Smart #5: Ya hay fecha para que debute este gran SUV eléctrico…

Smart ya no es lo que fue. La otrora firma cien por cien alemana ahora pertenece en parte a Geely y como tal todo su planteamiento ha cambiado. Ya no es un fabricante de vehículos pequeños pensados única y exclusivamente para los clientes urbanitas. Ahora se dedica a fabricar SUV´s eléctricos de diseño atractivo que se posiciona en el espectro del mercado que siempre han ocupado las firmas premium. Y el nuevo Smart #5 es la prueba de su nueva etapa vital…

La primera vez que vimos al Smart #5 fue hace unos meses en versión conceptual. Entonces entramos en shock pues nadie esperaba que la marca fuera a presentar un modelo tan ¿»arriesgado»? Sea como fuere, estamos ante un tipo de coche que tiene dos caminos en el mercado. El primero es triunfar por todo lo alto con buenas ventas. El segundo nos lleva al lado opuesto: que sea un fiasco y no se venda ni a tiros. Y ahora parece que ya tiene fecha para debutar.

El Smart #5 mide 4,70 metros de largo siendo el coche más grande jamás creado por la marca…

Como hemos indicado el Smart #5 es un gran SUV. Tanto como que mide 4,70 metros de largo lo que lo posiciona de golpe a medio camino entre los SUV´s de segmento C y segmento D. De esta forma, estamos ante el modelo más grande que jamás ha creado esta firma y no solo eso. Su diseño es cuanto menos peculiar ya que nunca antes sus diseñadores habían dado forma a un producto así de cuadrado y «mazacote» como el que luce este gran SUV.

Así, estamos ante un modelo que luce un poderoso frontal con ópticas marcadas con luces LED diurnas exclusivas. Al centro se unen mediante una parrilla muy fina que integra varios LED´s en segmentos cortos. Tampoco se olvida de integrar un paragolpes agresivo con una defensa que lo lleva al lado de los TT puros. En las esquinas van un para de anti nieblas que se integran en una pequeña toma de aire acabada en piano brillante.

La vista lateral es la que más destaca por varios elementos. En primer lugar porque tiene casi 3 metros de batalla y le otorga una gran presencia junto a sus generosas llantas de aleación y la altura al suelo. En segundo lugar está la línea de su techo y el resto de plano de la carrocería con detalles como los pasos de rueda con plástico negro y el par de LED´s que muestran la carga de la batería. O el pilar «C» con el logo de Smart, la toma de carga o la baca.

En último lugar está la zaga que, de forma indirecta, casi replica el diseño angular del frontal. Esto se ve en los faros y su diseño interior o la gran defensa de su paragolpes. De puertas adentro destaca por su estilo futurista por el uso de tres pantallas digitales, un techo panorámico en forma de «X» con funciones integradas o asientos al más puro estilo concept. Eso sí, cuando este modelo pase a producción muchos de estos elementos ya no estarán…

El primer país donde debutará el #5 será China y después llegará al resto del mundo…

Como hemos indicado el Smart #5 no llegará al mercado tal cual lo vemos. Muchos de sus elementos de diseño no se verán en la versión de producción pero su esencia más básica sí. Y para conocerlo parece que no tardaremos mucho a tenor de los rumores que ya circulan por la red. Si están en lo cierto, debutará en China el próximo día 28 de agosto y luego, aún no se sabe cuando, llegará a otras áreas del mundo. Europa y EEUU están entre las elegidas.

Será entonces cuando conoceremos sus secretos como por ejemplo la capacidad de su batería. La marca anunció que tendría en torno a 100 kWh para una autonomía superior a 550 kilómetros. También habrá tecnología de 800 voltios y que habrá versiones monomotor y bimotor. La primera tendrá unos 250 kW (340 CV) y la segundo 267 kW (363 CV) además se espera una versión Brabus más picante. Pero todo esto se sabrá un poco más adelante…

Fuente – Car News China

Imágenes | Smart

Fuente de este artículo: Eléctricos – Actualidad Motor

Enlace de la fuente: Visitar a la fuente