo convierte en un vehículo ideal para los amantes de las emociones fuertes.

En términos de seguridad y control, destacan su frenos de competición desarrollados junto a Alcon, con discos de 380 mm en el eje delantero y pinzas de cuatro pistones, que aseguran una frenada efectiva incluso después de un uso intensivo en circuito, mientras que los neumáticos Michelin Pilot Sport EV garantizan un excelente agarre tanto en seco como en mojado.

Diseño que respira deportividad

El diseño del Abarth 600e no está solo pensado para verse espectacular, sino también para mejorar el rendimiento. La marca ha decidido rendir homenaje a su pasado con elementos clave que recuerdan a icónicos modelos, como el Abarth 850 TC, en referencia a su gran entrada de aire en el frontal apodada «cassettone».

El coche cuenta con un paragolpes delantero agresivo y un alerón trasero que contribuyen a mejorar la estabilidad a altas velocidades. Además, las llantas diamantadas de 20 pulgadas dejan entrever las pinzas de freno y añaden un toque estético muscular.

El Scorpionissima ofrece detalles exclusivos como un kit de carrocería negro brillante, calcomanías laterales específicas y colores llamativos como el mencionado Hypnotic Purple, todo acompañado por una línea agresiva que hace imposible pasar desapercibido.

En el interior, la filosofía deportiva continúa con asientos Sabelt que proporcionan una sujeción perfecta en curvas, especialmente en la edición limitada Scorpionissima, que añade detalles únicos como refuerzos laterales y costuras personalizadas. Al igual que el exterior, el habitáculo está dominado por tonos oscuros, con detalles en cuero y Alcántara en el volante, y un diseño general que evoca el legado de la marca.

Alta tecnología para una conducción conectada

Además de ser potente y deportivo, el Abarth 600e también es uno de los coches más avanzados tecnológicamente de la marca. Equipado con un sistema de infoentretenimiento con pantalla de 10,25 pulgadas, el vehículo ofrece funciones específicas para la conducción deportiva. Desde este sistema, los conductores pueden ver en tiempo real datos de rendimiento como el par motor, los tiempos de vuelta en circuito o las fuerzas G durante los desplazamientos más agresivos.

Ambas versiones incluyen Conducción Asistida de Nivel 2, lo que significa que además de ofrecer el máximo rendimiento en pista, también está preparado para la conducción diaria, con ayudas como control de crucero adaptativo, frenado autónomo de emergencia y sensores de estacionamiento de 360°.

Está claro que el Abarth 600e no solo mira hacia el futuro por su motorización eléctrica, sino también por la introducción de tecnologías innovadoras. Como prueba, un botón: el sistema de infoentretenimiento incluye c0mo novedad la incorporación de ChatGPT. Con el asistente de IA, los usuarios podrán interactuar de forma natural con el sistema para obtener información sobre la ruta o gestionar funciones del coche.

Lanzamiento y precio del Abarth 600e

Los pedidos ya están abiertos en nuestro país para ambas versiones a un precio de partida que se fija en los 45.000 euros, según el configurador online de la marca.

Imágenes | Abarth

Fuente de este artículo: Eléctricos – Actualidad Motor
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