
La nueva serie especial del compacto italiano ya es oficial: el Alfa Romeo Junior Sport Speciale refuerza el enfoque deportivo del modelo con una receta que combina estilo, materiales de alto nivel y un equipamiento tecnológico amplio. Orientado al mercado europeo y con especial atención a España, este lanzamiento busca un equilibrio entre espíritu pasional y uso cotidiano. La marca sitúa esta edición en el corazón del segmento premium, con reservas previstas desde el 31 de octubre en el mercado español.
El Sport Speciale introduce un kit de carrocería en negro brillo con inserciones plateadas en faldones y paragolpes además de protecciones inferiores específicas. Las llantas de aleación «Fori» de 18 pulgadas lucen acabado bicolor Matt Miron Diamond Cut, y una insignia exclusiva en la carrocería remata la puesta en escena. Completan el conjunto las lunetas traseras oscurecidas y la opción de techo bicolor disponible con todas las pinturas de la gama, dibujando una silueta reconocible y fiel al lenguaje de diseño de Alfa Romeo.
Puertas adentro, el protagonismo recae en los asientos calefactados con reglaje eléctrico y tapicería de Alcantara perforada, con inserciones claras y detalles «ice». El mismo material reviste salpicadero, túnel central y paneles de puerta, elevando la calidad percibida. El volante combina cuero y Alcantara con costuras de contraste, mientras que los pedales y la placa de umbral en aluminio, la iluminación ambiental y el logotipo iluminado del tablero refuerzan una atmósfera cuidada sin excesos.
El Junior Sport Speciale puede equiparse con el paquete Techno, que reúne asistentes de conducción de nivel 2 y funciones de confort y conectividad pensadas para el día a día.
Para el día a día, el maletero puede organizarse con el Cargo Flex Kit, mientras que el techo solar panorámico se ofrece como opción. En mercados fríos, se suma un parabrisas calefactable destinado a mejorar el confort invernal.
La oferta contempla tres trenes motrices. Un híbrido de 145 CV con tracción delantera, un híbrido Q4 con tracción total también de 145 CV y una variante 100% eléctrica de 156 CV dotada de cargador a bordo de hasta 11 kW para recarga en CA. En las versiones híbridas, las levas en el volante vienen de serie para aportar un manejo más directo. La puesta a punto se orienta a equilibrar eficiencia con el carácter dinámico que se espera de la marca.
Alfa Romeo apunta a un posicionamiento accesible dentro del segmento premium de compactos. En España, la marca abrió los pedidos el pasado día 31 de octubre. La comunicación oficial no detalla precios por el momento. Con un enfoque que combina diseño específico, materiales de mayor calidad, asistentes avanzados y una gama de propulsores que cubre desde híbridos hasta un BEV de 156 CV, el Junior Sport Speciale se perfila como la variante más completa del modelo, con especial interés para el mercado europeo y con disponibilidad inminente en España.
Fuente – Alfa Romeo
Imágenes | Alfa Romeo
Fuente de este artículo: Lanzamientos – Actualidad Motor
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