¿Te imaginas así al nuevo Porsche Macan? ¿Te gustaría o no…?

Cuando Porsche lanzó al mercado la primera iteración del Cayenne muchos puristas se molestaron. Decían que un fabricante de su talla no podía incursionar en un segmento que, ahí sí tenían razón, era contrario a la deportividad. Y aunque a priori no parecería «un buen negocio» el tiempo le ha dado la razón a la gente de Stuttgart. El Cayenne es el SUV premium más deseado y su hermano el Porsche Macan le ha seguido de cerca los pasos desde que vio la luz…

El SUV medio de la casa bávara llegó al mercado en el año 2014. Entonces ya se habló de auténtico éxito de ventas en contra de lo que pasó con su hermano mayor. Y las previsiones se han quedado cortas pues su ciclo vital ha llegado al presente con alguna que otra actualización más o menos profunda. Pues bien, ahora toca el turno de un Macan nuevo que, como era de esperar, estos renders quieren avanzar. ¿Qué te parece el resultado? ¿Te gusta así…?

El Porsche Macan de nueva generación será mucho más cercano al Taycan…

Si haces un poco de memoria recordarás que no son los primeros renders que os traemos del nuevo Macan. Hace un tiempo Kolesa publicó unas representaciones que se acercaban a lo que por entonces entendíamos sería su estética. Y aunque eran buenos ahora hay nuevas fotos espía que sirven de base para este nuevo para de renders. En este momento, como es lógico, las unidades de prueba pierden camuflaje y cada vez dejan más detalles a la vista…

Si te fijas bien en este nuevo par de renders verás que hay elementos nuevos que definirán la estética de los Porsche del futuro. En primer lugar la carrocería se acerca más a los coupé como el Cayenne Coupé con un pilar «C» muy tendido. Aquí podemos citar la integración de las manillas para abrir las puertas que no van integradas en la chapa. Este recurso, parece, no ha sido necesario para mejorar su aerodinámica para incrementar la autonomía.

Pero el elemento diferencial es su frontal con unas ópticas Full LED partidas en dos niveles con el superior para la luz diurna en cuatro módulos y el inferior para el resto de funciones. Todo al estilo del Taycan. Respecto a la zaga sigue la línea ya vista en otros modelos de Porsche. Hay unas ópticas Full LED finas que, siguen la moda, y se unen en el centro a través de una moldura. Además, en ella se incluye la denominación gráfica de la casa.

Finalmente se sustentará sobre la plataforma PPE diseñada junto con Audi…

A lo largo de estos meses se ha hablado mucho sobre los problemas del Grupo Volkswagen. Nos referimos a todos los atrasos que están teniendo para desarrollar sus nuevas plataformas para vehículos eléctricos. Sin embargo a Porsche y Audi no les están afectando, a medias, para dar por ultimada la base PPE (Premium Platform Electric) que es la del nuevo Macan. Si todo va según lo previsto, será el primer modelo que la estrene y luego, tras él, va Audi.

Por ahora los detalles que hay de la plataforma PPE son muy limitados. No obstante hay rumores que indican que su versión más picante ofrecerá más de 660 CV de potencia. Para ello contará con una configuración de motor dual, que además le conferirá la necesaria tracción total, para evitar pérdidas de potencia y tracción. Habrá que ver si los problemas con el desarrollo del software no les obligan a retrasar el lanzamiento del Macan. Ya veremos…

Fuente – Kolesa

Fuente de éste artículo: Eléctricos – Actualidad Motor

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