Kia Motors es uno de los fabricantes que más cara ha plantado a los marcas premium. A pesar de ser una firma que a ojos del mercado es generalista, su gama cuenta con algún que otro integrante «de alta alcurnia». Uno de los modelos que más se acercó a esos premium fue el Kia Stinger una berlina de segmento E que ofrecía mucho por un precio que para nada era descabellado. Claro comparado con sus rivales «desfallecía» por no tener un pedigrí a la altura de ellos.
Con todo, a pesar de sus buenas maneras y argumentos comerciales el Stinger nunca estuvo a la altura de lo las expectativas de la marca. A pesar de que sus ventas iniciales fueron «regulares», con el paso del tiempo vio como toda la terna de SUV´s de representación le robaban clientes. Así pasó, que se despidió del mercado sin pena ni gloria con el agravante de no contar con un relevo a la altura más allá del eléctrico EV6. Pero ¿Y sí al final tuviera un sustituto?
Como ya sabéis, porque os lo contamos en Actualidad Motor, el Kia Stinger dejó el mercado a finales del año 2023. Entonces la marca lo anunció con una edición especial que vendió en un puñado de mercado elegidos según el volumen de ventas anual. El caso es que la casa surcoreana anunció que no tendría un relevo ya que el eléctrico EV6 se encargaría de ocupar su espacio vital. Aunque todo esto podría haber sido una jugada para despistarnos.
Lo normal, cuando una marca cesa la venta de un modelo, es que lo dejan ahí «congelado» para que pase inadvertido. De esta forma provocan que su nombre vaya quedando en el olvido y los clientes pregunten poco por él. Pero a Kia no le apetecería dejar caer el nombre y han vuelto a solicitar su protección legal. Eso mismo lo hicieron el pasado día 27 de diciembre de 2023 pocos días después de que dejara de fabricarse por lo que ¿Qué podrían estar pensando?
Nosotros os vamos a contar qué hay y vosotros podréis sacar las conclusiones. En primer lugar, suena raro que en el Stinger hayan vuelto a solicitar la protección legal de su nombre cuando «en teoría» no iba a tener sustituto. Luego no podemos pasar por alto otro detalle. La nueva petición está con el nuevo logo de la marca por lo que podría darse una situación curiosa: que sea su relevo y que cuando llegue lo haga adoptando la nueva estética de la marca.
En tercer y último lugar podría tratarse de la siguiente posibilidad. Como bien sabéis el EV6 es un eléctrico que está a media agua entre un compacto (por silueta y diseño) y una berlina media (por tamaño de carrocería). Pero ¿Cabría la posibilidad de que su sustituto pudiera ser una berlina cien por cien eléctrica de diseño más «normal»? Pues está la duda ya que Kia está ampliando su oferta de vehículos eléctricos y podrían sorprender con algo nuevo.
De hecho, hay fuentes que apuntan a que había (o hay) en marcha un proyecto con código interno GT1 para dar al Stinger un sustituto. Se trataría de un modelo de corte premium impulsado por un tren motriz eléctrico con un par de motores que darían un total de 450 kW (612 CV) de potencia a las cuatro ruedas. Es más, hay quien dice que ya se habría propuesto un nombre y este sería EV8 situándose en la gama justo a la altura del EV9 como buque insignia.
Para terminar debemos indicar que hay quien indica que el proyecto GT1 habría sido cancelado. Por ahora no se sabe bien quién tiene la razón pero nos da que Kia sí que podría estar interesada en sustituir al Stinger. Para ello ofrecería no solo una elevada potencia, también una batería de gran capacidad para ofrecer mucha autonomía. Está todo en el aire por lo que habrá que esperar a que Kia se pronuncie, aunque a nosotros nos encantaría que fuera así.
La clave estará en si les conceden la patente y, sobre todo, si se atreven a comercializarlo con su riesgo…
Fuente – IP Australia
Imágenes | Kia
Fuente de este artículo: Eléctricos – Actualidad Motor
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