El Grupo Volkswagen está viviendo un momento muy duro. Apostar fuerte por la electrificación ha sido una catástrofe que ellos, no sabemos, si no habían previsto o no habían querido prever. Sea como fuere todas sus firmas están «atascadas» con la electrificación y la solución parece traumática. Pero mientras deciden qué hacer para no morir en el intento proseguirán con los lanzamientos que había previstos. El Volkswagen Tayron es uno…
Como bien sabes la gama SUV de Volkswagen es una de las más generosas del actual mercado. En ella hay modelos y versiones para todos los gustos pero con las últimas actualizaciones había un hueco a cubrir. El Tiguan AllSpace está un tanto desfasado porque su hermano «menor» Tiguan se actualizó hace ya unos meses y él no había tenido el turno. Pero eso se solucionará más pronto que tarde y este vídeo teaser confirma que su debut está muy próximo. Atentos…
Igual no lo sabías pero el Volkswagen Tayron no es un modelo europeo o al menos su nombre comercial. Más bien se trata de un producto para China que, parece, será adaptado para el Viejo Continente con mucho tino. Hace ya un tiempo la firma confirmó que vendría a nuestro mercado para relevar al Tiguan AllSpace. Ahora se supone que va a ser una gama independiente aunque por el vídeo teaser que han publicado parece que seguirán caminos paralelos.
Según el clip que ha publicado la propia Volkswagen en su canal de YouTube, podemos ver al nuevo Tayron. En él no se muestra más de lo necesario pero es más que suficiente para entender que seguirá la esencia del Tiguan. La estética de uno y otro modelo será muy similar como se aprecia en el frontal con el logo y las ópticas o la tira LED de la luz diurna. Esto es lo normal porque al final derivan de la misma plataforma y van dirigidos a un público similar.
Será en la vista lateral donde se aprecien más cambios. Aquí debería notarse una mayor distancia entre ejes para dar así a los pasajeros de la segunda y tercera fila de asientos más espacio para las piernas. La línea del techo debe ir más atrás y quizá, a partir del pilar «C» caiga un poco para ofrecer más dinamismo. También notaremos cómo llantas y adornos serán compartidos, en parte, con el Tiguan aunque también podría haber elementos de estilo propios.
La zaga sí será un plano exclusivo del Tayron. Al ser un modelo más generoso que el Tiguan y estar pensado para la familia y sus actividades habrá un tratamiento diferente de elementos como las ópticas Full LED, portón o paragolpes. También es de esperar que cuente con un acabado más deportivo que le provea de un difusor de tipo deportivo junto a llantas de aleación más generosas. Tampoco faltará una baca para cargar objetos o un cofre.
En cuanto a la técnica del nuevo Volkswagen Tayron poco podemos decir. Sabemos que es común con el Tiguan por lo que a buen seguro la plataforma MQB Evo permitirá acoger motorizaciones de varios tipos. Habrá una terna gasolina y diésel con microhibridación como acceso a la gama pero no estarán solas. También se espera que las versiones híbridas enchufables tomen el protagonismo como las más potentes y capaces de la familia.
Con todo, saldremos de dudas con el nuevo Volkswagen Tayron más pronto que tarde. Si todo va según lo previsto en la marca su nuevo modelo debería debutar el próximo día 10 de octubre. Hasta entonces habrá que esperar y revisar todos los movimientos que hagan desde la marca. Quizá alguna filtración nos de una sorpresa pero creemos que el nuevo Tayron será más una amplia revisión del Tiguan más que un modelo único y separado de su gama…
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Fuente – Volkswagen
Imágenes | Volkswagen
Fuente de este artículo: Eléctricos – Actualidad Motor
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