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Juan Manuel Fangio, el cinco veces campeón del mundo de Fórmula 1, también fue un destacado piloto de resistencia en las 24 Horas de Le Mans. Condujo para Ferrari en 1953 y 1955, y para Mercedes-Benz en 1952 y 1953. Su mejor resultado en Le Mans fue un segundo lugar en 1953 junto al piloto alemán Karl Kling. Fangio también estableció el récord de velocidad en la recta de Mulsanne en 1955 a bordo del Mercedes-Benz W196. Lea más sobre Juan Manuel Fangio.
Tom Kristensen es conocido como el «Rey de Le Mans» por haber ganado la carrera nueve veces durante su carrera. Kristensen ganó su primera carrera en 1997 con un Porsche GT1 y su última victoria en 2013 con un Audi R18 e-tron quattro. A lo largo de su carrera, Kristensen también ganó en un Audi R8, un Bentley Speed 8 y un Audi R10 TDI.
Jacky Ickx es uno de los corredores más exitosos de la historia de Le Mans, con un total de 6 victorias durante su carrera, incluyendo cuatro victorias consecutivas de 1969 a 1972. Ickx también es conocido por su papel en la seguridad en las carreras de Le Mans, ya que fue el primero en usar un casco completo en las carreras. El belga ganó su primer Le Mans en 1969, conduciendo un Ford GT40 y a lo largo de su carrera, Ickx también ganó en un Porsche 936, un Porsche 956 y un Porsche 962.También corrió para equipos como Ford, Ferrari y Porsche.
Derek Bell es uno de los corredores más exitosos de la historia de Le Mans, con un total de 5 victorias durante su carrera, incluyendo tres victorias consecutivas de 1981 a 1983. El británico ganó su primer Le Mans en 1975, conduciendo un Mirage GR8. Bell también ganó el Campeonato Mundial de Resistencia en 1985 y en otras carreras corrió para equipos como Porsche y Jaguar. Ganó en autos como Porsche 936, un Porsche 956 y un Porsche 962
Frank Biela es uno de los corredores más exitosos de la historia de Le Mans, con un total de 5 victorias durante su carrera. El alemán ganó su primer Le Mans en 2000, conduciendo un Audi R8 y luego en 2001 con el mismo Audi. A lo largo de su carrera, Biela también ganó en un Audi R10 TDI, un Audi R15 TDI y Audi R18 TDI en sus últimas tres victorias en 2002, 2007 y 2011.
Emanuele Pirro ganó la carrera cinco veces en su carrera, todas con el equipo Audi. Pirro ganó sus primeras dos carreras en 2000 y 2001 con un Audi R8, y sus últimas tres victorias en 2005, 2006 y 2008 con un Audi R10 TDI y un Audi R15 TDI.
Henri Pescarolo es uno de los corredores más exitosos de la historia de Le Mans, con un total de 4 victorias en la carrera. El francés ganó su primer Le Mans en 1972, conduciendo un Matra-Simca MS670. A lo largo de su carrera, Pescarolo también ha ganado en un Matra-Simca MS680, un Matra-Simca MS670B y un Porsche 935.
Phil Hill ganó la carrera tres veces en su carrera, incluyendo una victoria en 1961 con un Ferrari 250 TRI/61. Hill también ganó el Campeonato Mundial de Fórmula Uno en 1961 con Ferrari.
Hans-Joachim Stuck ganó la carrera dos veces en su carrera, en 1986 con un Porsche 962C y en 1987 con un Porsche 962C. Stuck también corrió en la Fórmula Uno y ganó el Campeonato Alemán de Turismos en 1990.
Kenneth Henry Miles es conocido por ser uno de los mejores pilotos de carreras de su época. Miles corrió en la carrera de Le Mans en 1955 y 1956 con un Jaguar D-Type, terminando segundo en ambas ocasiones. También corrió en la Carrera Panamericana y en las 12 Horas de Sebring. Lea más sobre Juan Manuel Fangio.
Mike Hawthorn ganó la carrera de Le Mans en 1955 con un Jaguar D-Type. Hawthorn también ganó el Campeonato Mundial de Fórmula Uno en 1958 con Ferrari. Desafortunadamente, Hawthorn falleció en un accidente automovilístico en 1959.
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