La nueva ofensiva de Omoda y JAECOO en España y Europa va a por todas…

Las marcas chinas Omoda y JAECOO, integradas en el Grupo Chery, están dando pasos decididos para asentarse como actores de peso en el mercado europeo, con España como uno de sus centros neurálgicos. En apenas unos años han pasado de ser nombres casi desconocidos a situarse entre las firmas con mayor proyección dentro del sector del automóvil en el Viejo Continente.

Este crecimiento acelerado se apoya en una combinación de ofensiva de producto, expansión industrial y optimización logística, todo ello con una estrategia muy clara: cubrir los principales segmentos del mercado europeo con modelos de gasolina, híbridos e incluso eléctricos, mientras refuerzan su presencia local mediante producción y redes comerciales cada vez más densas.

Un crecimiento récord y una meta en Europa y España: un millón de coches al año…

Desde su debut internacional en 2023, las marcas Omoda y JAECOO han logrado un hito histórico al superar el millón de unidades vendidas en tiempo récord. Mientras que otros fabricantes requieren décadas para alcanzar dicho volumen, el grupo Chery ha consolidado su éxito global en apenas tres años. Este crecimiento se evidencia en las 60.000 matriculaciones mensuales registradas recientemente, impulsadas por una sólida estrategia de coches chinos adaptados a los estándares de calidad y diseño que demanda el cliente moderno.

El continente europeo se ha erigido como el pilar fundamental de esta expansión, representando más del 41% de sus ventas totales. En este contexto, el mercado de automóviles en España actúa como el principal laboratorio estratégico, contando ya con una red de 105 puntos de venta oficiales. Gracias a una infraestructura de más de 1.300 concesionarios en 69 países, la compañía garantiza un servicio posventa de primer nivel, compitiendo directamente con firmas tradicionales que poseen una trayectoria mucho más extensa en el sector.

Tras el reciente Salón del Automóvil de Pekín, la marca ha confirmado el lanzamiento de diez nuevos modelos SUV y compactos para conquistar el segmento B europeo. Shawn Xu, vicepresidente de la firma, asegura que el objetivo es cubrir todos los nichos del mercado mediante un ritmo de innovación frenético. Con la llegada de vehículos eléctricos y de combustión altamente tecnológicos, estas marcas buscan disputar el liderazgo a los fabricantes europeos, ofreciendo una movilidad sostenible y eficiente que redefine el futuro de la industria automotriz actual.

Entrada en el segmento B: Omoda 2 y JAECOO 3…

La llegada de los nuevos Omoda 2 y JAECOO 3 marca un punto de inflexión para el sector automotriz en Europa. Estos vehículos están diseñados específicamente para competir en el reñido segmento B, históricamente liderado por fabricantes tradicionales. Ambos modelos llegan como SUV´s urbanos de gran versatilidad, buscando captar a un público joven que demanda tecnología y eficiencia. La marca planea introducir mecánicas avanzadas, priorizando configuraciones que equilibren rendimiento y respeto medioambiental en entornos metropolitanos cada vez más restrictivos.

El esperado Omoda 2 se posicionará como el escalón de acceso a la gama, con una longitud aproximada de 4,2 metros. Este coche eléctrico e híbrido promete una autonomía superior a los 400 kilómetros en su variante de cero emisiones, lo que lo convierte en una opción ideal para trayectos diarios. La estrategia de la firma consiste en ofrecer una movilidad sostenible sin comprometer la potencia, adaptando sus plataformas globales a las exigencias técnicas del mercado español, donde el interés por los coches ecológicos continúa creciendo de forma exponencial.

Uno de los pilares fundamentales de este lanzamiento será su política de precios competitivos, con tarifas estimadas entre los 14.000 y 16.000 euros. Esta agresiva propuesta comercial busca presionar a sus rivales directos ofreciendo un equipamiento superior por un coste significativamente menor. El desembarco oficial del primer modelo está previsto para finales de 2027, consolidando una oferta de mejores SUV calidad precio que transformará el panorama actual. Con este movimiento, la compañía china acelera su expansión europea mediante una combinación imbatible de ahorro e innovación.

