¿Recordáis la campaña publicitaria de Mercedes-Benz en la que se anunciaba que algo estaba pasando en la marca? Con ella la casa bávara dio un giro de 180 grados a su imagen para dirigirse así a un público más joven. La razón para tal cambio era sencilla: sus clientes cada vez eran más mayores y ellos querían ser más atractiva a públicos que hasta ahora no habían pensado en ellos para comprar un coche. Pues bien, algo tal que así está pasando en Smart…
Desde que nació, Smart se ha centrado en los vehículos pequeños. Con todo, sus cuentas no cuadraban y sus responsables no sabían qué hacer con ella para mantenerla con vida. Hasta que llegó Geely con su abultada cartera y se hizo con el 50% de las acciones para dar forma a una nueva marca. Gracias a ellos ha nacido el #1 pero en cuestión de pocos días verá la luz una segunda novedad. Se trata del Smart #3 del que ya te hablamos, pero de otra forma…
Si haces un poco de memoria recordarás que hace nada te hablamos de un nuevo modelo de Smart. Para ser exactos de un crossover (o SUV) eléctrico con carrocería de tipo coupé y código de desarrollo interno HC11. El caso es que poco después, gracias a las autoridades chinas, vieron la luz una serie de fotos que lo confirmaban. Y para más satisfacción de los aficionados a la marca, y al nuevo #1, debemos decir que este HC11 es casi un clon de él…
La principal diferencia del Smart #3, que es como va a llamarse, respecto al #1 es su tamaño. Y, como no, la línea del techo pues como hemos indicado anteriormente su carrocería es de tipo coupé. Además, todo ese material gráfico también ocultaba un secreto: el tamaño del #3 es como el de un EQA por lo que la marca se despide de los modelos pequeños con esta nueva creación. El resto de detalles, por su parte, son un secreto a voces…
Sí, porque la información filtrada junto a las fotos anunciaba dos opciones de tren motriz. Habría una versión de acceso con 152 CV y otra más capaz con 268 CV de potencia. Esto podría ser así porque se sustentará sobre la plataforma Sustainable Experience Architecture (SEA) del #1 creada por Geely. Por tanto, es de entender que en la gama habrá versiones de motor sencillo y otras de motor dual e incluso con baterías mejoradas respecto al pequeño.
Sea como fuere, todo apunta a que el Smart #3 debutará oficialmente el próximo día 17 de abril. Será en el Shanghai Auto Show una de las citas más importantes para los fabricantes chinos. Por tanto, es cuestión de pocos días que los secretos del nuevo Smart vean la luz. Como por ejemplo, saber si llegará, o no, a Europa aunque ya han dicho que está en proceso de homologación en la Unión Europea… Paciencia…
Fuente – Smart by Facebook – Automotive News
Fuente de éste artículo: Lanzamientos – Actualidad Motor
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