MG tendrá una nueva fábrica en Europa, y España tiene posibilidades

¡Que vienen los chinos! ¡Que vienen los chinos! Esta frase la escuché y leí miles de veces hace una década con los primeros amagos de las marcas chinas para lanzar sus modelos en Europa. Por entonces sus coches no estaban a la altura de los estándares de los conductores europeos. Sólo había dos razones por las que comprar uno: un diseño sin grandes florituras pero resultón y un precio de derribo. Todo lo demás era arriesgarse a cometer un error…

Pero la soberbia europea olvidó que China es la cuna de las copias y eso mismo es lo que han hecho. El gobierno del país más poblado del mundo impuso una serie de normas para que los fabricantes europeos pudieran vender allí lo que quisieran: compartir su tecnología. Es así como fabricantes como SAIC Motor han crecido para luego adquirir la moribunda MG y ahora han transformado la frase inicial: ¡Los chinos ya están aquí! Y no se van a ir así porque sí.

MG no deja de incrementar sus ventas en Europa convirtiéndose en una seria amenaza para las firmas ya consolidadas…

Como bien sabes SAIC Motor se hizo cargo de los «restos» de MG cuando Rover quebró. De esto hace más de una década pero en todos estos años los chinos han trabajado minuciosamente para reconstruir la imagen pública de la otrora firma inglesa. Hoy día es un fabricante de vehículos híbridos y eléctricos que ofrece vehículos del mismo nivel que cualquier otro fabricante generalista europeo. Y con el Cybertruck incluso supera a algún premium.

Sea como fuere, la solidez del catálogo de MG la están aupando a lo más alto de las listas de ventas. Esta situación no se da de forma aislada en algunos países sino que poco a poco van subiendo posiciones en Europa. Y hay un dato clave para entender su evolución: son una de las firmas preferidas en el Reino Unido. Su país natal y principal bastión de ventas en el pasado es uno de los más escépticos ante productos foráneos pero no así con ellos.

Con todo, si tenemos en cuenta las ventas de Francia, podemos llevar estos datos a Europa. En los seis primeros meses del año MG ha superado el récord de ventas que firmó en 2022. El pasado mes de junio vendieron en el país galo un total de 4.148 unidades lo que supone un incremento de un 269% comparado con junio del 2022. Pero el dato a considerar es que en lo que va de 2023 ya han firmado 13.441 unidades. De ahí sus planes de futuro.

Y SAIC Motor apoyará estos incrementos con una nueva fábrica pero aún no indican qué ubicación han elegido…

En la nota de prensa oficial publicada por MG Francia podemos leer que…

«Perseguimos nuestro objetivo de desarrollar la movilidad eléctrica en Francia y acercarnos a todos los franceses. Alcanzar nuestros volúmenes del año pasado en 6 meses muestra la relevancia de nuestra oferta de productos y el deseo de los automovilistas franceses de adoptar una movilidad más respetuosa con el medio ambiente en este momento. En este contexto, puedo anunciar el pronto establecimiento de una fábrica de MG en suelo europeo. El grupo SAIC Motor, propietario de MG Motor, se encuentra actualmente en la fase de evaluación para elegir un sitio dentro de la Unión Europea y se comunicará al respecto una vez que se elija la ubicación«

Era de esperar que SAIC Motor con los datos de ventas que está cosechando MG diera este paso. Todo el sector del automóvil europeo está en alerta ante la oleada de modelos chinos de gran relación precio-producto. Las marcas ya están pidiendo que se les proteja y países como Francia ya han anunciado que potenciarán su industrial. Y para evitar las posibles futuras trabas que lleguen desde la Unión Europea SAIC Motor construirá una nueva planta.

Hoy día MG opera desde Reino Unido pero sus antiguas instalaciones se les han quedado «cortas». Por tanto, no sería descabellado pensar en algún país del este de Europa para establecer su nuevo centro técnico. Apostar de nuevo por Reino Unido parece complicado pues ya no está en la Unión Europea por lo que ¿Quién sabe igual ven a España como un socio solvente? Ojalá, porque Tesla coquetea con nosotros y BYD se está dejando querer.

Fuente – MG Motor France

Fuente de éste artículo: Eléctricos – Actualidad Motor

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