Volvo EX60. Ya hay detalles del nuevo D-SUV eléctrico sueco…

Volvo Cars está inmersa en un profundo periodo de cambio y reinvención. La casa de Gotemburgo fue una de las primeras en abanderar la electrificación del sector del automóvil junto a la eliminación de los motores diésel que tanta mala fama tienen. Sin embargo, aunque han ido con pies de plomo para abrazar este nuevo paradigma, están al borde del abismo. La razón para ello es sencilla y se debe a que su nueva tecnología aún está dando ciertos fallos…

Los Volvo EX30 y EX90 son tan avanzados, respecto a sus homólogos térmicos, que su llegada al mercado no está en línea con lo que habían anunciado. Por tanto, su apuesta se está ralentizando y por ello están potenciando las gamas de sus modelos térmicos como, por ejemplo, el restyling que ha recibido el XC90. Aún así, ya están planeando que el modelo más vendido de su gama se pase al bando eléctrico transformándose en el nuevo Volvo EX60. Toma nota.

El Volvo EX60 BEV se asentará sobre la nueva plataforma SPA3

La actual (y segunda) generación del Volvo XC60 lleva a la venta desde el año 2017. A lo largo de estos siete años sus cualidades dinámicas, calidad, amplia dotación y excelsa seguridad le han convertido en el modelo más vendido de la casa sueca. Sin embargo, va a seguir en activo hasta que la transición eléctrica sea completa y viable para los libros de cuentas de la marca. Y la clave estará en el que nuevo Volvo EX60 funcione y se complemente con el XC60.

Para ello los ingenieros de la firma están trabajando en una nueva plataforma. Si el primer XC60 va sobre la base Scalable Product Architecture (SPA) que ha ido evolucionando a medida que han llegado nuevos modelos. Y de cara al nuevo EX60 habrá un salto generacional que se llamará SPA3 y será un punto de inflexión. Sus responsables han tomado como punto de partida la actual SPA2 pero haciéndola más flexible y versátil que nunca.

Según explica la marca sueca en su nota de prensa oficial…

«SPA3 se basa en muchos de los componentes básicos de SPA2 e introduce varias mejoras clave . Por ejemplo, tendrá una capacidad de computación central mejorada, lo que nos permitirá garantizar un mayor rendimiento y mejorar las características a través de nuestra pila tecnológica. Pero el cambio más importante es que la arquitectura de SPA3 se ha diseñado para ser mucho más escalable que su predecesor. Esto significa que, si quisiéramos, podríamos desarrollar y construir continuamente automóviles de todos los tamaños (más grandes que el EX90 y más pequeños que el EX30) utilizando la misma base tecnológica. La modularidad y la capacidad de actualización de SPA3 permitirán menores costos de inversión (con menor variación también ) en relación con las ventas, lo que a su vez debería conducir a un mayor flujo de caja futuro«

Este nuevo módulo se llama Superset y llegará en 2026…

Como podéis observar esta nueva Plataforma SPA3 es mucho más compleja y versátil. Y aunque tendrá ese nombre, Volvo ha querido que todo el conjunto de hardware y software reciban un nombre más «rimbombante». Será Superset y ellos lo entienden como una «pila» que aglutinará la práctica totalidad de los componentes de los modelos a los que dará vida. De hecho, pasará a ser su plataforma única ya que toda su gama girará en torno a ella.

Según ha declarado Anders Bell , director de Ingeniería y Tecnología de Volvo Cars…

«La pila tecnológica Superset de Volvo Cars es un verdadero punto de inflexión: permite que todos nuestros esfuerzos de ingeniería se canalicen en una única dirección que impulsa todos nuestros productos, en lugar de trabajar en proyectos de automóviles específicos. Nuestros ingenieros trabajarán en un superconjunto, mejorando, haciendo crecer y ampliando constantemente sus capacidades y características. Esto permite una calidad drásticamente mejorada, una mayor velocidad de comercialización y automóviles cada vez mejores para nuestros clientes«

Con todo Volvo ha querido dar pistas de qué modelos se sustentarán en ella y cuándo llegarán. El primero que verá la luz será el nuevo ES90 que estará a la venta el próximo año 2025. Tras él llegará al mercado el EX60 y luego seguirán evolucionando el EX90 cuando le toque su actualización de mitad de ciclo. Por tanto, aunque aún queda un poco para ver los primeros avances, podemos esperar cualquier novedad de Volvo en los próximos meses…

El tiempo dirá…

Fuente – Volvo

Imágenes | Volvo

Fuente de este artículo: Lanzamientos – Actualidad Motor

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