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Toyota, sin hacer ruido, está ampliando la gama de su enseña premium. Lexus es un gran rival para las firmas premium bávaras y la prueba está en que su presencia en los grandes mercados mundiales es más sólida. China o EEUU valoran sus modelos de forma muy positiva y apoyándose en esa fortaleza quieren seguir creciendo. Para esto ya trabajan en electrificar su gama, aunque tampoco se olvidan de otros modelos más «normales» como el Lexus TX.
Quizá el Lexus TX no te suene de nada pero de él ya te hablamos hace un tiempo. Fue en 2022 y la razón se debía a que la casa premium de Toyota había solicitado la protección legal de tres denominaciones comerciales. El repositorio de la USPTO lo recogía así y eran: TX350, TX500h y TX550h+. Pues bien, ahora Lexus da un paso al anunciar que muy pronto lanzará al mercado al nuevo TX. Y para ello publica un teaser que deja a la vista muy poco.
Si haces un poco de memoria recordarás que te contamos cuál podía ser el posicionamiento del nuevo Lexus TX. Su misión sería ocupar el hueco que dejó el poco exitoso RX L con siete plazas y para ello tomaría prestada el «alma» de otro modelo ya existente. De esta forma la marca taparía el hueco que dejó esta versión y complementaría a los GX y LX en la zona baja. En resumen, el TX no es más que un Grand Highlander con mejor acabado…
De hecho, si comparamos el diseño del Toyota Grand Highlander con el del TX que se ven en el teaser salta a la vista. El modelo premium luce un pilar «D» oscurecido y las ópticas traseras son más rasgadas. El estilo casi calca al del Toyota pero la diferencia está en que en el TX «miran» hacia arriba. Tampoco faltarán nuevas llantas para llenar unos pasos de rueda que mantienen el formato pero eliminan la moldura plástica en tono negro mate.
También parece que el remate del techo con el alerón sobre el pilar «D» es nuevo. Sí porque una moldura cromada recorre la parte superior de las puertas y ventanillas y va a morir justo en esa zona. El resto de elementos de diseño parecen calcados manteniendo así a ralla los costes productivos. No hay más que dar un vistazo a la tapa del combustible o el acabado de la puerta trasera. En el interior pasará algo similar pero hay que confirmarlo…
Respecto a la técnica del nuevo Lexus TX también podemos avanzar algunos datos. Aunque la firma premiun nipona no dice nada al respecto saber que se basa en el Grand Highlander ayuda a entender algunas ideas. Quizás no has reparado pero la razón para elegir a esta versión es porque su interior tiene espacio para 7 pasajeros y los clientes más acaudalados quieren mucho espacio. De hecho, no es más que el heredero espiritual del ajado RX L.
Por tanto, bajo su carrocería se esconde la moderna plataforma TNGA-K que tan buen resultado ofrece. De hecho los rumores apuntan a que el TX compartirá con el Grand Highlander toda su gama mecánica. De hecho está compuesta por tres motores que, casualmente, podrían coincidir con las tres denominaciones comerciales que en su día registró Lexus. La versión de acceso podría ser el TX350 en base a un bloque 2.4 litros Turbo.
En la zona media estaría el TX500h sobre el motor 2.5 litros híbrido. En último lugar la versión de mayor potencia y prestaciones que coronaría la gama. Se trataría de la denominación TX550h+ que se movería gracias al motor Hybrid Max con 362 CV de potencia asociado a la tracción total. En todo caso, el Lexus TX todavía no tiene fecha oficial para debutar aunque la marca anuncian que pronto llegará algo grande. Tiempo al tiempo…
Fuente – Lexus
Fuente de éste artículo: Lanzamientos – Actualidad Motor
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