![Stellantis confirma que no se desprenderá de ninguna marca…](https://carrosenvenezuela.com/wp-content/uploads/2024/09/Maserati-GranCabrio-Trofeo-5-KHiXDs-335x186.jpeg 335w, https://carrosenvenezuela.com/wp-content/uploads/2024/09/Maserati-GranCabrio-Trofeo-5-KHiXDs-167x93.jpeg 167w, https://carrosenvenezuela.com/wp-content/uploads/2024/09/Maserati-GranCabrio-Trofeo-5-KHiXDs-670x372.jpeg 670w)
Lancia, mal que pese a muchos, es historia viva del sector del automóvil. Y aunque es cierto que ha estado en situación crítica, todavía no podemos alzar las campanas al vuelo. El Ypsilon, a pesar de su veteranía, sigue siendo un éxito en su país pero el gran examen será Europa. La razón: su nueva línea de vehículos eléctricos la llevará a Europa, una de las regiones más duras del mundo y más aún, si se trata del espectro premium del mercado…
Y aunque su mercado base tradicional siempre ha sido Europa, Lancia lleva mucho tiempo en coma. Así es que tiene que levantar su imagen casi desde cero ya que muchos clientes aún la asocian al concepto de fiabilidad un tanto dudosa. El caso es que para su nueva andadura hace poco los responsables de la marca mostraron al mundo la nueva imagen corporativa que lucirá su red comercial. Pues bien, muy pronto volverán a la carga con más…
Hace un puñado de horas los responsables de Lancia han hecho un anuncio muy importante. Para ello ha visto la luz una nota de prensa oficial en la que repasan algunas de las principales efemérides del pasado año 2022. Y para ser sinceros los datos que cuentan son realmente buenos así es que te los vamos a desgranar en varias píldoras…
En abril anunciaron el Plan Estratégico a diez años.
En mayo la marca volvió de forma oficial a Europa.
En noviembre presentaron su nuevo logo que, además, supuso su entrada en la movilidad eléctrica. Todo ello enmarcado en el nuevo lenguaje de diseño sostenible que inspirará el estilo de los vehículos del futuro. Con el nuevo Lancia PU+RA Zero muestran el efecto tridimensional que encierra la esencia del nuevo diseño Lancia.
En resumen, a partir de 2024 lanzarán tres modelos para cubrir el 60% de la cuota de mercado. Será el Ypsilon de nueva generación el primero en ver la luz con versión cien por cien incluída. En 2028 le tocará el turno al nuevo buque insignia de la marca que, como en el caso del Delta de 2028, retomará un nombre comercial ya mítico en la marca. Como curiosidad, más del 50% de los materiales de sus interiores serán reciclados…
Con todo, la gran novedad que prepara Lancia es que en abril mostrarán un nuevo concept. Pero no es lo único que han anunciado, confirman que su debut oficial tendrá lugar durante la próxima Milan Design Week. Por tanto, es cuestión de pocas semanas que podamos ver los primeros adelantos en forma de teaser, bocetos e incluso imágenes. Así es que habrá que ser pacientes, porque quien sabe, igual es el nuevo Ypsilon…
Fuente – Lancia
Fuente de éste artículo: Lanzamientos – Actualidad Motor
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