Le ha costado pero a Faraday Future parece que le está empezando a ir bien. Esta marca lleva ya un tiempo luchando por lanzar al mercado su primer modelo, el espectacular FF 91. Sin embargo, diversos problemas de índole económico han postergado su objetivo en varias ocasiones. Pero tras las últimas rondas de financiación parece que el lanzamiento oficial y oficioso está cada vez más cerca pues, entre otras novedades, ya ha arrancado su producción…
Con todo, el Faraday Future FF 91 es uno de los vehículos eléctricos más impresionantes. Lo es por todo lo que anuncia ofrecer en cuanto a tecnología asociada a su tren motriz y a la conectividad y seguridad. Basta con dar un vistazo a su interior para descubrir el número de pantallas que incluye así como la integración de toda su interfaz. Pues bien, todo este despliegue tiene un precio y cuando sepas lo que cuesta el FF 91 igual te asustas…
En su día cuando debutó el nuevo Faraday Future FF 91 quedó claro que barato, lo que se dice barato, no lo iba a ser. Pero la sorpresa nos ha pillado con el pie cambiado pues no ha sido hasta ahora que la firma ha estrenado su configurador web. Y aunque los ricos no tendrán ningún problema en pagar por una unidad los 309 mil dólares que piden de tarifa de acceso nos parecen desorbitados. Más aún cuando se trata de una marca recién nacida…
Claro está, si pensamos en que Tesla comenzó de igual forma su andadura igual tiene hasta sentido. Pero toda semejanza con la firma de Elon Musk es pura casualidad pues los responsables de Faraday Future no tienen el poder mediático del CEO de Tesla. Sea como fuere, el lanzamiento del FF 91 puede marcar un punto de inflexión para todas las nuevas marcas que quieren ingresar al sector del automóvil así como para las veteranas premium: evolucionar…
Una vez que sabemos que el Faraday Future FF 91 tiene un precio que arranca en 309 mil dólares repasaremos si los vale o no. En primer lugar, estamos ante un modelo eléctrico de elevado componente tecnológico que ofrece 1.050 CV de potencia alimentados por una batería de ion litio de 142 kWh de capacidad. Es así como anuncia que tiene una autonomía media de 613 kilómetros. Pero lo hace con truco pues es con el estándar de homologación EPA.
Si este alcance hubiera sido medido según el protocolo WLTP la cifra sería menor. Con todo, este precio tiene cosas buenas como por ejemplo que no hay lista de opciones ya que el equipamiento es superlativo. Incluye, incluso una tarjeta para cargar el coche en la calle o por ejemplo tres tonos exclusivos para vestir su carrocería. Además toda unidad vendida incluirá de serie los asientos Zero Gravity Seats que según la marca son revolucionarios…
Pero lo más importante de todo es que este precio corresponde a las primeras 300 unidades que Faraday Future va a ensamblar del FF 91. Se trata del lanzamiento más importante en su historia y por ello quieren que los clientes tengan la versión más equipada y con mayor prestancia de la marca. Por tanto, si venden estas y hay más pedidos las sucesivas deberían ser más económicas aunque también llegarán con menos dotación. ¿Podrás esperar?
Quizás…
Fuente – Faraday Future
Fuente de éste artículo: Lanzamientos – Actualidad Motor
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