Omoda 4: refuerzo en el segmento C para España…

Además del ataque al segmento B, la marca ampliará su oferta en el escalón superior con el Omoda 4, un SUV dirigido al segmento C que también se presentó en el Salón de Pekín 2026. Con una longitud en torno a 4,42 metros, este modelo se orienta a clientes que buscan un todocamino compacto con un diseño llamativo, enfocado especialmente al público más joven.

El Omoda 4 tiene prevista su llegada a España a principios de 2027 y se ofrecerá con una doble oferta mecánica. Por un lado, contará con un sistema híbrido autorrecargable SHS (Super Hybrid System), con una potencia anunciada de hasta 224 CV y un par máximo de 295 Nm, cifras aún pendientes de homologación definitiva.

Por otro lado, se lanzará una versión 100% eléctrica con un motor de 155 kW (211 CV) y una autonomía superior a los 400 kilómetros en ciclo combinado, apoyada en una batería de unos 61,1 kWh de capacidad. Con estas dos variantes, el Omoda 4 pretende cubrir tanto las necesidades de quienes buscan electrificación gradual como las de los usuarios que quieren dar el salto completo al vehículo eléctrico.

JAECOO 8 SHS: un gran SUV híbrido enchufable para uso familiar…

El nuevo JAECOO 8 SHS se posiciona como el buque insignia de la marca, ofreciendo un robusto SUV familiar de 4,82 metros de largo. Este modelo destaca por su versatilidad, permitiendo configuraciones de cinco o siete plazas con un interior premium que incluye asientos con masaje y pantallas duales de 12,3 pulgadas. Su diseño sobrio y espacioso busca conquistar al cliente europeo que valora el confort y los materiales de alta calidad, consolidando una oferta de coches híbridos enchufables con un enfoque claramente aventurero y tecnológico para el mercado actual.

Mecánicamente, este vehículo utiliza un avanzado sistema que combina un motor turbo con tres propulsores eléctricos, alcanzando una potencia total de 428 CV. Gracias a su batería de 34,46 kWh, el modelo logra una autonomía eléctrica superior a los 130 kilómetros, ideal para desplazamientos urbanos sin emisiones. Además, su capacidad de carga rápida y un depósito de combustible optimizado permiten viajes largos con un alcance total de 1.000 kilómetros. Esta unión de eficiencia y prestaciones deportivas redefine el concepto de movilidad sostenible en grandes dimensiones.

En el apartado dinámico, el JAECOO 8 SHS sobresale por su tracción total y bloqueos de diferencial, garantizando un excelente rendimiento como SUV 4×4 fuera del asfalto. El precio de salida ronda los 55.000 euros, aunque con ayudas institucionales y campañas comerciales, la cifra puede reducirse significativamente por debajo de los 45.000 euros. Con un equipamiento cerrado de alto nivel, la firma presenta uno de los mejores SUV calidad precio del segmento, compitiendo directamente contra los fabricantes tradicionales mediante una propuesta de valor imbatible y muy completa.

Híbridos enchufables y SHS: la apuesta mecánica para Europa…

Omoda y Jaecoo han ido ajustando su oferta mecánica en España y Europa tras comprobar la evolución de la demanda. Aunque al inicio apostaron fuerte por los motores de gasolina y los eléctricos puros, pronto vieron que el mayor crecimiento de ventas se concentraba en los híbridos y los híbridos enchufables, al menos en el corto y medio plazo.

Como consecuencia, la gama se ha ido completando con tecnologías electrificadas. El Omoda 5 HEV se ha situado entre los híbridos más vendidos en España, y el Omoda 9 SHS, un SUV híbrido enchufable de altas prestaciones, se ha colado en el Top 10 de PHEV del mercado español. Según datos de la marca, el rendimiento comercial de este modelo ha superado holgadamente las previsiones iniciales.

