El KGM Torres EVX ya tiene precio en España: Todos los detalles del nuevo SUV eléctrico con gran autonomía y garantía récord

Ya es oficial: el esperado KGM Torres EVX se incorpora al mercado español con un precio que parte de 34.500 euros sin contar descuentos, promociones ni el Plan Moves. Su llegada ha generado bastante expectación al tratarse del SUV eléctrico de tamaño medio con más garantía y una autonomía muy competitiva, pensado tanto para trayectos urbanos como desplazamientos más largos.

El modelo se presentó en el Automobile Barcelona 2025, consolidando la apuesta de KGM (antes SsangYong) por vehículos cero emisiones y tecnología puntera. La marca coreana, que celebra su 30º aniversario en España, ha lanzado el Torres EVX como su nuevo buque insignia eléctrico. Siguiendo la tendencia de movilidad sostenible, se posiciona entre los SUV eléctricos familiares destacando por su robustez, gran espacio interior y una dotación muy completa, en línea con las necesidades del mercado nacional.

Diseño y habitabilidad con enfoque familiar…

El KGM Torres EVX exhibe una apariencia musculosa y práctica, fiel a la filosofía de la marca “Powered by Toughness”. Mide 4,72 metros de largo, 1,89 metros de ancho y 1,73 metros de alto, con una generosa distancia entre ejes de 2,68 metros, lo que se traduce en una gran habitabilidad para cinco ocupantes y uno de los maleteros más amplios de su categoría: 839 litros (hasta 1.662 litros abatiendo los asientos traseros). Además, el portón trasero es eléctrico para facilitar la carga.

En el interior, el diseño es ergonómico y espacioso, con una doble pantalla panorámica digital de 12,3 pulgadas cada una, uniendo el cuadro de instrumentos y el sistema multimedia compatible con Apple CarPlay y Android Auto. No faltan detalles como asientos delanteros eléctricos, ventilados y calefactados, traseros reclinables, climatizador bizona, cargador inalámbrico para smartphones y múltiples conexiones USB-C.

Equipamiento completo y seguridad ante todo…

En el apartado tecnológico y de seguridad, el Torres EVX va bien servido. Dispone de ocho airbags, asistentes avanzados ADAS de serie como control de crucero adaptativo, alerta de tráfico cruzado trasero, mantenimiento de carril, asistente de ángulo muerto y frenada de emergencia en cruces. A esto suma una estructura con 81% de acero de alta resistencia, lo que refuerza la seguridad para los ocupantes tanto en el uso diario como en viajes largos.

El equipamiento se completa con funcionalidad V2L (Vehicle-to-Load), una solución muy práctica que permite alimentar dispositivos eléctricos externos como herramientas, pequeños electrodomésticos o incluso equipos de acampada usando la batería del propio coche. Destacan también la cámara de visión 360º, el sistema de sonido de seis altavoces y el maletero de apertura eléctrica.

Sistema eléctrico potente y autonomía realista…

Bajo la carrocería encontramos un motor eléctrico síncrono de imanes permanentes que entrega 152,2 kW (207 CV) y 339 Nm de par máximo, enviando la potencia al eje delantero. Está alimentado por una batería LFP (litio-ferrofosfato) de 73,4 kWh desarrollada en colaboración con BYD. Esto le permite homologar 462 kilómetros de autonomía en ciclo mixto WLTP y hasta 635 kilómetros en uso urbano, lo que lo sitúa entre las mejores propuestas del segmento.

El sistema admite recarga rápida en corriente continua de hasta 145 o 120 kW según fuente, lo que permite recargar buena parte de la batería en poco tiempo. En carga doméstica o pública en alterna, puede llegar hasta 11 kW, cubriendo todas las necesidades diarias sin quebraderos de cabeza.

Garantía sin rival para tranquilidad máxima…

Uno de los aspectos que más destacan del KGM Torres EVX es su garantía líder en el mercado: 10 años o 1.000.000 de kilómetros para la batería y 7 años o 150.000 km para el conjunto del vehículo. Además, se incluye asistencia en carretera durante siete años, un aspecto muy valorado por los compradores de eléctricos. La apuesta de KGM por la confianza del cliente es más que firme.

Precio, rivales y posicionamiento en el mercado español…

El KGM Torres EVX se comercializa en España desde 34.500 euros en un único acabado bien equipado, antes de aplicar ayudas oficiales y campañas de financiación. Esta tarifa lo sitúa en una competencia directa con modelos como el BYD Atto 3, MG ZS EV y, por encima en precio, el Skoda Enyaq iV, Kia EV3, Volkswagen ID.4 o Toyota bZ4X. Como baza diferencial, el Torres EVX ofrece una autonomía destacable, un equipamiento muy completo de serie y su garantía récord, tres argumentos clave para hacerse un hueco entre las opciones familiares eléctricas.

El modelo llega a los concesionarios como una opción equilibrada en precio, autonomía y equipamiento, preparado para responder tanto a las demandas de movilidad urbana como a las escapadas familiares, y respaldado por una de las garantías más robustas del sector.

Fuente – KGM Mobility

Imágenes | KGM Mobility

Fuente de este artículo: Eléctricos – Actualidad Motor
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