Caterham Project V: Su primer deportivo eléctrico está muy cerca…

La electrificación del sector del automóvil ha supuesto un cambio en las reglas del juego para las marcas. Ya no hay excusas para ser ecológicos y, además, el desarrollo técnico de los motores eléctricos está más avanzado y «pulido» que el de los térmicos. De hecho, cualquier modelo eléctrico ya anuncia potencias que si hubiera sido con un motor térmico no hubiera alcanzado años atrás. Y ahí es donde marcas como Caterham tienen que espabilar…

Como bien sabéis, Caterham es un fabricante de deportivos minoritarios. De hecho toda su historia gira en torno a un único modelo que, a pesar de su veteranía, sigue contando con muchos adeptos. No referimos al ya mítico Seven que, aunque en estética no se aprecie, en esta última generación ha evolucionado exponencialmente. Pero los planes de la casa inglesa van mucho más allá y ahora anuncian que muy pronto llegará el Caterham Project V.

El nuevo Caterham Project V será un «sports car with an electric powertrain»…

A día de hoy los datos que tenemos de este nuevo Caterham Project V son una incógnita. Hace días en la marca se atrevieron a publicar una serie de imágenes teasers que mostraban el desarrollo del primer Seven EV. Pero también indicaron que este modelo no llegaría a la línea de montaje pues sería un banco de pruebas. Y ahora dan una sorpresa publicando un teaser en el que dejan ver la línea lateral de un modelo eléctrico muy deportivo.

Si somos estrictos, no podemos dar muchos datos del Project V partiendo de esta imagen. Pero sí apuntar a indicios que podrían, o no, cumplirse en el futuro. Parece que estamos ante un deportivo de techo rígido que según la marca tendrá un «nuevo diseño audaz centrado en el conductor, es liviano y divertido de manejar». Y si te fijas bien en la silueta podríamos decir, salvando las distancias técnicas y de edad, que se parece al Caterham 21.

Sin embargo, el Caterham 21 era un roadster y el Project V será un coupé. En todo caso, nadie dice que este nuevo modelo no pueda llegar al mercado como coupé cabrio de techo retráctil duro. E incluso que haya dos posibles opciones de carrocería: un coupé que es el que tenemos ahora y un cabrio que podría llegar más adelante. Lo que si está fuera de toda duda es que su tren motriz será cien por cien eléctrico con uno, dos, tres o cuatro motores…

¿Qué día está previsto que debute oficialmente…? ¿Cómo será su técnica…?

Si volvemos a la explicación que Caterham da del Project V podemos aventurarnos a dar algunas hipótesis. En la web de la marca podemos leer esta declaración de intenciones…

«Este es un nuevo diseño audaz. Se trata de un vehículo centrado en el conductor, ligero y divertido de conducir. Esta es la esencia de un automóvil deportivo con un sistema de propulsión eléctrico. Esta es una declaración de intenciones. Este es el Proyecto V»

Por tanto, se trata de un vehículo pensado para el conductor, ligero y divertido de conducir. Siendo así lo más factible es que su chasis sea una evolución del que ya monta el último Seven. Si haces un poco de memoria has de recordar que tiempo atrás anunciaron que estaban trabajando en un vehículo de este tipo. Además, indicaron que su plataforma sería nueva y estaría diseñada de tal forma para que fuera posible modificarla con un coste bajo.

Todo con un peso bajo pues es una de las principales señas de identidad de los modelos de la marca. El caso es que en su definición hay una frase que nos podría dejar fríos: «Esta es una declaración de intenciones». Si y la razón para ello sería esta: que tras su debut oficial el Project V se quede en un mero prototipo como el Seven EV. Con todo, saldremos de dudas el próximo día 11 de julio así es que estaremos al tanto de todo lo que pase.

Fuente – Caterham

Fuente de éste artículo: Eléctricos – Actualidad Motor

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