Nuevos Citroën C4 y C4X 2025: un restyling que apuesta por la tecnología y el confort

El Citroën C4 2025, junto con su variante más campera el Citroën C4X, han sido objetos de una profunda renovación que fue revelada recientemente en el Salón del Automóvil de París 2024. Aunque el modelo actual había sido lanzado en 2020, Citroën ha decidido actualizar significativamente estos vehículos para garantizar que sigan siendo relevantes en un mercado automovilístico cada vez más competitivo.

Esta actualización incluye múltiples mejoras tanto en el diseño exterior como en el interior, además de mantener y mejorar los aspectos tecnológicos y de confort ya conocidos de la marca.

Diseño: un frontal totalmente renovado

Uno de los cambios más destacados es sin duda la renovación completa de la parte frontal. El nuevo diseño sigue la línea estética que la marca francesa ha implementado en otros modelos recientes, como el Citroën C3 y el C3 Aircross. El frontal ahora es más musculoso y vertical, lo que le da al C4 y al C4X una apariencia mucho más próxima a un SUV, con detalles que realzan su robustez.

Los grupos ópticos también han sido rediseñados, creciendo en tamaño y presentando una disposición horizontal con tres barras luminosas que aportan una mayor sensación de anchura al conjunto. En cuanto a la parrilla, adopta un estilo más moderno, con el nuevo logotipo de Citroën presidiendo el centro. Además, el paragolpes y las tomas de aire han sido modificados para una apariencia más integrada y aerodinámica.

En la parte trasera, el C4 2025 introduce unos nuevos pilotos más simples y alargados, mientras que el C4X mantiene su diseño fastback, siendo muy apreciado por su estilo elegante y su mayor capacidad de maletero.

La tecnología toma protagonismo en el interior

Entrando en el habitáculo, el diseño no ha cambiado tanto comparado con el exterior, pero sí introduce algunas novedades tecnológicas notables. Por ejemplo, los nuevos asientos Citroën Advanced Comfort ahora cuentan con un acolchado aún más grueso, añadiendo 15 milímetros más de espuma, proporcionando una experiencia de conducción mucho más cómoda.

Tanto el C4 como el C4X disponen ahora de una pantalla digital para el cuadro de instrumentos de 7 pulgadas, que sustituye a la anterior de 5,5 pulgadas, mejorando la visualización de la información con mayor claridad. Además, sigue presente la pantalla táctil central de 10 pulgadas para el sistema de infoentretenimiento, que también ha recibido una actualización. El nuevo sistema es compatible con actualizaciones inalámbricas y permite conexiones inalámbricas tanto para iOS como para Android.

En cuanto a la consola central, no se han realizado grandes cambios. Sigue siendo funcional y bien diseñada, aunque algunas superficies mantienen el acabado en negro piano, que puede que no sea del gusto de todos los usuarios. Un detalle que ha sido mejorado es la inclusión de puertos USB-C, que ahora se añaden a las opciones de conectividad.

Motorizaciones: adiós al diésel y bienvenida a la electrificación

Otro de los puntos clave de esta renovación es la eliminación total de las versiones diésel en el Citroën C4 2025. Ahora, las opciones de motorización se centran en motores híbridos ligeros (mild-hybrid) de 48V y en versiones completamente eléctricas. El motor de gasolina 1.2 PureTech de 130 CV seguirá estando disponible, junto a las versiones híbridas de 100 y 136 CV. Estas últimas están dotadas de un motor eléctrico integrado en la caja de cambios automática de seis velocidades ë-DCS6, que les permite moverse en determinadas situaciones en modo completamente eléctrico, mejorando así la eficiencia de combustible y reduciendo las emisiones de CO2 en aproximadamente un 20%.

Respecto a las versiones eléctricas, las opciones disponibles serán dos motores: uno de 136 CV y otro de 156 CV. La versión de 136 CV contará con una batería de 50 kWh, lo que le otorga una autonomía de hasta 360 kilómetros en el C4 y 355 kilómetros en el C4X.

Por su parte, la versión de 156 CV tiene una batería de 54 kWh y puede alcanzar 425 kilómetros de autonomía en el C4 y 415 kilómetros en el C4X. Ambos modelos eléctricos permiten una carga rápida de hasta 100 kW, lo que significa que pueden recuperar el 80% de la batería en menos de 30 minutos. Además, integran la tecnología V2L, que permite suministrar electricidad a dispositivos externos, lo que convierte a estos coches en verdaderas centrales eléctricas móviles.

Suspensión y confort de marcha

Por supuesto, Citroën no ha descuidado uno de sus puntos más fuertes: el confort de marcha. El C4 y el C4X 2025 continúan utilizando la suspensión Citroën Advanced Comfort, que incluye amortiguadores hidráulicos progresivos diseñados para absorber las irregularidades del terreno y ofrecer lo que muchos describen como la sensación de estar “flotando” durante la conducción.

Esta suspensión es ideal para quienes buscan un coche que proporcione una conducción suave y placentera, sobre todo en trayectos largos o en terrenos irregulares. Además, el aislamiento acústico del habitáculo ha sido mejorado, lo que reduce notablemente los ruidos externos, aumentando el confort general.

Seguridad y asistencia al conductor

En términos de seguridad, los renovados Citroën C4 y C4X vendrán equipados con hasta 20 sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS). Entre ellos se incluyen el aviso de salida de carril, el control de crucero adaptativo, el frenado de emergencia automático y el reconocimiento de señales de tráfico. Estos sistemas garantizan una conducción más segura y ayudan a minimizar los riesgos de accidente.

Precio y lanzamiento

El lanzamiento comercial de los Citroën C4 y C4X 2025 está previsto para principios del próximo año. Aunque aún no se han anunciado los precios finales en España, es de esperar que se mantengan en una horquilla similar a los actuales. Además, los coches seguirán siendo fabricados en la planta de Villaverde, en Madrid, lo que reafirma el compromiso de Citroën con la producción local.

En definitiva, Citroën ha apostado fuerte por mejorar los aspectos más valorados de los C4 y C4X con esta actualización. Los nuevos diseños, motorizaciones y mejoras tecnológicas hacen que estos modelos sigan siendo una opción muy interesante para quienes buscan confort, tecnología y eficiencia en un vehículo compacto del segmento C.

Imágenes | Citroën

Fuente de este artículo: Lanzamientos – Actualidad Motor

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