El Ineos Grenadier EV será mediano y podría llegar en el año 2026

Cuando INEOS Group confirmó que se embarcaba en el proyecto para resucitar al Defender original muchos no les dieron crédito. Iniciar tal empresa parecía más un suicidio que un camino de rosas. Más aún cuando ese grupo y sus filiales no tenían más experiencia en el sector del automóvil. Sin embargo, con dinero y apoyándose en expertos de primer nivel parieron al primer Grenadier. Y esta es la ruta para que nazca el Ineos Grenadier EV.

Como bien sabéis Ineos quiere ampliar su oferta de modelos. De hecho, ya se considera un fabricante en toda regla y por ello quiere adentrarse aún más en los entresijos de esta parcela industrial. Así es que para ello ha ideado un par de nuevos SUV´s – todo terreno que buscan ofrecer al cliente lo mejor del mundo off road envuelto en la mejor calidad premium. Y el próximo Grenadier EV será una pieza clave pero ¿Cuándo llegará? ¿Será urbanita? Ojo.

El nuevo Ineos Grenadier EV retendrá el diseño del original pero podría ser un poco más pequeño…

La esencia, más pura, del Grenadier es una estética claramente Defender sin ser una copia exacta. Y de cara a la nueva generación de modelos que están pensando esto seguirá tal cual. En total, a menos a corto plazo, la firma espera lanzar dos modelos totalmente nuevos. Uno es el Grenadier EV del que hablamos y otro un SUV o todo terreno de menor talla que está ideado para «poner contra las cuerdas» al también mítico Suzuki Jimny.

Bueno, pues gracias a que en estos días ha tenido lugar el lanzamiento del Grenadier en Australia hemos sabido más detalles sobre el desarrollo del EV. Lynn Calder, jefa global de Ineos, ha declarado a Carsales algunos detalles que en estos momentos sirven para conocer en qué punto se encuentra el proyecto. Según sus palabras…

«Hemos cumplido el cronograma con el proyecto. Yo diría que después de dos años y medio [desde el lanzamiento] el diseño está casi completo. Estamos casi [en las] etapas finales de ajuste de eso. La convergencia de ingeniería y el embalaje están en marcha«

Además, definió el vehículo como «un concepto completamente diferente». También, puntualizó que…

«No es una carrocería sobre bastidor, es una carrocería unibody. Por lo tanto, [estamos] diseñando un concepto completamente diferente, pero [todavía queremos] intentar obtener la mayor capacidad todoterreno posible con el objetivo de ser el vehículo eléctrico con mayor capacidad todoterreno que existe«

En cuanto a tamaño del nuevo Grenadier EV, parece que todo el mundo estaba equivocado. En su día se especuló que este nuevo modelo sería un poco más grande. La razón: Para acoger un gran paquete de baterías. Sin embargo, Calder ha dejado claro que no es así…

«Lo que puedo decir es que sí, lo hemos hecho más pequeño, [pero] en realidad sólo un poco más pequeño. Este no es un SUV compacto de ninguna forma. Y de hecho, con el tiempo y cuando lo veas al lado del Granadero, definitivamente verás ese tipo de parecido familiar en el sentido de que se parece mucho a un hermano un poco más pequeño«

Y su lanzamiento está previsto para 2026…

Por tanto, ya tenemos más o menos claro que el nuevo Grenadier EV será «un poco más pequeño» que el modelo del que deriva. La idea es hacerlo «más urbanita» y fácil de entrar en cualquier plaza de aparcamiento sin por ello perder un ápice de cualidades off road. De hecho, Calder indicó que…

«En Europa tener 2,05 metros de altura [Grenadier] es un problema para muchos aparcamientos del centro de la ciudad. Por eso nos hemos asegurado de mantenernos por debajo de los dos metros»

Pero todos estos datos no los tendremos hasta que el Grenadier EV vea la luz. El próximo 2024 lo mostrarán en formato conceptual para dar pistas de lo que está en camino. Sin embargo, no sería hasta 2026 que entraría en la línea de montaje. Por tanto, habrá que ser pacientes pues, mientras tanto, podremos especular con el trabajo que les está dando ese «mini Grenadier» que está en desarrollo para acercarse al omnipresente Suzuki Jimny…

Fuente – Carsales

Fuente de éste artículo: Eléctricos – Actualidad Motor

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