El Fiat Grande Panda Hybrid llega a España: Precios, acabados y detalles del nuevo SUV urbano con etiqueta ECO

23 de mayo de 2025
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El Fiat Grande Panda Hybrid ya está disponible en el mercado español, situándose como una de las opciones más interesantes dentro del segmento B de los SUV urbanos por su opción híbrida asequible y sus características avanzadas. El modelo, que es heredero del mítico Panda y diseñado con el objetivo de facilitar el acceso a la movilidad electrificada, representa el regreso de Fiat a un segmento clave con una fórmula que conjuga diseño reconocible, tecnologías modernas y una gama de precios competitiva.

Gracias a una oferta inicial desde 16.150 euros para quienes financian la compra y 17.664 euros si se elige pago directo, el Grande Panda Hybrid se posiciona como una alternativa atractiva frente a superventas como el Dacia Sandero Stepway, MG ZS y Toyota Yaris Cross. Además, al tratarse de un híbrido ligero, disfruta de la codiciada etiqueta ECO de la DGT, lo que proporciona ventajas en acceso y circulación urbana.

Diseño, personalización para una mayor nostalgia…

El diseño del Grande Panda Hybrid recuerda al Panda original de los años 80, pero con un toque moderno y líneas robustas. El responsable del rediseño, François Leboine, ha sabido combinar lo retro y lo vanguardista: destacan los faros LED con inspiración en videojuegos antiguos, luces traseras en forma de cubo y acabados distintivos en la carrocería, incluyendo el nombre «PANDA» en relieve. Como curiosidad, en ninguna de ellas podemos leer el nombre «Grande» de Grande Panda…

La paleta de colores permite elegir entre varias opciones, y la gama se distribuye en tres acabados: Pop, Icon y La Prima, cada uno con su propio nivel de equipamiento. Un detalle que refleja el compromiso con la sostenibilidad es el salpicadero revestido en BAMBOX (Bamboo Fiber Tex®), que incorpora un 33% de fibras de bambú reales, y materiales reciclados como Lapolen Ecotek, obtenido de 140 envases de cartón reutilizados para cada coche.

Dimensiones, maletero y habitabilidad…

El Fiat Grande Panda Hybrid mide 3,99 metros de largo, 1,76 de ancho y 1,58 de alto, unas proporciones compactas que no le privan de un espacioso interior para cinco pasajeros. Un punto fuerte es el maletero de 412 litros, superando al de la versión eléctrica y a buena parte de los rivales en su categoría. Junto a la amplitud en la segunda fila de asientos, el modelo ofrece soluciones prácticas de almacenamiento repartidas por todo el coche, como un salpicadero multifuncional de 13 litros.

Tecnología, conectividad y seguridad…

Todos los Panda Hybrid incluyen de serie pantalla digital de 10 pulgadas para el cuadro de instrumentos y, según acabados, pantalla central táctil de 10,25″ con infoentretenimiento, conectividad inalámbrica con el móvil, varios puertos USB-C y cargador inalámbrico. La seguridad y asistencia a la conducción vienen garantizadas con sistemas ADAS como control de crucero y asistente de mantenimiento de carril. Los paquetes opcionales como Pack Tech y Pack Style permiten incorporar climatizador automático, sensores y cámaras de aparcamiento, llantas de hasta 17 pulgadas, barras de techo y detalles interiores con un toque personalizado y tecnológico adicional.

Acabados y servicios…

La gama del nuevo Fiat Grande Panda Hybrid se divide en tres niveles de acabados:

  • Pop: Incluye lo esencial, como cuadro digital, aire acondicionado manual, transmisión automática eDCT, ADAS y estación para smartphone con NFC.
  • Icon: Añade una pantalla táctil más grande, equipo de sonido mejorado, faros y pilotos full LED, y la posibilidad de los packs Tech y Style.
  • La Prima: El acabado más completo reúne todos los extras, con llantas de 17 pulgadas, interiores exclusivos y el salpicadero de Bambox.

En materia de servicios, Fiat ofrece los paquetes Connect One y Connect Plus: el primero incorpora llamada de emergencia y asistencia, y el segundo añade navegación integrada, búsqueda de vehículo y planificación de rutas para eléctricos.

Motorización híbrida que busca la eficiencia diaria…

En el apartado mecánico, el modelo equipa un motor turbo de 1,2 litros y 110 CV, apoyado por un propulsor eléctrico de 21 kW (29 CV) y una batería de iones de litio de 48V. La transmisión es automática de doble embrague y seis velocidades eDCT, propia de los nuevos desarrollos del grupo Stellantis. Este sistema permite circular en modo 100% eléctrico durante maniobras o pequeños trayectos urbanos a baja velocidad, alcanzando hasta 1 kilómetro sin encender el motor de combustión si no se superan los 30 km/h.

Precio y disponibilidad en España…

El precio promocional del Fiat Grande Panda Hybrid arranca en 16.150 euros para particulares que financien la operación y sube hasta 17.664 euros en caso de compra al contado. Esta tarifa es válida solo por tiempo limitado. El modelo puede adquirirse ya en cualquier concesionario de Fiat, disponible en toda la red comercial española y europea.

Con sus soluciones tecnológicas, alto nivel de equipamiento de serie y una relación calidad-precio competitiva, el Grande Panda Hybrid se posiciona como una opción práctica y moderna para quienes buscan un SUV compacto con etiqueta ECO, diseño distintivo y versatilidad para la ciudad o escapadas.

Fuente – Fiat

Imágenes | Fiat

Fuente de este artículo: Lanzamientos – Actualidad Motor
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