El cable de carga de nuestro coche eléctrico va más allá de su uso a la hora de recargar el vehículo. Esta es una situación que no era tan común, pero de la que ahora se ha vuelto con una peligrosidad mayor. Tanto es así que es una de las principales atenciones que tienen las aseguradoras a modo de coberturas en las pólizas del coche eléctrico.
Y es que este cable es esencial para mantener tu coche eléctrico a punto. Por eso, si te lo roban, estas tienen a bien indemnizarte para que puedas seguir disfrutando sin problemas de tu coche. Ahora bien; ¿cuál es el motivo por el que roban cada vez más el cable de carga de nuestro coche eléctrico?
En los últimos meses se han disparado las matriculaciones de vehículos electrificados hasta el punto de que en el último trimestre se vendieron un 63,45% más de coches electrificados respecto al mismo periodo del año anterior, según el informe de matriculaciones de la asociación de fabricantes de automóviles (ANFAC).
Es importante considerar que todo se cuida al detalle, especialmente a la hora de cargar este tipo de coche electrificado. Uno de estos aspectos se profundiza bien con lo que es el momento de su recarga. O mejor dicho; a la hora de tener todo en perfecto estado y condiciones. Y esto es lo que aprovechan los que se dedican a la sustracción de cables.
Es tal el problema sobre el que algunos usuarios muestran su preocupación, por numerosos robos producidos en Holanda y Estados Unidos y que ya se han extendido por España en una situación bastante importante.
E incluso los famosos supercargadores de Tesla han sido víctimas de este vandalismo que, de momento, no tiene una explicación lógica. Y es que debemos aclarar que, aunque arranquemos el cable con la toma para el coche, una vez extraído este es completamente inservible.
Como tal, estos cables de recarga se tratan de complejos y sofisticados equipos tecnológicos que incluyen una centralita muy cara que en ocasiones es un verdadero wallbox (cargador) portátil. Y por si fuera poco todo el cable es de cobre, y no es necesario que contemos lo que ocurre con el cobre en nuestro país.
De esta forma, se descarta que la razón de los ladrones sea para tener un cargador en casa, además de que sería necesaria una instalación eléctrica capaz de soportar la potencia a la que trabajan los cargadores rápidos. Entonces, además del puro morbo que produce algunos llevar a cabo actos delictivos por muy poca lógica que tengan, queda la opción de la venta de cobre.
Ahora bien, ¿existen soluciones reales a este problema? La primera de ellas pasaría por poner vigilantes en las electrolineras o cámaras de seguridad, sumándole que la extracción del cable del propio cargador solo podría producirse una vez activada la carga con una aplicación móvil.
Sin embargo, la solución más lógica podría encontrarse en controlar mejor el sistema de compra-venta de cobre. Esto pasaría por exigir un número de serie o un contrato mediante el cual se formalizase la compra de ese cobre y así evitar que un ladrón saque tajada de un robo.
De hecho, son varias las compañías que ya lo incluyen dentro del seguro del coche eléctrico. Contemplan que el cable es una parte más del coche y como tal lo cubren para robo. En caso de que te lo roben en viaje y estés sin batería te ofrecen llevarte a un taller o enviarte a uno de sus vehículos con sistema propio de carga y recargártelo in situ.
El motivo no es otro que el electrificado dispone, a su misma vez, de elementos externos que son necesarios para su puesta en marcha. Entre ellos el cable de carga, lo que las aseguradoras hacen por cubrir precisamente este robo.
Además de incluir varias protecciones, también se encargan desde esta empresa de asesorar a los asegurados sobre subvenciones, instalación de puntos de carga o la localización de electrolineras.
Fuente de éste artículo: Eléctricos – Actualidad Motor
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