Renault 4 Plein Sud, el nuevo eléctrico descapotable de la marca

El Renault 4 Plein Sud ya es una realidad en el mercado europeo como la variante más lúdica del pequeño SUV eléctrico de la marca. Esta nueva versión descapotable quiere dar un empujón a un modelo que, pese a recuperar el nombre de un icono, no ha logrado replicar el tirón comercial del Renault 5 con el que comparte tecnología y planteamiento.

Mientras el R5 ha ido sumando reservas a buen ritmo, el Renault 4 E-Tech eléctrico se había quedado algo a la sombra. Con el Plein Sud, Renault intenta reconducir su posicionamiento apostando por un enfoque mucho más emocional, centrado en la experiencia de conducción a cielo abierto y en un diseño con cierto aire retro, sin dejar de ser un coche pensado para el día a día.

Diseñado desde el inicio para ser descapotable…

Uno de los puntos que más ha remarcado la marca es que el Renault 4 E-Tech fue concebido desde el primer boceto con esta versión Plein Sud en mente. Esto ha permitido integrar la solución de techo de lona sin comprometer en exceso el espacio interior ni la ergonomía de las plazas. La altura libre al techo se mantiene prácticamente intacta respecto a las variantes con techo rígido.

En la parte delantera se anuncian alrededor de 906 mm de altura, mientras que en la trasera se sitúa en unos 813 mm. Estas cifras son muy próximas a las del R4 con techo metálico, que ronda los 886 mm delante y 853 mm detrás, lo que implica que el cambio de estructura no penaliza de forma apreciable la habitabilidad.

Desde el exterior, el Plein Sud se distingue por la desaparición de las barras de techo, con el fin de maximizar la superficie de apertura, y por la reubicación de la antena, que pasa a estar integrada en la luneta trasera. La idea es lograr una silueta lo más limpia posible, reforzando ese aspecto de pequeño SUV con cierto aire de cabrio urbano.

Un techo de lona eléctrico pensado desde el origen…

El nuevo Renault 4 Plein Sud destaca por su innovador techo de lona de gran formato con accionamiento eléctrico. Esta apertura, de 92 cm de largo y 80 cm de ancho, permite que todos los pasajeros disfruten del aire libre, transformando la experiencia en este coche eléctrico. Fabricado en tela negra de múltiples capas, el sistema utiliza una estructura plástica ligera que mejora la eficiencia energética del vehículo. Al plegarse en solo tres secciones, se simplifica la mecánica y se reduce el peso total, ofreciendo una solución práctica y moderna para la movilidad urbana.

Para garantizar la máxima calidad, Renault ha colaborado con expertos como Webasto en el desarrollo de este techo panorámico. El diseño incluye un deflector específico que mitiga el ruido del viento, asegurando un aislamiento acústico competente cuando la lona está cerrada. Esta tecnología permite disfrutar de una sensación similar a la de un cabriolet sin comprometer el confort de marcha. Gracias a este enfoque técnico, el modelo se posiciona como una opción versátil y sofisticada dentro del mercado de los automóviles sostenibles en Europa.

La interacción con el sistema es sencilla mediante un botón físico o comandos de voz integrados. El usuario puede fijar posiciones intermedias, ajustando la entrada de luz y aire según sus preferencias personales en cada trayecto. Esta flexibilidad convierte al habitáculo en un espacio adaptable, ideal para quienes buscan un diseño funcional y tecnológico. En definitiva, el Renault 4 Plein Sud combina la herencia clásica del modelo original con soluciones de vanguardia, logrando un equilibrio perfecto entre libertad, eficiencia y el confort característico de la marca francesa.

Más seguridad y ayudas a la conducción para toda la gama…

El nuevo Renault 4 Plein Sud destaca por su innovador techo de lona con accionamiento eléctrico. Esta apertura de gran formato permite que todos los pasajeros disfruten del aire libre, transformando la experiencia en este coche eléctrico. Fabricado con una estructura ligera, mejora la eficiencia y simplifica la mecánica mediante un plegado en tres secciones. Es una solución práctica que define la nueva movilidad urbana con estilo.

Para garantizar calidad, Renault colabora con expertos como Webasto en este techo panorámico. El diseño incluye un deflector que mitiga el ruido del viento, asegurando aislamiento acústico cuando la lona está cerrada. Esta tecnología permite disfrutar de una sensación cabrio sin comprometer el confort de marcha. Gracias a este enfoque, el modelo se posiciona como una opción versátil dentro de los automóviles sostenibles europeos.

