Firefly: Esta es la marca de eléctricos low cost de NIO para Europa

El sector del automóvil en China está a punto de explotar. La burbuja que se ha originado ha crecido tanto que muchas marcas podrían desaparecer en los próximos años. La prueba de su delicada situación es que muchas se han tenido que venir a Europa porque en su país las ventas se han estancado. Y así es que marcas como MG o NIO están creciendo poco a poco aquí. Todo, apoyadas en unas estructuras de costes que en Europa no son viables.

A ello hay que sumar que el gobierno chino subvenciona a muchas de sus marcas ayudándoles a vender por debajo de coste. Con todo, Europa no les va a poner las cosas fáciles y la prueba de ello es que muchas se están pensando la estrategia a seguir. Y NIO es una de las que está reaccionando de forma rápida ante lo que se les viene. Para ello nos cuenta que han creado Firefly o lo que es lo mismo, su nueva marca de eléctricos «low cost» para Europa.

Firefly es la firma que NIO lanzará en Europa para competir con modelos como el Citroën ë-C3 de Stellantis…

Como bien sabéis muchas de las marcas de coches eléctricos chinas se han centrado en el segmento del lujo. Ahí sí han podido igualar a los fabricantes europeos más asentados sin problemas. Pero ahora las europeas han dado un gran paso que ellos, por ahora, no son capaces de dar con los estándares de calidad que gustamos aquí. Los eléctricos «asequibles» de 25 mil euros ya han entrado en escena y el nuevo Citroën ë-C3 es uno de sus validos.

Pues bien, para sumarse a esta «moda» NIO ha anunciado que crea Firefly. De esta forma con su firma principal dan al segmento premium los modelos y la tecnología que piden este tipo de clientes. Luego con la firma «barata» se adentrarán en los segmentos «más populares» para, así, democratizar la movilidad eléctrica. Así es que se han centrado en crear una gama de modelos paralela que les permita crecer en ventas a la vez que ganar dinero.

Para tal misión han firmado nuevos acuerdos de colaboración con otros fabricantes chinos. Hasta ahora las marcas y fabricantes de este país gustaban de ir por su cuenta pero ahora necesitan reducir costes para seguir con vida ya que su país «les está empezando a dar la espalda». Por ahora sabemos que han firmado con Changan y Geely para crear una nueva plataforma de baterías intercambiables para usarla con ellos y otros potenciales socios.

Debería llegar a Europa en 2025 y lo hará con un modelo de 25 mil euros…

Y hasta aquí podemos llegar ya que los detalles que hay sobre Firefly son muy justos. Según palabras de Lihong Qin, presidente y cofundador de Nio, se espera que aterrice en el Viejo Continente de cara a 2025 aunque no ha querido entrar en detalles. De esta forma con NIO atenderán, como ya hemos dicho, el segmento premium y con esta nueva enseña Firefly el más popular. Según declaró Qin…

«Firefly nos dará autos más pequeños pero con tecnología avanzada»

Según varias fuentes, la nueva plataforma que están diseñando tendrá las siguientes características. Será escalable a fin de acomodarse a varios tamaños, tipos de modelos y potencias. La red eléctrica será de 800 voltios para dar a los clientes no solo una elevada potencia, también una carga muy rápida. Por último, los paquetes de baterías que ya han anunciado serán intercambiables, permitirán una mayor versatilidad de uso ante diferentes circunstancias.

Ya veremos cuando se acerque el próximo año 2025 si este proyecto se materializa, o no…

Fuente – Reuters

Fuente de éste artículo: Lanzamientos – Actualidad Motor  

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