Lo sabemos; la falta de infraestructura de puntos de recarga para el coche eléctrico está lastrando el desarrollo de la movilidad eléctrica en España. Es más; esto lo hace ser el país de los más bajos de la lista de Europa en lo que respecta tanto a la cantidad de coches eléctricos matriculados como en postes para poder recargar sus baterías.
Así, dentro de la Unión Europea, España se encuentra en el vagón de cola tanto en lo que se refiere a la electrificación, donde sólo supera a Hungría y a la República Checa, como a la antigüedad del parque automovilístico al que, con 14 años de vejez, solo nos supera Grecia. Es por este motivo que el Gobierno ha ideado una nueva aplicación de uso móvil para hallar puntos de recarga para nuestro coche eléctrico más baratos.
No es nuevo que las matriculaciones de vehículos electrificados, tanto los eléctricos como los híbridos enchufables, se encuentran aún muy lejos de las cifras que buscan, con pequeños incentivos.
Cierto, subieron un 70,4%, hasta llegar a las 11.690 unidades. Aunque mejora los resultados del año anterior, todavía el volumen de ventas únicamente representa el 10% del total del mercado. Una cifra que, a pesar del fuerte incremento del mercado general que se acercó a las 115.000 unidades, se mantiene en una cuota muy inferior a la media de Europa.
Es en esto que el Gobierno ha querido poner de su parte con el lanzamiento de una nueva aplicación que pretende ofrecer facilidades a los conductores de coches a baterías y, al mismo tiempo, generar incentivos para facilitar su transición por parte de los que aún no hayan dado este paso. Hablamos de una nueva ‘app’ que encontrará puntos de recarga para el coche eléctrico a precios más baratos.
Hablamos, como tal, de puntos de recarga que transmitirán determinada información acerca de sus infraestructuras, poniendo en funcionamiento un mapa web interactivo para permitir acceder a estos datos en cualquier momento a través de Internet.
Los datos que estos operadores de puntos de recarga deberán trasladar al ministerio hacen referencia a las características de sus instalaciones, así como al precio de sus servicios. Además de información general relacionada con estos puntos de recarga, deberán aportar una serie de datos de carácter estático y otros de carácter dinámico.
Los gestores de los puntos de recarga que sean accesibles de manera pública tendrán que informar al Ministerio de estos datos, de manera obligatoria. Entre la información se encuentran detalles básicos como la información, pero también datos de estos puntos de recarga que son importantes para cada uno de los propietarios del coche eléctrico, y que les pueden ayudar a decidir si pueden usar el punto o no.
Por ejemplo, uno de estos datos obligatorios es el tipo de conector que usa el punto de carga, así como el tipo y el modo de carga que se pueda usar, y por supuesto, la potencia máxima. De esta manera, será posible seleccionar puntos que puedan recargar las baterías en apenas minutos, si el coche es compatible. Se estima que este mapa web esté listo para mediados del mes de julio de este año o principios de agosto.
Fuente de éste artículo: Eléctricos – Actualidad Motor
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