F1 2025: así queda la parrilla con los últimos movimientos en el mercado de fichajes

Pese a que aún apenas hemos llegado al ecuador del campeonato de F1 2024, ya se conocen muchos de los movimientos de la parrilla para F1 2025. Algunos muy sorprendentes, otros que ya se imaginaban. Sea como sea, para entender mejor cómo están las cosas ahora, y fusionar todas las noticias que se han ido sucediendo, y que dispersas pueden hacerlo todo muy complejo.

En este artículo te mostraré cómo está actualmente la situación, además de las incógnitas que aún faltan por conocer…

Parrilla F1 2025 (actualizada al 10 de junio)

Veamos equipo por equipo y piloto por piloto cómo está la situación actualmente de cara a F1 2025:

• Red Bull: Sergio Pérez ha firmado una extensión para 2025, por lo que Max Verstappen estará acompañado por el mexicano otro año más. Pese a las dudas e inestabilidad del equipo últimamente, parece que las aguas se han calmado, las amenazas de una posible salida de Verstappen se han apagado y, pese a su pobre rendimiento, han decidido renovar a Pérez. Veremos si no se arrepienten de ello, porque lejos de quitarle presión y mejorar su rendimiento, sus actuaciones últimas no están justificando la renovación.
• Ferrari: la gran noticia aquí es la llegada de Lewis Hamilton a Ferrari para 2025. Carlos Sainz, por lo tanto, busca un nuevo equipo. Charles Leclerc se mantendrán en la alineación roja junto con el británico. Toda una sorpresa, y algo que no muchos esperaban, que Hamilton se vistiera de rojo, ya que quizás la filosofía de los italianos no encajaba mucho con él, pero finalmente se ha producido. ¿Cómo terminará? Eso habrá que verlo…
• McLaren: Lando Norris y Óscar Piastri tienen contratos a largo plazo con McLaren, por lo que no hay cambios esperados para 2025. Además, ambos están rindiendo de forma excepcional, así que no hay motivos para cambiar nada en esta alineación.
• Mercedes: George Russell continúa, pero el asiento del compañero tras la salida de Hamilton es ahora una total incógnita. Según el equipo, buscan a candidatos jóvenes, y se habla de algunos posibles sustitutos como Carlos Sainz, Mick Schumacher y Daniel Ricciardo. Sin embargo, visto el rendimiento que tuvo Mick en Haas, y el tiempo que ha pasado sin volante, así como el pobre rendimiento de Ricciardo en las últimas temporadas, Mercedes no debería optar por ninguno de los dos. Carlos Sainz parece la opción más sensata.
• Aston Martin: Fernando Alonso ha extendido su estadía con Aston Martin hasta 2026. Se rumoreaba de que Lance Stroll no seguiría, pero esto parece que se va disipando poco a poco, y lo más normal es que siga la misma alineación, más aún teniendo en cuenta que Lawrence Stroll, el padre de Lance, es el actual propietario del equipo… Se dijo que Carlos Sainz podría ser compañero de Alonso, pero esto parece cada vez más remoto, a no ser que Lance tenga otros planes y decida marcharse de la F1.
• Alpine: se encuentra en una situación difícil luego terminar la relación con Esteban Ocon a finales de 2024. Pierre Gasly tiene contrato para 2025, pero el segundo asiento está libre. Se rumorea que Jack Doohan, Mick Schumacher y Daniel Ricciardo están en la mira. Todo está en el aire, pero el más posible de momento parece ser el joven Doohan.
• Sauber: Nico Hulkenberg se sentará en uno de los asientos, un alemán con vistas a la llegada de los motores Audi. El segundo asiento aún está por definirse, con Valtteri Bottas y Zhou Guanyu compitiendo por él. Se rumorea que Carlos Sainz también podría ser una opción, aunque si el madrileño encuentra asiento en Mercedes, no creo que lo dude, irá al equipo de la estrella.
• Williams: Alex Albon tiene un contrato de varios años con Williams, por lo que permanecerá en el equipo en 2025. El futuro de Logan Sargeant está en duda, ya que ha demostrado un nefasto rendimiento. Por tanto, el norteamericano no debería de haber pisado la F1, puesto que no ha mostrado valor para ello. Para reemplazarlo se ha hablado desde Carlos Sainz, hasta Valtteri Bottas o el propio Kevin Magnussen. No creo que Sainz vaya a este equipo por lo mismo que no debería ir a Sauber, ya que son equipos con rendimientos más pobres actualmente, y en el futuro no se sabe si Williams y Audi podrían ser competitivos, por lo que no son garantías.
• RB: el antiguo AlphaTauri, actualmente no está demasiado contento con sus pilotos, pese a todo Yuki Tsunoda ha sido renovado, pero Daniel Ricciardo no está haciendo méritos para seguir, por lo que es probable que sea sustituido. ¿Por quién? Pues aún no se sabe, y será raro que el australiano siga. Es más, algunas voces críticas se han alzado contra él y opinan que lo mejor es dejar el asiento a otro piloto, dada su bajada de rendimiento. Atrás quedaron aquellos tiempos en los que llegó a superar a Vettel en Red Bull, para terminar en un declive en McLaren y sin demasiado cambio en el equipo de las bebidas energéticas.
• Haas: no hay pilotos confirmados para Haas en 2025. Se ha estado hablando de Mick Schumacher, pero ya estuvo en el equipo y ya lo sustituyeron por no rendir lo que se esperaba. Ya sabemos que Nico Hülkenberg se marcha a Sauber de cara a la llegada de Audi, y los errores de Kevin Magnussen no solo están haciendo perder puntos al equipo, también mucho dinero en reparaciones, por lo que tal vez el danés no sea renovado. Uno de los nombres que podrían entrar es el novato Robert Shwartzman son algunos de los candidatos. O. Bearman también lo hizo muy bien cuando sustituyó a Carlos Sainz esta temporada, y al tener motor Ferrari, podrían presionar desde Maranello para que Haas lo siente. ¿Shwartzman y Bearman para F1 2025? Podría ser…

Es importante tener en cuenta que la situación aún está evolucionando y que podrían producirse más cambios en los próximos meses. Estaremos atentos, y os contaremos todas las novedades.

Fuente de este artículo: Fórmula 1 – Actualidad Motor

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