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¿Te acuerdas del Chevrolet Volt? Sí, de ese eléctrico de rango extendido que General Motors vendió en Europa bajo el logo de la pajarita. Y no solo eso, también lo tuvo como Opel Ampera sin que ni una ni otra versión tuvieran el éxito comercial que merecían. Cierto, eran modelos que tenían muy buena intención pero que llegaron pronto a un sector del automóvil que aún no creía en la electrificación total. Pero eso no le pasó al Chevrolet Bolt en EEUU…
Claro, es que si te has fijado en el nombre de uno y otro no son el mismo. El Volt europeo murió sin un relevo pero al poco tiempo nació un Bolt para EEUU que sí tuvo el éxito que merecía. Tanto, que aunque su técnica aún no estaba pulida del todo le ha situado como uno de los eléctricos más atractivos del país americano. Y ahora, cuando se pensaba que no tendría un relevo por el cambio de planes de Chevrolet, resulta que sí y que tendrá nueva tecnología.
Como bien sabéis, el actual Chevrolet Bolt se ha vendido bajo dos tipos de carrocería. Una tipo hatchback monovolumen que perdió el favor del público ya que no cumplía el canon de los SUV´s. Para solucionarlo GM dio luz verde a la de tipo crossover que apellidaron, para distinguirla, EUV. Pues bien, al agotarse su ciclo vital dijeron que el Bolto no tendría un relevo porque se centrarían en los SUV´s y TT eléctricos que daban más rentabilidad unitaria…
El problema está en que la venta de los eléctricos no va al ritmo que esperan en todas las marcas y el Bolt era uno de los más vendidos de su país. De hecho, era el «eléctrico gancho» que les ayudaba a captar nuevos clientes. Por tanto, al calor de la realidad comercial, los responsables de General Motors han «reculado» y han anunciado que el Bolt tendrá una nueva generación. Y no solo eso, también que tendrá acceso a la última tecnología del grupo.
Para anunciarlo la casa de la pajarita ha publicado una nota de prensa. En ella muestran una imagen teaser de la zaga del nuevo Bolt con un par de detalles a tener en cuenta. La primera que tendrá unas ópticas traseras con un nuevo diseño que, de entrada, parece más horizontal. En segundo lugar tenemos un nuevo logo para el nombre de la nueva entrega. Ahora la «O» de Bolt pasa a ser un par de rayos «eléctricos» formando esa circunferencia…
Con todo, lo interesante del nuevo Bolt de Chevrolet es su técnica. Como bien sabes General Motors ha dado forma a la tecnología Ultium de la que tan orgullosos están. Pues bien, la próxima generación Bolt no solo será nueva sino que también tendrá esta tecnología. En su nota de prensa los directivos de Chevrolet indican que…
«Mantendremos el impulso entregando un nuevo Bolt y lo ejecutaremos más rápidamente en comparación con un programa completamente nuevo con gastos de ingeniería e inversión de capital significativamente menores, actualizando el vehículo con tecnologías Ultium y Ultifi y aplicando nuestra estrategia ganadora con la disciplina de la sencillez»
Sin embargo, al leer estas palabras nos surgen dudas. El actual Bolt no hacía uso de la plataforma Ultium ni de toda la tecnología asociada pero ¿Cómo van a desarrollar el nuevo sin gastar lo que debería costar? La única posibilidad es que partan de algún otro modelo eléctrico de Chevrolet que ya use esta base y «le laven la cara». Por tanto no será un sucesor directo del actual sino que pasará a ser un SUV de pleno derecho y no un monovolumen como tal.
También indican que…
«Aprovechar varios avances tecnológicos de Ultium y Ultifi ayudará a GM a devolver este popular modelo al mercado en un plazo acelerado. Los plazos y los detalles específicos sobre la próxima generación del Bolt se anunciarán más adelante»
Esta es otra de las dudas que nos surgen. Aún no hay fecha para su debut y tampoco sabemos cuándo la marca o GM publicará dato alguno. Por tanto, habrá que estar al tanto de sus movimientos porque nos podrían sorprender de un día para otro…
Fuente – Chevrolet
Fuente de éste artículo: Eléctricos – Actualidad Motor
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