Volkswagen Tayron 2025: El nuevo SUV llega con versiones híbridas enchufables y hasta 7 plazas

Volkswagen ha desvelado su nueva apuesta dentro del segmento de los SUV, el Volkswagen Tayron, un modelo que promete revolucionar el mercado en 2025. Con una longitud de 4,77 metros, este nuevo vehículo destaca por su diseño robusto, por contar con una amplia gama de motorizaciones y la posibilidad de equipar cinco o siete asientos. Llega para ocupar el hueco dejado por el Tiguan Allspace y se posiciona entre el Volkswagen Tiguan y el lujoso Touareg en la gama de vehículos de la marca alemana.

El Tayron se convierte así en una opción ideal para familias que buscan espacio y confort. Con una distancia entre ejes de 2,79 metros, ofrece un amplio espacio en su interior que, junto con un maletero de hasta 885 litros en la versión de cinco asientos, lo convierte en un excelente aliado para los viajes familiares. Eso sí, aunque aún se desconocen las tarifas oficiales para España de este coche, podemos tener claro que no cualquier familia podrá acceder a él.

Versatilidad en configuraciones: Cinco o siete plazas

Una de las grandes ventajas del Volkswagen Tayron es su posibilidad de elegir entre configuraciones de cinco o siete plazas, lo que lo convierte en una excelente opción para quienes buscan un coche práctico y espacioso. Las versiones de siete plazas están pensadas para satisfacer las necesidades de las familias numerosas, y aunque la tercera fila de asientos resultará más adecuada para niños, en viajes cortos también es capaz de acomodar a adultos. Si se elige la versión con cinco plazas, el maletero tiene una generosa capacidad de hasta 885 litros, ampliable a 2.090 litros con la segunda fila abatida.

Siete mecánicas para elegir

El nuevo Volkswagen Tayron ofrecerá una amplia gama de motorizaciones que incluyen motores híbridos enchufables (eHybrid), diésel y gasolina. Habrá en total siete opciones de motorización, destacando las versiones híbridas enchufables que logran hasta 100 km de autonomía eléctrica gracias a una batería de 19,7 kWh. Las versiones confirmadas incluyen:

• Dos motores híbridos enchufables: uno de 204 CV y otro de 272 CV.
• Dos motores diésel TDI: 150 CV con tracción delantera y 193 CV con tracción 4MOTION.
• Dos potencias de gasolina TSI: 204 CV y 265 CV, disponibles en tracción total.
• Una versión híbrida ligera eTSI de 150 CV, con sistema de hibridación ligera de 48V.

Todos los motores estarán asociados a una caja de cambios automática DSG de siete velocidades, salvo las versiones híbridas enchufables, que contarán con una caja de seis relaciones. Además, las versiones más potentes, como el diésel de 193 CV, estarán equipadas con tracción total 4MOTION, lo que asegura un mejor rendimiento en terrenos exigentes.

Tecnología de última generación

El interior del Volkswagen Tayron destaca por ser plenamente tecnológico, ofreciendo un cuadro de instrumentos digital de 10,25 pulgadas y una pantalla táctil principal de hasta 15 pulgadas, dependiendo del acabado. A nivel de infoentretenimiento, el Tayron es compatible con Apple CarPlay y Android Auto sin cables, lo que facilita una conectividad inalámbrica perfecta. Además, el asistente de voz IDA, con integración de ChatGPT, permite controlar varios aspectos del coche a través de comandos de voz de una manera más intuitiva y natural.

Entre los elementos opcionales podemos encontrar sistemas de confort como asientos ErgoActive con función de masaje, calefacción y ventilación, y un sistema de sonido Harman-Kardon de 700 W, así como un techo panorámico de cristal para una mayor sensación de espacio en el habitáculo. El vehículo también puede equipar un head-up display, proyectando información esencial en el parabrisas del coche.

Seguridad a la vanguardia

Volkswagen no ha escatimado en tecnología de seguridad para el nuevo Tayron. El vehículo incorpora un amplio conjunto de asistentes a la conducción (ADAS), como el control de crucero adaptativo (ACC), el sistema de mantenimiento de carril (Lane Assist) y el freno automático de emergencia con reconocimiento de peatones y ciclistas. También incorpora un avanzado Park Assist Pro que puede realizar maniobras de aparcamiento de modo autónomo y, en las versiones más equipadas, el sistema puede ser controlado incluso desde el exterior mediante una aplicación móvil.

Acabados y opciones de personalización

El Volkswagen Tayron estará disponible en tres niveles de acabado: Life, Elegance y R-Line. El acabado Life, que es el más básico, ya incluye desde fábrica elementos como climatizador automático de tres zonas, faros LED, iluminación ambiental de diez colores y una pantalla táctil de 12,9 pulgadas.

El acabado Elegance añade elementos adicionales de confort, como tapizados en microfibra reciclada, madera auténtica en el interior y acceso manos libres. Por otro lado, el R-Line es la versión más deportiva, con elementos exteriores e interiores en negro brillante y asientos deportivos en tapicería ArtVelours Eco.

Precios y comercialización

Volkswagen ha confirmado que el nuevo Tayron está disponible a partir de un precio de 45.475 euros en su versión básica de lanzamiento con cinco plazas y motor de gasolina de 150 CV, que lleva etiqueta Eco de la DGT. Se espera que las primeras unidades lleguen a los concesionarios europeos en 2025, aunque las ventas anticipadas comenzarán esta misma semana. En cuanto a los precios de las versiones con motorizaciones híbridas enchufables, es fácil pensar que superarán los 50.000 euros antes de ayudas.

Imágenes | Volkswagen

Fuente de este artículo: Lanzamientos – Actualidad Motor

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