Skoda ha dado un paso gigantesco en su apuesta por la electrificación. La marca checa ha presentado su nuevo SUV eléctrico, el Skoda Elroq, un modelo que llega para competir en el segmento C-SUV, uno de los más disputados en Europa, y donde se encontrará con rivales como el Renault Scenic e-Tech, el Peugeot e-3008 y el Volkswagen ID.3. Este vehículo promete dar mucho que hablar gracias a su combinación de tecnología, diseño y un precio competitivo pensado para llegar a un público amplio.
El Skoda Elroq se presenta como un coche eléctrico que tiene equilibrio entre precio, prestaciones y diseño, algo que lo convierte en un fuerte rivales para otros SUV eléctricos compactos. Disponible desde 34.490 euros en su versión más básica, el Elroq está llamado a ser un éxito, sobre todo para aquellos que buscan una opción más asequible sin tener que sacrificar tecnología, autonomía o diseño.
El Skoda Elroq promete hacer temblar el segmento de los SUV eléctricos, un mercado que no para de crecer. Con dimensiones de 4,49 metros de longitud, 1,88 metros de ancho y una distancia entre ejes de 2,76 metros, este SUV se posiciona en el segmento C-SUV, siendo más grande que su ‘hermano’ de combustión, el Karoq, al que busca ofrecer una interesante alternativa totalmente eléctrica.
El diseño del Elroq es uno de sus elementos clave. A primera vista, destaca su parrilla Tech-Deck Face, una superficie cerrada en negro brillante que sustituye a la parrilla tradicional, lo que le da un aspecto más futurista y aerodinámico. Además, puede equipar distintos tamaños de llantas, que van desde las 17 hasta las 21 pulgadas, según el acabado.
La oferta inicial del Elroq se basa en dos versiones principales: el Elroq 50, el modelo de acceso con un motor de 170 CV y una batería de 55 kWh, que ofrece hasta 370 km de autonomía, y el Elroq 85, que cuenta con un motorización de 286 CV, una batería de 82 kWh y una autonomía de hasta 560 km según el ciclo WLTP.
El diseño exterior no es lo único que sorprende. El interior del Skoda Elroq ha sido ideado para satisfacer a los más exigentes. La instrumentación digital de 5 pulgadas se combina con una pantalla táctil de infoentretenimiento de 13 pulgadas ubicada en el centro del salpicadero. Este sistema, compatible con Apple CarPlay y Android Auto, asegura una gran conectividad a bordo. Bajo la pantalla, encontramos botones físicos que facilitan el acceso rápido a funciones como la climatización o los modos de conducción.
En cuanto a seguridad y asistencias a la conducción, no se escatima en recursos. El Elroq llega equipado con nueve airbags (incluido uno central entre los asientos delanteros), alerta de tráfico cruzado, asistente de mantenimiento de carril y control de crucero adaptativo. Además, para mejorar la experiencia diaria, el vehículo incluye asistente de aparcamiento remoto, que permite al conductor aparcar desde fuera del coche utilizando su teléfono móvil.
Por otro lado, destacan los siempre funcionales faros Matrix LED, que adaptan sus modos de iluminación en función de las necesidades: conducción en ciudad, autopista o incluso bajo condiciones meteorológicas adversas. Este tipo de tecnología, junto con un diseño más afilado y moderno, ha sido bien recibida por los expertos, destacando la audacia de Skoda en este vehículo.
El Skoda Elroq no destaca únicamente por su diseño, sino también por sus prestaciones. La versión más potente, el Elroq 85, es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 6,7 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 180 km/h, todo mientras mantiene una impresionante autonomía de 560 km. Esta cifra lo sitúa frente a rivales directos como el Tesla Model Y y el Renault Scenic, posicionándose como una opción viable tanto para uso urbano como para largos viajes.
Además, la capacidad de recarga es rápida. Con el cargador rápido de corriente continua de 175 kW, es posible pasar del 10% al 80% de carga en solo 25 a 28 minutos, dependiendo de la versión escogida. En cuanto a la recarga en casa, el Elroq admite una potencia de hasta 11 kW en corriente alterna.
La gama Skoda Elroq ofrece distintas configuraciones de motorización y autonomía para satisfacer diferentes necesidades. Los primeros en comercializarse serán los Elroq 50 y Elroq 85, pero más adelante se sumarán el Elroq 60 y el Elroq 85x. El Elroq 60 ofrecerá una potencia intermedia de 204 CV y una autonomía de 400 km, mientras que el Elroq 85x brindará mayor tracción y potencia, siendo una opción perfecta para quienes buscan algo más en términos de rendimiento y tracción total.
El precio de partida para el modelo base Elroq 50 es de 34.490 euros antes de descuentos o ayudas como el Plan MOVES III, que podría reducir el precio final hasta unos más asequibles 27.490 euros. En el caso de la versión First Edition, una versión tope de gama con un equipamiento y acabado exclusivos, su precio asciende a 52.175 euros, lo que lo convierte en una opción más selecta dirigida a un público que busca un SUV eléctrico muy completo.
Imágenes | Skoda
Fuente de este artículo: Eléctricos – Actualidad Motor
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