Subaru es una de las firmas con mayor encanto del sector del automóvil. Cierto, su gama europea es una de las más justas en cuanto a variedad, pero hay países en los que destaca por su amplitud. EEUU es uno de los que más se beneficia con modelos como los Ascent, Legacy o WRX. De todos ellos hemos hablado alguna que otra vez en Actualidad Motor y, de hecho, los dos últimos se vendieron en Europa en algún momento de su amplia vida…
Pero hoy día la estrategia de la casa nipona pasa por la electrificación y de ahí sus últimos planes. Con todo, no se olvida de su amplia trayectoria en el mundo de los rally y la prueba de ello está en la novedad que está cociendo a «fuego lento». Se trata del nuevo Subaru WRX TR que han anunciado a través de una imagen teaser. Con ella hay una una breve nota de prensa que no dice gran cosa, pero sí da pistas de lo que estaría por venir. Toma nota.
Si haces un poco de memoria has de recordar que un nuevo Subaru WRX vio la luz en 2021. Lo triste de todo, y que más nos duele, es que está limitado a ciertos países como EEUU y la región ASEAN. Pues bien, el pasado mes de agosto la marca nos sorprendía con el WRX Rally con el que compiten en el Campeonato de la American Rally Association (ARA). De hecho, este modelo no ha sido creación suya, sino de los chicos de Vermont SportsCar.
Pues bien, parece que ha «levantado tanto polvo» que estarían pensando en crear su propia versión. Sería este WRX TR del que os hablamos y del que, por ahora, sólo nos dejan ver su llanta de aleación y pinzas de freno que están firmadas por Brembo y van pintadas en rojo. A modo de «puntilla» podemos decir que las llantas están pintadas en un tono gris grafito que le dan un toque deportivo. Todo lo demás es entrar en el terreno de los rumores.
Pues según la nota de prensa oficial publicada por Subaru…
«Subaru of America, Inc. anunció hoy que el WRX TR 2024, más nítido y centrado en los entusiastas, debutará en el Subiefest Florida con la ayuda de Travis Pastrana, piloto de Subaru Motorsports USA e ícono de los deportes extremos, y Bucky Lasek, legendario patinador profesional y piloto de rallycross»
Por nítido y centrado en los entusiastas podemos entender varias posibilidades. La primera, y más lógica, podría ser la posibilidad de una versión WRX más potente pensada para rallys creada por la marca. La segunda, y que se puede considerar también factible, es que llegue una versión de calle aún más potente y radical con una dinámica al gusto de los más apasionados del modelo. No en vano, el WRX actual ofrece un rendimiento excepcional…
Partiendo del anterior motor 2.0 Boxer Turbo, sube la cilindrada hasta los 2.4 litros para dar 202 kW (274 CV) de potencia y 349 Nm de par. Pero es que el WRX Rally que mencionamos antes ofrece 320 CV de potencia y por ello no sería una locura que lancen una versión que se le acerque en potencia y dinámica. Con todo, la respuesta a las dudas que hay las responderá Subaru el próximo día 7 de octubre cuando inaugure el Subiefest de Florida…
Fuente – Subaru USA – Subiefest Florida
Fuente de éste artículo: Lanzamientos – Actualidad Motor
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