La interacción es sencilla mediante botones físicos o comandos de voz integrados. El usuario puede fijar posiciones intermedias, ajustando la luz según sus preferencias en cada trayecto. Esta flexibilidad convierte al habitáculo en un espacio adaptable para quienes buscan un diseño funcional y tecnológico. El Renault 4 Plein Sud combina herencia clásica y vanguardia, logrando un equilibrio perfecto entre libertad, eficiencia y confort de marca.

Motor de 150 CV y batería de 52 kWh como única configuración…

En el apartado mecánico, el Renault 4 Plein Sud se asocia exclusivamente a la versión «autonomía confort» de la gama E-Tech. Esto significa que equipa un motor eléctrico de 150 CV (110 kW) y una batería de iones de litio con 52 kWh de capacidad útil.

Esta combinación sitúa al modelo como un crossover eléctrico compacto orientado a un uso mixto, con buenas prestaciones para ciudad y suficiente margen para trayectos interurbanos. La potencia disponible lo coloca por encima de otros eléctricos urbanos de menor cilindrada eléctrica, manteniendo al mismo tiempo un formato de segmento B que lo hace manejable y fácil de aparcar en entornos urbanos.

El precio de esta versión descapotable se ve incrementado respecto a los R4 con techo convencional. En algunos países europeos, como Países Bajos o Alemania, el sobrecoste del sistema Plein Sud ronda entre 1.800 y 2.200 euros según el acabado. En el caso español, la diferencia comunicada se sitúa en torno a unos 2.000-2.400 euros adicionales sobre las variantes equivalentes con techo de chapa.

Autonomía ligeramente menor que el modelo estándar sin lona…

El nuevo Renault 4 Plein Sud presenta una ligera reducción en su autonomía WLTP, situándose en 391 km frente a los 409 km del modelo cerrado. Este ajuste responde al peso adicional del mecanismo y a la resistencia aerodinámica del techo descapotable. Pese a este cambio, el vehículo se consolida como un coche eléctrico de ocio ideal, manteniendo un rango muy competitivo para el uso diario y escapadas recreativas con un diseño icónico.

Para compensar el rendimiento, Renault ha optimizado la gestión térmica de la batería en toda la gama E-Tech. Un nuevo intercambiador de calor permite que el acumulador trabaje siempre en su rango de temperatura óptimo, incluso en climas gélidos extremos. Esta mejora técnica es vital para garantizar la durabilidad y eficiencia del sistema, posicionando a este automóvil sostenible como una opción fiable y robusta ante cualquier condición climatológica en Europa.

Gracias a estos avances, la carga rápida en invierno es ahora mucho más eficiente y veloz. En entornos de frío intenso, el tiempo necesario para recuperar energía se ha reducido drásticamente, permitiendo paradas más cortas en estaciones de servicio. Este enfoque en la tecnología de recarga refuerza la practicidad de la movilidad inteligente, asegurando que el usuario disfrute de su trayecto con total tranquilidad y sin esperas prolongadas bajo temperaturas bajas.

Precios y versiones del Renault 4 Plein Sud en Europa y España…

La comercialización del Renault 4 Plein Sud ha comenzado en Europa como una exclusiva variante descapotable. Este modelo se asocia al motor de 150 CV y batería de 52 kWh, posicionándose como una opción de estilo dentro de la gama E-Tech. Con un sobreprecio cercano a los 2.200 euros sobre los acabados Techno e Iconic, este coche eléctrico busca cautivar a quienes priorizan el diseño y la distinción en sus trayectos diarios por la ciudad.

En el mercado español, el precio de este SUV compacto parte de los 35.000 euros, variando según el equipamiento y las ayudas locales. Aunque su tarifa se aproxima a segmentos superiores, Renault apuesta por un enfoque pasional vinculado a la nostalgia y la libertad. El techo de lona eléctrico añade un valor recreacional único, convirtiendo al modelo en un vehículo sostenible de nicho que destaca frente a propuestas más convencionales y racionales.

El posicionamiento del Plein Sud lo sitúa como una alternativa real a coches de capricho como el MINI Cabrio. No compite por récords de autonomía, sino por ofrecer una movilidad urbana emocional y distintiva. Al renunciar a las prestaciones puras en favor de una experiencia de conducción al aire libre, este modelo refuerza su identidad premium. Es la apuesta definitiva de la marca para liderar el sector de los automóviles de diseño con alma retro.

Fuente – Renault

Imágenes | Renault

Fuente de este artículo: Eléctricos – Actualidad Motor
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