A pesar de la moda SUV el Alfa Romeo Giulia EV será una berlina

Alfa Romeo, con mucho trabajo, está recuperando el sitio que le corresponde en el mercado. Todavía no es la firma a la que miran los clientes más adinerados pero hay que darle tiempo al tiempo. Con los Giulia y Stelvio demostró las posibilidades que tenía de mejora pero ha sido con el Tonale con el que ha confirmado su intención. Cierto, para ser un SUV premium como sus rivales bávaros aún debería pulir algún que otro detalle, pero va por muy buen camino.

El caso es que el sector del automóvil está evolucionando a gran ritmo. Sobre todo porque la electrificación impone a las marcas sus reglas y por otra parte están los gustos de los clientes. Todo ello conlleva que el mercado se llene de un gran número de SUV´s eléctricos que, salvo contadas excepciones, de dinámicos tienen poco. Así es que de cara a sus planes futuros habrá novedades. La más potente es que el nuevo Alfa Romeo Giulia seguirá siendo un sedán.

El Alfa Romeo Giulia EV mantendrá su carrocería berlina a pesar de ser un segmento en retroceso…

Como bien sabéis habrá un nuevo Alfa Romeo Giulia. Será cien por cien eléctrico y su rendimiento será uno de los más espectaculares del segmento. Para ello contará con la plataforma STLA Medium y potencias que podrían ser de hasta 1.000 CV para la versión Quadrifoglio Verde. Será un modelo vital en la estrategia de la firma ya que llegará al mercado para rivalizar con pesos pesados como los BMW i4, Tesla Model 3 y todos los demás chinos…

Con todo, la expectación por saber qué se cuece en Alfa Romeo es mucha. Así es que no es extraño que los chicos de Autocar hayan «tirado de la lengua» a Jean-Philippe Imparato, CEO de Alfa, en un evento que tuvo lugar a modo de adelanto preliminar del nuevo Milano. Según declaró el máximo responsable de la casa del biscione habrá un nuevo Giulia. Sin embargo, no se sumará a la moda de «mutar» para convertirse en un crossover o SUV más…

Según Imparato…

«Creo firmemente que cuando se habla de electrificación, se habla de aero, y cuando se habla de aero, se habla de ‘Berlina’, o sedán. Este tipo de silueta volverá. No quiero convertirme en una marca de SUV, incluso si el mundo está cambiando a los SUV»

Con estas palabras queda claro que la electrificación en Alfa Romeo apostará por la máxima eficiencia en aerodinámica. Y esto, en el nuevo Giulia EV pasa por mantener una carrocería de tipo berlina o sedán tal cuál está planteada hoy día. A modo de «bonus track» Imparato también dio alguna pista de lo que está por venir en la marca…

Debería llegar en el año 2025 pero no será la única sorpresa que ya prepara la marca…

Imparato sabe, y debe, vender muy bien su trabajo y aprovechando el altavoz de Autocar ha querido dar una pista del próximo paso de su marca. El directivo ha indicado que el diseño de los nuevos Giulia EV y Stelvio EV está a próximo a culminar. Es más, indica que se está trabajando para preparar la planta Cassino para fabricarlos y que el montaje de cada uno de ellos está programado para comenzar dentro de los próximos tres años.

Sin embargo, la gran novedad llega de la mano de dos modelos inéditos que buscan rememorar a la mejor Alfa Romeo… Las palabras de Imparato han sido las siguientes…

«Tendrás un Giulia en la gama Alfa Romeo, y no solo eso, porque los próximos pasos en los que estamos trabajando son: ¿Cuál es la respuesta al GTV y cuál podría ser la respuesta al Duetto? Pero como no está bloqueado ni validado por el momento, no quiero dar más detalles»

Por tanto, como ya se ha dicho y anunciado en muchas ocasiones habrá un sucesor «espiritual» para el GTV. Y no solo eso, la vuelta a la vida del Duetto podría estar cada vez más cerca. De uno y otro proyecto ya se ha hablado en alguna ocasión pero saber que podrían tener el visto bueno de Stellantis satisface. Habrá que ver cómo el mercado y los clientes acogen a los nuevos Giulia EV y Stelvio EV porque sin su calor, la marca lo tendrá difícil…

¿No te parece?

Fuente – Autocar

Fuente de éste artículo: Eléctricos – Actualidad Motor

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