Sobre esta base, Omoda está potenciando su sistema SHS (Super Hybrid System), una tecnología híbrida que combina motores de combustión de última generación con uno o varios motores eléctricos y baterías de alta capacidad para lograr consumos reducidos, buenas prestaciones y autonomías elevadas. En el caso del Omoda 7 SHS, por ejemplo, la marca habla de hasta 1.200 kilómetros de autonomía total y 279 CV de potencia combinada.

Una red industrial en expansión: España como referencia y saltos a Francia e Italia…

El grupo Chery impulsa una ambiciosa estrategia industrial mediante la creación de ecosistemas locales en Europa para optimizar su competitividad. La antigua fábrica de Nissan en Barcelona, bajo la alianza con Ebro, se consolida como un centro clave para la fabricación de coches con el objetivo de alcanzar las 200.000 unidades anuales. Durante este 2026, la planta completará la transición hacia el ensamblaje completo, integrando procesos de soldadura y pintura que garantizan los más altos estándares de calidad europeos. Esta apuesta reduce aranceles y tiempos logísticos, fortaleciendo su presencia en mercados estratégicos como Francia e Italia.

La eficiencia operativa se apoya en una red de distribución inteligente que utiliza el puerto de Motril como nueva puerta de entrada al sur de Europa. Se estima que por estas instalaciones circularán 12.000 vehículos anuales, agilizando las entregas de coches nuevos en España y Portugal. Mientras tanto, el puerto de Barcelona se mantiene como el hub principal para abastecer al norte del continente. Esta infraestructura logística es fundamental para sostener el rápido crecimiento de las marcas, permitiendo una respuesta inmediata ante la alta demanda y consolidando una red comercial que ya supera los cien puntos de venta.

Para liderar la movilidad sostenible, la compañía ha implementado un sistema de transporte multimodal que prioriza el ferrocarril sobre la carretera. La nueva lanzadera semanal entre Barcelona y Madrid permite reducir un 60% las emisiones de CO2, ahorrando toneladas de gases contaminantes al año. Esta visión ecológica se complementa con centros de I+D en París, diseñados para adaptar cada SUV eléctrico a las normativas ambientales más estrictas. Al combinar producción local, logística verde y tecnología de vanguardia, la firma redefine el sector automotriz europeo con un modelo de negocio altamente eficiente y responsable.

Dirección europea y enfoque en el usuario europeo…

La marca consolida su presencia en España bajo la dirección de Francesco Colonnese, quien lidera la adaptación de estos coches nuevos al mercado ibérico. Su gestión abarca desde la logística hasta la red comercial, asegurando que cada modelo responda a las demandas del conductor local. Esta estrategia permite competir con firmas tradicionales mediante un enfoque cercano y una estructura empresarial sólida que garantiza un servicio posventa de alta calidad en toda la región, fortaleciendo así su posición en el sector automotriz europeo.

La experiencia evoluciona con coches inteligentes diseñados como compañeros digitales avanzados. Gracias a la inteligencia artificial y el lenguaje natural, los usuarios interactúan con el vehículo para gestionar rutas y servicios conectados de forma sencilla. Los habitáculos se adaptan a estilos de vida modernos, priorizando el confort familiar y la tecnología de vanguardia. Esta apuesta por la innovación define a los mejores SUV calidad precio, ofreciendo un entorno digital seguro que transforma cada trayecto en una experiencia única, personalizada y eficiente para el usuario.

El grupo refuerza su ofensiva con una gama que incluye tecnología híbrida y eléctrica en todos los segmentos. La producción local en Barcelona y una logística optimizada permiten ofrecer precios competitivos y reducir los tiempos de entrega de manera significativa. Con este modelo de negocio, la firma impulsa la movilidad sostenible en Europa, desafiando a los fabricantes clásicos con vehículos eficientes y equipados. La combinación de fabricación europea y diseño innovador asegura un crecimiento sostenido, consolidando su liderazgo en la transición hacia un transporte más responsable y tecnológico.

Fuente – Omoda JAECOO by Newspress Spain

Imágenes | Omoda JAECOO

Fuente de este artículo: Lanzamientos – Actualidad Motor
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