El Ineos Fusilier congelado hasta nueva orden ¿Sabes la razón?

La electrificación del sector del automóvil avanza. Prácticamente todas las marcas mantienen sus planes con este tipo de vehículos en su punto de mira. Sin embargo, han tenido que reajustar sus estimaciones porque las ventas de estos vehículo se han desplomado en lo que va de año 2024. Y el Ineos Fusilier es uno de los modelos que peor está posicionado porque aún no ha llegado al mercado. Más bien, la marca ha decidido frenar su desarrollo en seco…

Como bien sabéis Ineos Automotive tiene a la venta dos modelos. Por una parte está el Grenadier todo terreno y por otra el Quartermaster Pick Up que lo complementa para aquellos que buscan una herramienta para el trabajo duro. El caso es que con el Fusilier anunciaron que se meterían de lleno en la carrera por ofrecer un auténtico todo terreno cien por cien eléctrico. El problema es que estos vehículos no se venden (ni regalados) e Ineos ha decidido frenar…

El Ineos Fusilier debutó hace unos meses con un diseño casi para pasar a la línea de producción sin cambios…

Si haces un poco de memoria recordarás que hace unos meses te hablamos del Fusilier. Entonces la firma inglesa dio al mundo una exclusiva que hoy, en julio de 2024, da un giro de guion y anuncian que está «congelado». Según varias fuentes, entre las que está Auto Express, los responsables de la firma inglesa han decidido parar este modelo y centrar sus esfuerzos en los que ya tienen a la venta. Más aún, cuando no son capaces de asegurar su viabilidad…

Varios responsables la firma inglesa han indicado a Auto Express que congelar al Fusilier se debe a la…

«Reticente aceptación de los vehículos eléctricos por parte de los consumidores y la incertidumbre de la industria en torno a las tarifas, los plazos y los impuestos»

Pero esta no es la única razón que ha obligado a frenar el desarrollo. Al parecer…

«La infraestructura de carga para vehículos eléctricos en la mayoría de los mercados continúa creciendo y la confianza del consumidor coincidirá con eso, pero para que la industria cumpla con los objetivos netos cero es necesario que haya claridad a largo plazo por parte de los responsables políticos y una serie de opciones tecnológicas disponibles considerando factores como las materias primas, la infraestructura y la asequibilidad»

Con todo, las razones comerciales y de infraestructura y logística de los vehículos eléctricos no han sido los únicos problemas que han frenado en seco su desarrollo. Tal y como sabíamos, INEOS Automotive, es una empresa de pequeño tamaño que como todas mira sus cuentas. Y porque quiere ser viable financieramente ha indicado que el Fusilier…

«Nos hemos comprometido a llevar un vehículo eléctrico al mercado no solo por la legislación, sino porque queremos hacerlo; es lo correcto, pero como nuevo fabricante de pequeño volumen, solo podemos producir vehículos que se vendan«

Volver, volverá, pero aún no se sabe cuándo la marca retomará su desarrollo…

Ya sabemos que las bajas ventas, la poca y deficiente infraestructura de carga y la necesidad de ser rentables obliga a la marca inglesa a detener el desarrollo del Fusilier. Sin embargo, igual te preguntas ¿Qué será de él con lo chulo que estaba? Pues por ahora no pasará nada. Es decir, quedará congelado hasta que un cambio en la situación económica y social permita a Ineos ser fuerte y fabricarlo. Por tanto, si querías uno es mejor que sientes y esperes más…

El problema es que Ineos se está volviendo una marca muy minoritaria y si quiere vivir tiene que ampliar toda su gama. A ello hay que sumar que la situación económica y la tecnología de los coches eléctricos aún podría cambiar para bien o para mal. Por tanto, habrá que ver cómo se las apaña Ineo para vender sus coches a la par que dar forma a otros que les ayuden a cimentar su éxito a la par que venderlos para todo el mundo.

Habrá que estar al tanto porque en un primer momento el Fusilier iba a llegar al mercado en 2027 y hoy por hoy esta fecha cada vez parece más lejana… ¿Y a ti, te gusta este todo terreno inglés cien por cien eléctrico y retro?

Fuente – Auto Express

Imágenes | Ineos Automotive

Fuente de este artículo: Todo-Terreno – Actualidad Motor

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