Tras el emocionante estreno del Gran Premio de España en Madrid, el paddock de la Fórmula 1 hace las maletas y pone rumbo a Bakú. En el corazón de Azerbaiyán se celebrará la decimoquinta cita del calendario, una carrera que promete ser un auténtico caos controlado debido a que, este año, los horarios pegan un giro de 180 grados respecto a lo que estamos acostumbrados.
La acción en pista se ha adelantado un día por una festividad local, lo que significa que los pilotos empezarán a sudar el jueves y la gran final se disputará el sábado. Si no quieres quedarte fuera de juego y no perderte ni un solo adelantamiento, es fundamental que tengas bien anotadas las horas y sepas exactamente por dónde sintonizar la señal en España y Latinoamérica.
Este Gran Premio es una anomalía en el calendario, ¡¡¡OJO con el cambio!!!
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| Día | Sesión | Hora |
| Jueves 24 de septiembre | Entrenamientos libres 1 | 10:30 |
| Jueves 24 de septiembre | Entrenamientos libres 2 | 14:00 |
| Viernes 25 de septiembre | Entrenamientos libres 3 | 10:30 |
| Viernes 25 de septiembre | Clasificación | 14:00 |
| Sábado 26 de septiembre | Carrera | 13:00 |
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En el resto de Latinoamérica, el contenido depende mayormente de Disney+, aunque existen algunas variaciones según el país. Por otro lado, F1 TV sigue sin estar disponible oficialmente en España debido a los contratos de exclusividad, aunque es la herramienta clave para quienes buscan el Live Timing avanzado.
Bakú es un trazado fascinante que debutó en 2016. Es una mezcla dispar de rectas larguísimas y tramos asfixiantes. La recta principal es el paraíso del rebufo, permitiendo que los coches lleguen en fila de tres a la primera curva, recordando más a una carrera de IndyCar que a la F1 tradicional.
Sin embargo, el casco antiguo de Icheri Sheher es donde se decide la supervivencia. Es una zona tan estrecha que la FIA ha tenido que hacer excepciones en la normativa de homologación. Con 20 curvas y una longitud de 6.003 km, los pilotos deben completar 51 vueltas para cubrir la distancia total de 306,049 kilómetros. Cualquier roce con los muros en este sector se paga con el fin de la carrera.
En cuanto a los palmarés, Sergio Pérez y Max Verstappen son los únicos que han ganado dos veces en este circuito. Otros nombres como Lewis Hamilton, Oscar Piastri y Daniel Ricciardo también saben lo que es subir al escalón más alto en Bakú. Curiosamente, Charles Leclerc es el rey de las poles con cuatro logros, aunque nunca ha logrado ganar la carrera.
El campeonato llega en un momento crítico. Andrea Kimi Antonelli lidera con solvencia, aventajando por 81 puntos a George Russell. En el mundial de constructores, Mercedes domina la escena con 503 puntos, dejando a Ferrari en segunda posición con 358. Mientras tanto, pilotos como Fernando Alonso y Carlos Sainz luchan en la parte baja de la tabla, intentando arañar puntos para escalar posiciones.
La cita en Azerbaiyán se presenta como un escenario impredecible donde la configuración del coche es un dilema: o apuestas por la carga aerodinámica para dominar las curvas lentas o priorizas la velocidad punta para volar en la recta. Con un calendario adelantado y un circuito que castiga el mínimo error, Bakú promete volver a regalarnos una dosis alta de caos y adrenalina.
Fuente de este artículo: Fórmula 1 – Actualidad Motor
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