Pininfarina: Cuáles son sus modelos más comerciales

En este artículo, vamos a hacer una lista con los modelos más comerciales de la marca Pininfarina, incluyendo sus características de velocidad, autonomía y especificaciones del motor como caballos de fuerza (hp).

• Battista: Es el primer hiperdeportivo eléctrico italiano, creado por Automobili Pininfarina, una empresa fundada en 2018 por Mahindra & Mahindra Ltd. Tiene una potencia de 1900 HP, una velocidad máxima de más de 350 km/h y una autonomía de 476 km. Su diseño es una combinación de elegancia y deportividad, inspirado en el legado de Battista Farina. Solo se producirán 150 unidades de este modelo. Solo se fabricarán 150 unidades, y cada una tendrá un precio de unos 2 millones de euros.
  
• Battista Anniversario: Es una edición especial y limitada del Battista, que celebra los 90 años de historia de Pininfarina. Tiene las mismas prestaciones que el modelo original, pero con un diseño más exclusivo y aerodinámico. Solo se producirán 5 unidades, y cada una costará unos 2.6 millones de euros.
• Cambiano: Es un concept car presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra en 2012. Es un sedán deportivo híbrido enchufable, con un motor eléctrico en cada rueda que le otorga una potencia de 680 HP y una autonomía eléctrica de 205 km. Su diseño es minimalista y sofisticado, con una carrocería de aluminio y madera.
  
• H2 Speed: Es un prototipo de coche de carreras impulsado por hidrógeno, presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra en 2016. Tiene una potencia de 503 HP y una velocidad máxima de 300 km/h. Su diseño es aerodinámico y futurista, con una carrocería de fibra de carbono y un alerón trasero.
• Sergio: Es un roadster basado en el Ferrari 458 Spider, presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra en 2013. Es un homenaje al diseñador Sergio Pininfarina, fallecido en 2012. Tiene una potencia de 570 HP y una velocidad máxima de 320 km/h. Su diseño es moderno y audaz, con una carrocería sin parabrisas ni techo. Solo se fabricaron 6 unidades, y cada una se vendió por unos 3 millones de euros.
• Ferrari 250 GT Coupé (1954-1960): Este fue el primer Ferrari diseñado por Pininfarina y también el primero en producirse en serie. Se fabricaron 353 unidades de este elegante coupé de dos plazas, que montaba un motor V12 de 3.0 litros con 240 CV. Su velocidad máxima era de 240 km/h y su autonomía de unos 400 km.
  
• Nash-Healey (1952-1954): Este fue el primer coche deportivo estadounidense con carrocería italiana. Se trataba de una colaboración entre Nash Motors y el piloto británico Donald Healey, que encargó a Pininfarina el diseño y la fabricación de la carrocería. Se produjeron 506 unidades de este biplaza descapotable, que tenía un motor de seis cilindros en línea de 4.1 litros con 125 CV. Su velocidad máxima era de 200 km/h y su autonomía de unos 500 km.
  
• Peugeot 404 (1960-1975): Este fue uno de los modelos más exitosos de Peugeot y también uno de los más emblemáticos de Pininfarina. Se vendieron más de 2,8 millones de unidades de este coche familiar, que se ofrecía en carrocerías sedán, familiar, coupé y cabriolet. El motor más potente era un cuatro cilindros de 1.8 litros con 96 CV. Su velocidad máxima era de 160 km/h y su autonomía de unos 600 km.
  
• Alfa Romeo Spider (1966-1993): Este fue uno de los coches más representativos del estilo italiano y también uno de los más longevos. Se fabricaron más de 124.000 unidades de este descapotable deportivo, que se conocía popularmente como «Duetto» o «Osso di Seppia». El motor más potente era un cuatro cilindros de 2.0 litros con 132 CV. Su velocidad máxima era de 190 km/h y su autonomía de unos 500 km.
  
• Cadillac Allanté (1987-1993): Este fue el intento de Cadillac por competir con los descapotables europeos como el Mercedes-Benz SL o el Jaguar XJS. Se trataba de un lujoso biplaza con carrocería diseñada y fabricada por Pininfarina en Italia, que luego se enviaba a Estados Unidos para ensamblarla con el chasis y el motor. Se produjeron 21.430 unidades de este coche, que tenía un motor V8 de 4.5 o 4.6 litros.
  

A lo largo de su historia, la firma italiana ha diseñado y fabricado numerosos coches que han destacado por su belleza, elegancia y exclusividad. Pininfarina se ha caracterizado por la elegancia, el diseño y la exclusividad de sus creaciones, que combinan la tradición artesanal con la innovación tecnológica. La marca también ha diseñado trenes de alta velocidad, yates, aviones y productos de consumo. En 2015, fue adquirida por el grupo indio Mahindra, que lanzó en 2022 la marca Automobili Pininfarina, dedicada a los vehículos eléctricos de lujo.