Mitsubishi L200: Su plataforma y motor diésel debutan oficialmente

La nueva generación del Mitsubishi L200 marcará un punto de inflexión en la casa nipona. Se trata de un modelo muy especial pues es el primero que desarrollan gracias a la ayuda de sus socios de Renault y Nissan. Con todo, no esperes que la casa de los tres diamantes haya «dulcificado» a su modelo más exitoso y vendido. La razón del éxito del L200 está en que es duro y su dinámica off road es de lo mejor del mercado y eso en Mitsubishi lo saben.

Con todo, los días para el debut oficial del nuevo L200 van en descuento. La fecha anunciada por la casa es el día 26 de julio aunque a buen seguro antes tendremos nuevas pistas. En este caso han aprovechado para mostrar a todos su nueva plataforma así como tren motriz diésel. Lo hacen con un par de teasers en los que dejan ver el chasis al desnudo así como al motor pero en sí, por separado, dicen más bien poco. Lo suyo es conocerlo en conjunto.

El nuevo Mitsubishi L200 conserva el chasis en escalera de nuevo desarrollo…

Para entender de qué pasta está hecho el nuevo Mitsubishi L200 hay que ver el vídeo teaser que han publicado. En él la marca muestra cómo se desenvuelve en situaciones límite como por trialeras muy embarradas. Y la clave para ofrecer tal rendimiento está en su nuevo chasis de escalera. Según cuenta la firma nipona ha sido diseñado partiendo de un folio en blanco pero no es el único componente mecánico que ha sido creado partiendo desde cero.

Según recogen en su nota de prensa oficial…

«El bastidor de escalera de nuevo desarrollo y la suspensión delantera de doble horquilla y la suspensión trasera de ballesta de nuevo diseño proporcionan un excelente rendimiento de conducción y un buen confort de conducción a un alto nivel«

Además Yoshiki Masuda, jefe de producto en Mitsubishi Motors, explica cuál ha sido el proceso para su desarrollo…

«Hemos entrevistado a varios clientes sobre sus usos y necesidades, y hemos realizado repetidas pruebas de desarrollo para satisfacer las demandas de un vehículo que funciona en un entorno hostil. Estamos seguros de que este modelo satisfará a todos los clientes de todo el mundo, desde uso de ocio a uso comercial. Esperen con ansias la presentación del nuevo Triton»

Además, estrena motor «clean diesel turbo» de última generación y potencia desconocida…

Otro de los apartados que despuntará en el nuevo L200 es su motor diésel de última generación. En la nota de prensa explican que…

«El motor clean diesel turbo recientemente desarrollado ha mejorado el desempeño ambiental al reducir significativamente la pérdida por fricción, al tiempo que logra un mayor rendimiento»

El problema está en que Mitsubishi no ha indicado cuál es su cilindrada ni potencia. Hasta ahora montaba un 2.4 litros con cuatro cilindros y turbo de 133 kW (180 CV) y 430 Nm de par que llegaban al suelo a través de las cuatro ruedas. Sea como fuere, es de esperar que tenga una cilindrada similar aunque con mayor potencia y par para así ofrecer mejores prestaciones. También debemos pensar que este motor está pensado para durar y tirar con todo.

Según Masuda…

«Al tener el cambio de modelo completo del nuevo Triton por primera vez en aproximadamente nueve años, hemos desarrollado recientemente el motor, la suspensión, el interior y el exterior, lo que ha resultado en mejoras significativas en el rendimiento de conducción, la comodidad y la seguridad«

Por tanto, debemos esperar al mejor L200 de la historia tanto por imagen como por técnica. Eso sí, nos va a quedar la duda de si han pensado en alguna versión híbrida o eléctrica para llegar a los mercados más «limpios». El tiempo nos lo dirá aunque será muy pronto…

Fuente – Mitsubishi Motors – Mitsubishi L200

Fuente de éste artículo: Lanzamientos – Actualidad Motor  

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