Renault 4 E-Tech eléctrico: el regreso del ‘Cuatro Latas’ para la era moderna

Renault trae de vuelta su icónico ‘Cuatro Latas’, pero con un enfoque completamente adaptado a la actualidad. El nuevo Renault 4 E-Tech eléctrico es una reinterpretación moderna de lo que fue el modelo más vendido de la marca francesa en los años 60, 70 y 80. Este pequeño coche urbano que llenó las calles de medio mundo ahora vuelve convertido en un SUV compacto y 100% eléctrico.

Presentado oficialmente en el Salón del Automóvil de París, este coche apunta a convertirse en uno de los favoritos del mercado de vehículos eléctricos. Con un diseño retrofuturista que recuerda claramente al modelo original, Renault ha logrado mantener la esencia del R4 incorporando, eso sí, todas las innovaciones tecnológicas que caracterizan a los coches eléctricos actuales.

Renault 4 E-Tech, un coche con alma retro y corazón eléctrico

El Renault 4 E-Tech está basado en la plataforma AmpR Small, la misma que utiliza el otro mito al que la marca del rombo le acaba de conceder una segunda vida, el Renault 5 E-Tech. Las dimensiones del coche lo sitúan dentro del segmento B-SUV, con 4,14 metros de largo, 1,80 metros de ancho y 1,57 metros de alto, lo que lo convierte en un coche ideal tanto para desplazamientos urbanos como para viajes más largos gracias a su generoso espacio interior.

Dos motores eléctricos estarán disponibles para este modelo: una versión de 120 CV con una batería de 40 kWh para una autonomía de hasta 300 km, y una versión más potente de 150 CV con una batería de 52 kWh, capaz de ofrecer hasta 400 km de autonomía. Ambas versiones cuentan con sistemas de carga rápida que permiten recuperar el 80% de la batería en tan solo 30 minutos.

Diseño exterior: toques del pasado con tecnología del presente

Renault ha diseñado el nuevo 4 E-Tech con un estilo claramente inspirado en el Renault 4 original, pero con elementos modernos que lo hacen perfectamente reconocible como un coche del siglo XXI. El coche destaca por su parrilla iluminada en la que se integran los característicos faros redondos del ‘Cuatro Latas’ original, esta vez con tecnología LED de última generación.

El lateral también cuenta con guiños al pasado, incorporando detalles como las tres bandas esculpidas en las puertas, que nos recuerdan a las protecciones de plástico del Renault 4 GTL. Incluso la famosa ventanilla lateral triangular ha sido recreada, aportando ese toque nostálgico que sin duda encantará a los conductores que vivieron la época dorada del Renault 4.

Entre los detalles más modernos, el coche puede equipar llantas de hasta 18 pulgadas y un techo de lona retráctil opcional, lo que le permite disfrutar de un estilo descapotable que añade un toque diferente al modelo.

Interior: confortable y tecnológico

El interior sí está completamente renovado. Aunque mantiene la filosofía práctica que caracterizaba al modelo original, este nuevo coche está equipado con la tecnología más avanzada. El salpicadero cuenta con dos pantallas digitales: una de 10,1 pulgadas para el cuadro de instrumentos y otra pantalla central táctil también de 10 pulgadas que alberga el sistema multimedia OpenR Link con Google integrado.

Los acabados interiores varían según la versión: desde el tapizado en tela gris en la versión básica, pasando por la tela vaquera en la versión Techno, hasta la combinación de pata de gallo y cuero reciclado en el acabado Iconic. Además, el coche cuenta con sistemas de asistencia de conducción avanzados (ADAS) y el innovador sistema One Pedal, que permite gestionar el coche principalmente con el acelerador, maximizando el frenado regenerativo.

Un maletero versátil

El maletero es otro de los puntos fuertes del Renault 4 eléctrico. Con una capacidad de 420 litros, está diseñado para ser muy práctico, con formas cúbicas que facilitan el almacenamiento. Además, al plegar los asientos traseros y el del acompañante, es posible crear un espacio de carga de hasta 2,2 metros de longitud, lo que permite transportar objetos largos como una tabla de surf sin problemas.

Motorizaciones y autonomía del Renault 4 E-Tech

Como comentábamos antes, el Renault 4 E-Tech estará disponible con dos opciones de motor. La primera opción es una configuración con 120 CV y una batería de 40 kWh, ofreciendo una autonomía en ciclo WLTP de más de 300 km. La segunda opción sube la potencia a 150 CV con una batería de 52 kWh, lo que le proporciona una autonomía teórica de hasta 400 kilómetros.

Ambas motorizaciones incluyen un cargador bidireccional de 11 kW que admite carga rápida en corriente continua de 80 kW para la versión de acceso y hasta 100 kW para la versión más potente. Gracias a estas especificaciones, Renault apuesta por cubrir tanto los desplazamientos del día a día como aquellos trayectos más largos, ofreciendo una solución de movilidad eléctrica versátil.

Personalización y opciones

La personalización también será pilar fundamental en el modelo. La marca ofrecerá hasta 670 combinaciones posibles para configurar el exterior y el interior de este Renault 4 E-Tech. Los usuarios podrán elegir entre siete colores de carrocería, incluido un verde característico que recuerda al azul Île-de-France del Renault 4 original.

Accesorios para facilitar la vida diaria

Otro detalle interesante del Renault 4 E-Tech es que estará disponible con varios accesorios diseñados para aumentar su practicidad. Se ofrecerán ganchos de amarre, bandas elásticas para organizar el maletero y pequeños compartimentos adicionales en el espacio interior para objetos personales.

Lanzamiento y precio para España

Renault ha confirmado que el Renault 4 E-Tech se comenzará a producir en 2025 en la planta de Maubeuge, Francia, desde donde saldrán las primeras unidades a la venta. Aunque los precios oficiales no han sido anunciados, se espera que la versión de acceso del Renault 4 E-Tech tenga un precio inferior a los 30.000 euros antes de aplicar ayudas.

Con este modelo, Renault no solo busca revivir un clásico, sino también acercar la movilidad eléctrica a un público más amplio, incluyendo familias jóvenes y conductores urbanos que buscan un coche práctico, eficiente y con estilo.

Imágenes | Renault

Fuente de este artículo: Eléctricos – Actualidad Motor

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