La Historia de los Motores VTEC: Tecnología de Válvulas Variable

El motor VTEC usa una tecnología de válvulas variable desarrollada por Honda en la década de 1980. Este avance tecnológico permitió a Honda crear motores más eficientes y potentes que los motores de válvulas convencionales.

Principalmente la tecnología de válvulas variables fue inventada por el ingeniero italiano Alfieri Maserati en la década de 1920. Maserati desarrolló esta tecnología para mejorar el rendimiento de los motores de combustión interna y aumentar su eficiencia. Desde entonces, la tecnología de válvulas variables se ha mejorado y refinado para convertirse en una característica común en muchos motores modernos.

Orígenes del motor VTEC

El motor VTEC fue desarrollado por un equipo de ingenieros liderado por Ikuo Kajitani en el Centro de Investigación y Desarrollo de Honda en Tochigi, Japón en 1983. El objetivo principal era crear un motor que pudiera mejorar la eficiencia de combustible y la potencia del motor al mismo tiempo.

Desarrollo del motor VTEC

El primer motor VTEC se presentó en 1989 en el Acura Integra RSX (conocido como el Honda Integra en Japón), y se llamó el B16A. El motor VTEC utiliza un sistema de doble leva que cambia la duración y el recorrido de la válvula de admisión y escape para optimizar el flujo de aire hacia el motor.

El motor VTEC también utiliza un sistema de control electrónico que monitorea las condiciones del motor, como la velocidad y la carga, para ajustar la apertura y el cierre de las válvulas. Esto permite que el motor tenga un rango de torque más amplio y una mejor economía de combustible.

Modelos de Autos que usaron el motor VTEC

El motor VTEC se usó por primera vez en el Honda Integra/ Acura RSX en 1989, pero también se ha utilizado en otros modelos de Honda y Acura, como el Honda Civic, el Honda Prelude, el Honda S2000 y el Acura NSX. Vea Los 5 Honda más icónicos con motor VTEC.

El motor VTEC también se ha utilizado en otros modelos de automóviles de fabricantes como Rover, MG y Lotus.

Beneficios del motor VTEC

El motor VTEC ofrece muchos beneficios en comparación con los motores de válvulas convencionales. En primer lugar, el motor VTEC ofrece un mayor rendimiento del motor, ya que permite una mayor eficiencia de combustible y una mayor potencia del motor.

Además, el motor VTEC también ofrece una mejor aceleración y una respuesta más rápida del acelerador, lo que lo hace ideal para la conducción deportiva. También es más respetuoso con el medio ambiente, ya que produce menos emisiones y consume menos combustible.

Conclusión

El motor VTEC ha sido una innovación revolucionaria en la industria automotriz. Su desarrollo ha permitido a Honda crear motores más eficientes y potentes, lo que ha llevado a un mayor rendimiento y una mejor experiencia de conducción para los conductores de todo el mundo.